DAE variable clio,mégane...

[formator2]

bonjour tout le monde
on sait tous cpmment fonctionne la DAEV de renault.
mais sur certaines voitures,je vois que la direction est assistée juste a la mise du contacte,sans démarrer le moteur !!!
est ce une configuration,un defaut,une shunt...?
j'aimarais bien comprendre.
merci

[LouisLeSinge]

Bonjour Formator,
Pour autant que je me souvienne, la plupart du temps sur les DAE électriques Renault, l'assistance est présente dès la remontée du contact, ce qui me paraît raisonnable puisque ce type de DAE ne consomme un fort courant que lorsqu'on tourne le volant.
Par contre si la voiture est équipée d'un GEP (groupe électro-pompe), le moteur de celle-ci consommant en permanence, le choix de stratégie est de monter un relais ou autre dispositif tachymétrique pour éviter de vider la batterie contact mis.
Cdt,

[formator2]

non mon ami,elle est assistée lorsque le moteur démarre,elle utilise le régime moteur.

[alinjadii]

c'est vrais
il y a une sorte mode économie energie pour ne pas vider la batterie

[LouisLeSinge]

Re,
Oui, c'est vrai ce n'est pas systématique: Clio 2 et 3 => moteur tournant, Mégane2/Scénic2 => APC
Mais toutes celles équipées de GEP => moteur tournant.

[formator2]

j'ai vu des clio 2 dci qui fonctionne a la mise du APC sinon j'aurais pas ouvert ce topic

[LouisLeSinge]

Je reviendrai sur le sujet quand on aura la totalité des informations et contrôles faits.
Merci de nous avoir proposé cette devinette.

[hsf2014]

bonsoir , formator2 , clio 2 dci = colonne dae simple qui ne dois fonctionner que après démarrage , si sur la tienne sa fonctionnais alors panne ou modif , tu peu passer la valise dessus , l info vitesse est utiliser pour autoriser la dae , il faudrait voir dans les paramètres injection , dae , uch si cette info est cohérente , tiens nous au courant et bon courage .