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Voir la version complète : Niveau d'huile qui augmente

raed83300
06/07/2017, 20h28
Salut a tout le monde
J'ai un berlingo 2 hdi rhy siemens avec un problème de niveau d'huile qui augmente.
Pas de surchauffe, niveau d'eau stable
Test de retours d'injecteur montre une anomalie sur deux injecteurs.je l'ai changé mais toujours pareil.
Faisceau ras
J'ai mis un autre ecu sid801a clone même chose
Voici le test sur 3 minutes
La voiture fume blanc bleu a froid
Mercihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170706/d02aba9432736181298783810e85d383.jpg

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Y.B tec
06/07/2017, 20h43
Salut raed83300
As-tu contrôler les compressions sur ce moteur ?
raed83300
06/07/2017, 20h59
Non pas encore mais je pense pas a une problème de compression car deja deja on voit bien qu'il y a une problème au niveau des injecteur

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
Y.B tec
06/07/2017, 21h38
je te passe la doc pour l'injection siemens
Y.B tec
06/07/2017, 21h43
je te passe la doc pour l'injection siemens


pardon le pass MP

avec ton chassie il y aura peut-etre plus de précision
alinjadii
06/07/2017, 21h45
contrôler juin pompe injection haute pression....
Y.B tec
06/07/2017, 21h53
contrôler juin pompe injection haute pression....

salut sur une siemens je vois pas quelle joint tu veux controler ( c'est pas une bosch )
sadna
09/07/2017, 00h53
Salut,

Ca ressemble a un joint de culasse tout ca :^\
Bouna78
09/07/2017, 19h10
Bonjour,

Un joint de culasse sans perte de liquide de refroidissement bizarre bizarre.
skeuf
09/07/2017, 19h59
Mauvaise étanchéité
Peut être le gasoil qui passe à travers par la chambre de combustion

JE ne pense ps que ce soit le liquide de refroidissement mais du gasoil
N'y a til pas une hausse de la consommation carburant ?


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sadna
09/07/2017, 20h53
Bonjour,

Un joint de culasse sans perte de liquide de refroidissement bizarre bizarre.

le joint de culasse peut toucher le circuit d'eau ou circuit d'huile ou l'autre cylindre a coté, ou deux cylindre,
soit une de ses options, ou tous en meme temps lol
raed83300
09/07/2017, 20h59
Bas moteur ou culasse, résultat mauvaise compression sur la cylindre 2 .
Merci

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