zorbax19
08/10/2017, 20h34
Bonjour,
Je viens de remplacer le turbo sur ma voiture (307, 2.0 hdi 136, 2004).
J'avais vu sur des forums que l'electrovanne qui commande le turbo de part ca position en dessous de la baie de pare-brise risquait des infiltration d'eau et donc gripper la commande du turbo.
Il y aurait une adaptation, la sortie de mise a l'air déporté. Mais je ne parviens pas a trouver des infos dans docbackup. j'ai été chez Peugeot, et il n'ont pas plus d'infos sur une electrovanne avec mise a l'air déporté pour 307. Pour ma voiture d'après service box , la ref de l'electrovanne est 1618.S5.
Cette electrovanne n'a pas de tuyeux déporté et n'est pas la meme que celle qui est sur ma voiture.
Celle d'origine qui est sur ma voitur est une 7.00612.00 (pierburg). Photo en attache.
C'elle proposé par peugeot ref 1618.s5 n'y ressemble pas.
Pouvez vous m'aider a y voir plus claire.
Je vous remercie
Zorbax19
Je viens de remplacer le turbo sur ma voiture (307, 2.0 hdi 136, 2004).
J'avais vu sur des forums que l'electrovanne qui commande le turbo de part ca position en dessous de la baie de pare-brise risquait des infiltration d'eau et donc gripper la commande du turbo.
Il y aurait une adaptation, la sortie de mise a l'air déporté. Mais je ne parviens pas a trouver des infos dans docbackup. j'ai été chez Peugeot, et il n'ont pas plus d'infos sur une electrovanne avec mise a l'air déporté pour 307. Pour ma voiture d'après service box , la ref de l'electrovanne est 1618.S5.
Cette electrovanne n'a pas de tuyeux déporté et n'est pas la meme que celle qui est sur ma voiture.
Celle d'origine qui est sur ma voitur est une 7.00612.00 (pierburg). Photo en attache.
C'elle proposé par peugeot ref 1618.s5 n'y ressemble pas.
Pouvez vous m'aider a y voir plus claire.
Je vous remercie
Zorbax19