temperature moteur exessive +voyant stop sur 308

[hardwares]

bonjour je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu le souci Température Moteur Excessive +voyant stop sur 1.6 thp j'ai changer la sonde aucun changement donc j'ai effectuer des test de continuité entre sonde et calculateur
entre fiche calculateur 53v MR et fiche sonde
14->2 ok
32-> 1 ok


quand je fais le test avec la fiche calculateur branche j'ai une continuter entre les bornes de la de la fiche de la sonde
je me demande si c'est le calculateur qui est hs

[garageducentre]

Slt regarde le boitier qui a sur le radiateur il y a un ou 2 relais je sait trop regarde les contact

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

[hardwares]

Je v regarder mais se que je comprend paq c que la sonde relier directement au calculateur je croi

[seb67]

Salut, tu as essayé ton ventilo en directe ? voir déjà s'il est ok ?

[hardwares]

Il tourne à fond quand sa s'allume

[roilion007]

salem


fait un diagnostic
le calculateur a detecté un défaut .:42:

[hardwares]

Oui effectivement mais les default lié au cour circuit sonde temperature d'eau justement

[hardwares]

voici les default
p0118
p0343
p0172
p0119

[hardwares]

personne ne peu m'aide?

[roilion007]

salut

pas de thank alors :7::7::7: (il ya personne ?)

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Hummm pour des merci ok

[jphp]

salut, je vois pas trop le probleme si je ne connais pas ton systeme !, je pense qu'il te manque la premiere vitesse du GMV , la seconde s'enclenche a fond ! normal, mais trop tard !!
donne moi les huit derniers caracteres du VIN en MP pour voir ton system GMV
@ bon weekend

[gael66250]

Bonjour,

La maladie c'est la résistance à côté des motoventilenteur, sa coûte 3 sous et il te donne une nouvelle réf avec le cache poussière.
J'en fais souvent de se problème avec comme défaut '' refroidissement intégré au calculateur ''.

Si c'est les nouvelles 308 et quel est encore garantie Peugeot le prend en charge. Bien sûr si cela fait partie du TSB.

[roilion007]

salut

Vérifier la prise de la sonde de température s'il est désiré si c’est bon. Faire activer les 2 vitesses du ventilateur (scan) si ce n’est pas bon ; changé le relai du ventilateur.
merci

[hardwares]

salut, je vois pas trop le probleme si je ne connais pas ton systeme !, je pense qu'il te manque la premiere vitesse du GMV , la seconde s'enclenche a fond ! normal, mais trop tard !!
donne moi les huit derniers caracteres du VIN en MP pour voir ton system GMV
@ bon weekend

des le demarrage sa s'allume et la temperature moteur monte dans le rouge

[hardwares]

Bonjour,

La maladie c'est la résistance à côté des motoventilenteur, sa coûte 3 sous et il te donne une nouvelle réf avec le cache poussière.
J'en fais souvent de se problème avec comme défaut '' refroidissement intégré au calculateur ''.

Si c'est les nouvelles 308 et quel est encore garantie Peugeot le prend en charge. Bien sûr si cela fait partie du TSB.

le ventilo tourne normalement donc je ne pense pas que se soit la resistance

[hardwares]

salut

Vérifier la prise de la sonde de température s'il est désiré si c’est bon. Faire activer les 2 vitesses du ventilateur (scan) si ce n’est pas bon ; changé le relai du ventilateur.
merci

en teste actuateur les 2 vitesse tourne je v changer la sonde par une neuve de chez peugeot je vous tien au courant merci

[roilion007]

salem

est ce que le moteur tourne bien ( ralenti et repris ..) ?

[hardwares]

Ben vu qu'il passe en mode dégradé il vibre un peu et a larret y a un temp avant que sa accelere y a comme un trou mais sur route sa va

[jphp]

@ tu dois avoir un calorstat piloté change le
@++

[hardwares]

Demin je change sonde encore et après v voir pour le calorstat

[jphp]

c simple si ton radiateur reste froid alors que le ventilo s'enclenche c ton calorstat il est piloté par le calculateur qui recois l'info de la sonde de temp
bonne soirée

[andre1986]

salut controle te fusible au bsm cause la eletrovanne pompe a huile sa fait case le fusible
se ce pas sa sinon donne de nouvelle

[elie]

Salut ,si le calorstat a un connecteur de 4 broches ,c.a'.d sonde de temperature et thermosta pilote'sont relie' ensemble dans le meme connecteur ,alors le probleme vient du thermosta ,le nouveau a les connecteurs separe' ,il faut acheter un faiscau avec.

[hardwares]

c simple si ton radiateur reste froid alors que le ventilo s'enclenche c ton calorstat il est piloté par le calculateur qui recois l'info de la sonde de temp
bonne soirée

Je v essayer mais doi faire chauffer voiture car ventilo s activ des le demarrage

[hardwares]

salut controle te fusible au bsm cause la eletrovanne pompe a huile sa fait case le fusible
se ce pas sa sinon donne de nouvelle

Tu aurai pas le fusible ou au moins le fusible de quoi que je cherche

[hardwares]

Salut ,si le calorstat a un connecteur de 4 broches ,c.a'.d sonde de temperature et thermosta pilote'sont relie' ensemble dans le meme connecteur ,alors le probleme vient du thermosta ,le nouveau a les connecteurs separe' ,il faut acheter un faiscau avec.
La sonde sur le boîtier deau est démontable sur ce modèle

[roilion007]

salem

Je ne pense pas que c’est la sonde de température je crois que c’est le thermostat piloté .

[andre1986]

voila je peux trouve sa
Contrôler l’état du fusible alimentant le calculateur contrôle moteur pour la fonction électrovanne de pilotage de la pompe à huile :
Si le fusible est grillé : Remplacer le fusible ; Effectuer les contrôles de fuites
Si le fusible n’est pas grillé ; Effectuer les contrôles de fuites
NOTA : Une fuite d’huile peut faire apparaître le ou les codes défauts P0117, P0118, P0119, P023A, P023B, P023C, P0597, P0598, P0691, P0693, P0945 et / ou P0947

je sais pas de tete le fusible mas au bsm e na pas beaucoup

[hardwares]

ok je te remerci je vais regarder tous sa mais je ne peu bosser dessus que le week end

[hardwares]

alors sonde changer et effectivement apres effacement defaut elle indique la bonne température la me reste souci sonde lambda mais je pense que le catalyseur est vide