Golf V+ erreur papillon

[alfa-fiat]

Bonjour

Je suis novice sur les golf

ma femme a une GOLF V+ 2.0 Tdi 140

aucun probleme de puissance / démarrage, mais toujours un voyant defaut allumé

Code erreur :
- P2102 : moteur de commande de l'actuateur de papillon : circuit trop faible
- P2100 : moteur de commande de l'actuateur de papillon : circuit ouvert

Je change le papillon électrique (NEUF)

http://nsa38.casimages.com/img/2017/06/22/mini_17062210325421388.jpg (http://www.casimages.com/i/17062210325421388.jpg.html)

et au bout de 10 km, le voyant s'allume de nouveau

Je ne sais pas si c est une maladie connue le faisceau ? quels sont les tests a faire ?

Merci de votre démarche :8:

---------- Post added at 22h10 ---------- Previous post was at 22h09 ----------

et les codes défauts sont identiques .. P2102 et P2100 :o

[Pilouf]

Salut,

Le faisceau et l'alimentation ont été contrôlés ?
Tu as quel moteur dessus, le code exact je veux dire ?

[alfa-fiat]

aucun controle, car je n'ai aucune doc du schéma électrique :(

Et comment on fait pour savoir le type moteur ? avec le n° chassis ?

[raed83300]

aucun controle, car je n'ai aucune doc du schéma électrique :(

Et comment on fait pour savoir le type moteur ? avec le n° chassis ?
C'est marqué quelque part côté moteur ou dans le coffre

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[Inductance974]

Salut, regarde dans ton boitier fusible , si t'es as pas un HS.
Tes ventilos ne fonctionnent pas t'ils en mode dégradé?
Souvent la dessus, boitier papillon passe en court jus et fais sauter un fusible, qui engendre la mise en route des ventilo.
A voir

---------- Post added at 10h28 ---------- Previous post was at 10h27 ----------

c'est une piste a ne pas negliger

[kitty-hawk]

aucun controle, car je n'ai aucune doc du schéma électrique :(

Et comment on fait pour savoir le type moteur ? avec le n° chassis ?

Hello,

Tu as une étiquette dans ta doc ou dans le coffre avec la roue de secours, elle ressemble à ça:
https://img15.hostingpics.net/pics/188177CARINFO.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=188177CARINFO.jpg)

[mattt]

Il n'y a pas un calibrage la dessu

[alfa-fiat]

wouah, je fais une photo de mon etiquette et je fais un retour, merci à la communauté :)

[jphp]

salut le code moteur est ecrit sur l'etiquette sur le carter de distrie
il faut coder le remplacement du boitier papillon
bon weekend

[raed83300]

+1 pour le fusible il faut le changé car il est hs sinon même problème

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[alfa-fiat]

Salut, regarde dans ton boitier fusible , si t'es as pas un HS.
Tes ventilos ne fonctionnent pas t'ils en mode dégradé?
Souvent la dessus, boitier papillon passe en court jus et fais sauter un fusible, qui engendre la mise en route des ventilo.
A voir

---------- Post added at 10h28 ---------- Previous post was at 10h27 ----------

c'est une piste a ne pas negliger

aucun problème de ventilo, tout fonctionne, et ils ne tournent pas quand on démarre sauf si on met la clim

pas de mode dégradé, toute la puissance y est

mais je vais quand même checker les fusibles

[alfa-fiat]

Hello,

Tu as une étiquette dans ta doc ou dans le coffre avec la roue de secours, elle ressemble à ça:
https://img15.hostingpics.net/pics/188177CARINFO.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=188177CARINFO.jpg)

Alors,

Moteur : BKD
Transmission : HDU
Type : 5M1 262

j ai toujours pas regardé les fusibles, avec la météo ici ( il pleut a remplir les piscines ici ... ) :13:

[thierry du58]

bonjour

tu as bien les memes codes ou d autres?

[alfa-fiat]

oui, les mêmes codes avant / après le changement de papillon

---------- Post added at 21h32 ---------- Previous post was at 21h30 ----------

salut le code moteur est écrit sur l’étiquette sur le carter de distri
il faut coder le remplacement du boitier papillon
bon weekend

quel est le logiciel et la procédure pour coder ce papillon ?
Car chez alfa, aucun apprentissage / déclaration pour faire ca .. :der:

[smart057]

Salut, j'ai deja changé des papillons et jai jamais fait quoique ce soit.. plug and play

[kitty-hawk]

Tu as bien contrôlé le fusible F24 dans le compartiment moteur?

[thierry du58]

bonjour

ou les relais la dessus meme avec les dernieres generation de relai les soudures en interne casse

[alfa-fiat]

Tu as bien contrôlé le fusible F24 dans le compartiment moteur?

non j ai encore rien controlé

je le regarde ce week end avec une meteo plus propice :07:

[Criris17]

Salut, dans ta boite à fusible tuas un fusible de 10A qui commande le boitier papillon et les ventilos, quand le boitier pap lache, il crame souvent ce fusible (compartiment moteur) pour ca que le défaut reviens.

[Bigorno91]

Slt
Jai deja remplacé ce papillon sans recodé mais javais remplacé aussi le fusible de 10a dans le boitier fusible moteur la rangee tte a droite juste derriere le relais gris dsl jsui pa preci mais sa fait 1moment .