SossoAsticot
04/11/2016, 14h41
Salut à tous !
Alors me re-voila avec un souci sur un Scenic 1.9 Dci FAP 130 CV. Lors de l'utilisation de celui-ci est apparu le fameux code Défaut injection. J'ai procédé au remplacement des 4 injecteurs et du capteur de sur-alimentation sur la durite métal. Le résultat est identique. On sent que le calculateur pilote l'électrovanne et le moteur devient un véritable veau.
J'ai cru comprendre qu'il y'avait deux capteurs sur ce moteur, un sur-alimentation sur la durite et un autre sur le turbo. Me confirmez-vous cela ?
J'attends vos lumières.
Bon courage à tous.
Alors me re-voila avec un souci sur un Scenic 1.9 Dci FAP 130 CV. Lors de l'utilisation de celui-ci est apparu le fameux code Défaut injection. J'ai procédé au remplacement des 4 injecteurs et du capteur de sur-alimentation sur la durite métal. Le résultat est identique. On sent que le calculateur pilote l'électrovanne et le moteur devient un véritable veau.
J'ai cru comprendre qu'il y'avait deux capteurs sur ce moteur, un sur-alimentation sur la durite et un autre sur le turbo. Me confirmez-vous cela ?
J'attends vos lumières.
Bon courage à tous.