extraire une cartho 110 et reinjecter dans 90 chv

[Guillaumegsxr]

bonjour a tous je suis en possession d un kit demarrage 307 1.6 hdi 110 je voudrais l extraire et la reinjecter dans une c4 1.6 hdi 90 est ce possible avec mpps et au passage suprimer egr comment calculer le checsum merci pour votre aide

[Nextrick]

Salut!

NON

Sujet déjà traité à plusieurs reprises!

[Guillaumegsxr]

ok merci pour ta reponse rapide sa m evite faire des connerie quel solution puisje avoir pour passer en 110 cv

[Bigorno91]

Slt
Deja en 90 cv geometrie turbo fixe et en 110cv c geometrie variable .

[Guillaumegsxr]

si je change mon turbo pense tu que le reste pourra se faire

[MOUS25]

slt
reprog il faut compter 300 a 500 ruro,sinon achete un kit de puissance,entre 100 et 250 ruro.

[Guillaumegsxr]

merci a toi l ami que veut tu dire par kit de puissance

[Bigorno91]

si je change mon turbo pense tu que le reste pourra se faire
Slt le prend pas mal mais jvois pas trop l'interet de reprog un dv6 avec toutes les faiblesses que ce moteur a surtout le turbo...

[Guillaumegsxr]

merci pour ta reponse je ne le prend pas mal je me suis mis sa en tete et je penser que c etait realisable ne sachant pas je prefere demander avant de faire des connerie et apres vous appeler au secour apres je suis debutant dans se domaine et on en apprend tout les jours et surtout grace a ce forum je ferais un egr off c tout merci a vous

[MOUS25]

Slt le prend pas mal mais jvois pas trop l'interet de reprog un dv6 avec toutes les faiblesses que ce moteur a surtout le turbo...

slt
ce n est pas le turbo qu est faible mais sa lubrification au niveau de la crepine et tuyaux d alimentation d huile ,
il peut gagner quelques chevaux mais vu les prix est ce rentable? c est a lui de voir..

[MOUS25]

merci a toi l ami que veut tu dire par kit de puissance

tape kit additionnel moteur sur Mr ggl,tu as plein de vendeurs qui le propose..

[Guillaumegsxr]

merci pour ta reponse pour etre franc avec toi je penser que la puissance etait differente et simplement gerer par le calculo c est un vieux cehicule qui ne risque plus rien et qui a deja fais c preuve 240 000 km et comme je voulais aussi apprendre a faire des maps je voulais essayer sur ma voiture le seule souci pour moi et le calcule de checsum que je ne comprend pas

[MOUS25]

merci pour ta reponse pour etre franc avec toi je penser que la puissance etait differente et simplement gerer par le calculo c est un vieux cehicule qui ne risque plus rien et qui a deja fais c preuve 240 000 km et comme je voulais aussi apprendre a faire des maps je voulais essayer sur ma voiture le seule souci pour moi et le calcule de checsum que je ne comprend pas
la reprogramation est un vrai metier ,tu ne pourra modifier ta carte toi meme ,par contre tu peux acheter une cartographie deja preparée et tu la reeinjecte dans ton calculo..voila

[Guillaumegsxr]

merci pour ta reponse je me doute que c un vrai metier je veut juste apprendre comme tout debutant j ai deja reussi pas mal de chose avec l aide de personne du site et pourtant les concessions me disait que c etait impossible je cherche juste un bon prof merci a tous

[MOUS25]

pour ça achete un calculateur d occasion et fais tes experience au moins au cas d erreur tu peux toujours demarrer ton vehicule..

[belle-palestine]

Salut à toi commence sur Edc15c2, il y a sur le forum un joli tuto d'un très gentil modérateur pour comprendre les bases de la programmation, et si c'est pas déjà fait tu peux installer Winols ...

@++

[Guillaumegsxr]

Merci a tous resolu

[jah83]

la reprogramation est un vrai metier ,tu ne pourra modifier ta carte toi meme ,par contre tu peux acheter une cartographie deja preparée et tu la reeinjecte dans ton calculo..voila

Alors oui la reprog est un vrai metier mais dire qu il ne peux pas modifier lui meme la je ne suis pas d accord. Par contre evidement cela demandera beaucoup de temps de recherche et de boulot . Mais les infos sur ce type d ecu sont tres abondantes sur la toile.

Des nuits blanches ,de la patience et de la methodologie seront tes meilleurs armes.
Ca ne fera evidement pas de toi un pro mais pour ta voiture perso il n y a pas de raison que tu ne t en sorte pas si tu t'en donnes la peine.