Twingo 2 rs ne démarre plus après choc (résolu)

[jeronimo]

Salam et salut à tous

Je voudrais poser la question aux personnes qui sont calées dans le domaine

En fait mon pote a taper avec sa twingo 2 rs de 2014 et il m'a appeler pour la refaire démarrer après le choc

Je fais donc la procédure habituelle avec can clip dans lecture des paramètres ecu je vois bien choc détecté sur oui

Je coupe le contact 10 s et je relance et efface les défauts et le choc détecté passe à non

La voiture ne démarre toujours pas

Je me demande si sur ce modèle assez récent s'il ne faut pas faire un clear sur l airbag pour pouvoir la relancer ???

Dites ce que vous en pensez

Merci


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[dede83]

tu as appuyer sur le capteur de choc dans le compartiment moteur ?

[joujou]

fait un effacement de default sur le calculateur d air bag souvent sa bloque

[MECASOLUTION]

tu as appuyer sur le capteur de choc dans le compartiment moteur ?

Salut c est une 2012 ... Pas de contacteur à inertie ... Tu fais une lecture devl ecu airbag et tu efface les defs...dès fois il faut plusieurs fois effacé les def dans l ecu moteur pour que sa demarre, il faut aussi debrancher la clip une fois effacé....

[vv58]

salut je pense que meme efface ton air bag bloque le demarrage l information choc est passe sur le reseau mux regarde dans air bag tu doit avoir contexte de choc avec clip voir ce qui est enregistre ( en tous cas j ai eu le cas sur megane 3 2012 impossible de demarer essai quand meme effacer memoire sur tous les calculo avec clip debranchement batterie et essaie

[jeronimo]

tu as appuyer sur le capteur de choc dans le compartiment moteur ?



Jai fouiner sous le capot mais je ne vois pas de bouton et dans dialogys ça en parle pas


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[jeronimo]

fait un effacement de default sur le calculateur d air bag souvent sa bloque



Je vais essayer ça demain je vous dirais ce qu'il en est


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[MECASOLUTION]

Jai fouiner sous le capot mais je ne vois pas de bouton et dans dialogys ça en parle pas


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Il n y a pas de contacteur à inertie la deçu... C est un 2012 pas un 98

[jeronimo]

salut je pense que meme efface ton air bag bloque le demarrage l information choc est passe sur le reseau mux regarde dans air bag tu doit avoir contexte de choc avec clip voir ce qui est enregistre ( en tous cas j ai eu le cas sur megane 3 2012 impossible de demarer essai quand meme effacer memoire sur tous les calculo avec clip debranchement batterie et essaie



Je vais refaire un effacement défaut de tous les calculateurs et je vais débrancher clip et aussi la batterie et voir si ça repart

J'ai remarqué aussi que la pompe à carburant reste inactive enfin son relais et j'ai pas pu la passer en active toutes les fois que j'ai essayer


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[jphp]

salut et bon week
il ni as pas de contacteur a inertie il est incorporé au calculateur !
efface tous les def ds tous les calculateurs uns par uns mm ceux ou il ni en a pas !!
c pour cà il faut les faire uns par uns
@++

[jeronimo]

Il n y a pas de contacteur à inertie la deçu... C est un 2012 pas un 98



Mdr je savais que dans un modèle 2014 y avait pas de contacteur à inertie mais je voulais pas répondre aussi sec à dede


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[dreamland]

Jai fouiner sous le capot mais je ne vois pas de bouton et dans dialogys ça en parle pas


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Hello

Si tu as dialogys , tu dois avoir la procédure , de mémoire il faut effacer les défauts dans l'injection mais en mode réparation et non diagnostic , couper le contact 1 minute et démarrer

A+

[jeronimo]

Hello

Si tu as dialogys , tu dois avoir la procédure , de mémoire il faut effacer les défauts dans l'injection mais en mode réparation et non diagnostic , couper le contact 1 minute et démarrer

A+



Je l'ai faite cette manœuvre mais ne démarre toujours pas malgré que tous les paramètres indiquent que le démarrage est bien autorisé


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[vv58]

salut essaie si tu as acces a la configuration automatique de ton calculateur air bag dans le mode reparation(onglet livre) mais si c accessible bien sur et il te faut un token via renault net

[Benadjof]

Salut
regarde tes fusibles j'ai eu le meme souci tu les debranche et rebrnache c'est repartit

[dede83]

Salut c est une 2012 ... Pas de contacteur à inertie ... Tu fais une lecture devl ecu airbag et tu efface les defs...dès fois il faut plusieurs fois effacé les def dans l ecu moteur pour que sa demarre, il faut aussi debrancher la clip une fois effacé....

Mdr je savais que dans un modèle 2014 y avait pas de contacteur à inertie mais je voulais pas répondre aussi sec à dede


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aucun bleme :d

[jphp]

salut, jette un œil au niveau du crash ! si faut le faisceau a souffert aussi
@++

[PROG]

moi personnellement je debranche boitier airbag et sa démarre

[jeronimo]

Je reviens des semaines après mon premier échec et la c'est ok jai juste mis la cle dans le contact et la twingo a démarré!

Je pense qu'il fallait que la batterie soit débranchée un certain laps de temps après l effacement des défauts

La quand je suis arrivé la batterie était naze genre 11 volt et on a du y mettre des câbles de démarrage

Enfin voilà juste pour vous dire que ç est bon et que le dossier est clos

Merci à tous


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[everson29]

Je reviens des semaines après mon premier échec et la c'est ok jai juste mis la cle dans le contact et la twingo a démarré!

Je pense qu'il fallait que la batterie soit débranchée un certain laps de temps après l effacement des défauts

La quand je suis arrivé la batterie était naze genre 11 volt et on a du y mettre des câbles de démarrage

Enfin voilà juste pour vous dire que ç est bon et que le dossier est clos

Merci à tous


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merci pour ton retour