Ori citroen C5 1.6 fap

[kdo75]

Bonsoir
je recherche un Ori pour un citroen C5 1.6 hdi FAP edc16c34, le mien a des defauts que je n arrive pas a enlever le P1446 additivation et je souhaite le defaper , mais il me faut un fichier ss défauts
je vous joint mon fichier pour comparer
merci

[garageducentre]

Slt poste nous ton diag un fichier ori ne resoud pas ton problème

[kdo75]

mon diag P1446 default système additivation que j arrive pas à effacer
merci

[kdo75]

mon diag P1446 default système additivation que j arrive pas à effacer
merci
Quantité d'additif restant dans le réservoir insuffisante
je le souhaite le defaper directement

[garageducentre]

Il faut refaire le plein aditif et remettre les comteur a zero

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[kdo75]

justement je veux pas en mettre je veux le supprimer

[kdo75]

Bonjour
quelqu un peut m aider

[garageducentre]

Slt envoie des ref calculateur sw hw

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

[DIAGAUTO33]

Salut l'ami,
J'ai pas compris pourquoi tu veux un dump ori... le tient est mod ?
Tu ne peux pas effacer le def car il est present c'est tout.
On peut faire un dpf direct sur ton dump sans avoir à chercher un dump ori sauf si ton dump a déjà subit des mod mais le mieux reste de remplir ton reservoir additif.

A partir de l'année prochaine , le CT sera plus dur à obtenir car ils controleront le fonctionnement du fap.
Après, libre à toi de choisir...
Si tu veux toujours, on te fera le dpf sur ton dump et ti pourras vider ton fap.

Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

[kdo75]

non il n est pas modifier , en faite le j avais peur que le defaut reste voila c tout , j' aimerais bien que tu me fasse mon DPF sa serait sympa

[DIAGAUTO33]

Voilà ton dpf + j'ai fait le dtc1446 avec au cas ou.
Le CHK est ok, tu peux injecter.

Ne touche pas au télécodage de la voiture.

Plus qu'à faire la partie bourrin !

@+

[kdo75]

merci super sympa

[DIAGAUTO33]

Alors, c'est résolu l'ami ?

[kdo75]

, j ai un autre probleme elle demarre et coupe probleme de pression ou appel d air

[kdo75]

t aurais une idée ?

[prinzo57]

cette panne étais présente avant le defap

contrôle ton télécodage si il a pas sauté ....

[DIAGAUTO33]

Au diag , y a des defauts ?

[kdo75]

je vais regarder je vous tiens au courant

[kdo75]

bonsoir les amis
j ai le defaut
P1351 :relais de pré/postchauffage ,defaut de circuit de commande (non branché)
alors que je l ai testé ,il fonctionne au diag , j en ai mis un nouveau rien a faire

[kdo75]

j ai aussi le P1113 pression de carburant inferieur a la limite
P0193: entrée haute du circuit capteur pression rampe , mais ceux la s' efface au diaag sa doirt etre quand elle cale , le BSM ne peterait pas les plombs ??

[DIAGAUTO33]

P1351, c'est pas grave.
Les 2 autres, c'est sur ça qui faut travailler.
Pour ton bsm, va dans le journal des def du bsi, regarde si tu trouves le ou les codes def u1108 et u1308 .
Regarde également dans le calculateur abs/esp et la dae si tu as ces défauts la.

Sinon, il faut être sur de ton filtre à carburant. Si il arrive au seuil de maintenance, change le .

Pas mal de problème de capteur pression carburant également sur ce modèle...
Tiens nous au jus.
Bon courage.
@+


Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

[kdo75]

le filtre a carburant à été changer

[kdo75]

Probléme resolu !!:50:
c'est une electrovanne ou capteur en dessous du filtre à gasoil derriere le moteur pas trés accessible qui met la panne
quand on le touche et la secoue la voiture demarre et tourne nickel , ya plus qu a la changer , apparemment un des probleme du 1.6 hdi , j ai eu le meme soucis avc une 307 la veille c la ou j ai compris
Merci à vous les tlemceniens de votre aide et de m avoir guider:33:

[garageducentre]

Slt c est le capteur de pression rail que tu a du bougé il se trouve en dessous

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

[kdo75]

Slt c est le capteur de pression rail que tu a du bougé il se trouve en dessous

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk
exact c etait bien sa , pas accessible du tout