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Voir la version complète : panne bmw serie 1 CODE DEFAUT 4580 / 45A0


Muffin
16/03/2017, 16h58
slt je possède une bmw s1 phase 1 et un code défaut depuis un pti bout de temps que je n’arrive pas à ressoude
CODE DEFAUT 45A0
pression rail
consigne 350 bars ENVIRON
pression réel 600bars
au démarrage (sur place) la pression réelle suit la consigne et quelque secondes après la pression reelle augmente.
jai changer la pompe hp, le capteur et régulateur de rampe toujours le même défaut.
quelqu'un à déjà eu ce type de problème?
MERCI D'AVANCE

Muffin
20/03/2017, 14h53
personne pour m'éclairer sur ce problème

omarino
04/04/2017, 07h15
Est ce que tu as mesuré la tension directement a la sortie de capteur qui est sur la rampe???


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omarino
04/04/2017, 07h17
Tu regard est ce que ca correspond bien a 600 bar


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benhedi70
04/04/2017, 15h25
tu verifie la tension d'alimentation via calcuateur si correspon bien a 5volt ?

smart057
07/04/2017, 17h53
Salut, fais un test debranche le tuyau de retour gasoil au réservoir, laisse le tremper dans une bouteille et regard ta pression rail.

Muffin
12/04/2017, 03h15
Bonjour,

pas d'autres symptômes lorsque le défaut apparait? Le moteur tourne "rond"?

Les injo qui claquent

Muffin
12/04/2017, 03h17
tu verifie la tension d'alimentation via calcuateur si correspon bien a 5volt ?

Oui la tension est bonne

Muffin
12/04/2017, 03h19
Tu regard est ce que ca correspond bien a 600 bar


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Quand la pression passe à 600bars la tension du signal augmente légèrement

Muffin
12/04/2017, 03h22
Salut, fais un test debranche le tuyau de retour gasoil au réservoir, laisse le tremper dans une bouteille et regard ta pression rail.

J'ai demonter nettoyer contrôler tout mes retours rien à signaler

omarino
13/04/2017, 23h58
Bonsoir
Il y a une courbe que tu trouve sur le net ou tu aura la pression de rail en fonction de la tension de sortie de capteur Hp. Comme ca tu peut savoir la correspondance de 600 bar en tenstion
Cdlt


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Muffin
18/04/2017, 13h15
Bonsoir
Il y a une courbe que tu trouve sur le net ou tu aura la pression de rail en fonction de la tension de sortie de capteur Hp. Comme ca tu peut savoir la correspondance de 600 bar en tenstion
Cdlt


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S!T Je continue mes recherches merci de ton aide