Voir la version complète : Savoir si carto et 2.3 où 3l sur edc17cp52
Salut je recherche une façon de savoir comment faire la différence entre un 2.3 et 3 svp ! Merci dans le dump
salut tony
des fois c'est indiqué dans flash !
poste pour voir différant flash
tu as un referance qui peut difirencier ( code moteur ou autre ) ?
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=61364
Le problèmes c'est que les référence c'est les meme
---------- Post added at 15h30 ---------- Previous post was at 15h28 ----------
Moteur euro 5 j'en c'est pas plus sur le code moteurs
salut 3.0 L SW 513132
@++
---------- Post added at 15h34 ---------- Previous post was at 15h31 ----------
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=61364
Le problèmes c'est que les référence c'est les meme
---------- Post added at 15h30 ---------- Previous post was at 15h28 ----------
Moteur euro 5 j'en c'est pas plus sur le code moteurs
donne moi l'immat en MP pour le code moteur
@++
Se qui est bizare dans le dump patc15 ! Ya pas de vf dedans
---------- Post added at 15h35 ---------- Previous post was at 15h34 ----------
J'ai que les calculateur camion a la casse et passé a la cissaileuse lol
---------- Post added at 15h38 ---------- Previous post was at 15h35 ----------
Le sw? Je passe le fichiers dans winols pi voila?
J'ai vraiment pas les compétences pour les diferancier
J'ai vraiment pas les compétences pour les diferancier
winols officiel a jour devrait donner le VF ! depuis le dump
@++
Malheureusement je ne l'ai pas !
C'est de ma faute je range mal mes fichier pas les bon nom lol
Kennfeld
19/11/2017, 16h29
celui la 3L? ou 2L3?
Iveco Daily; Motor 3.0 HPI 150.0PS / 110.3KW patC15 rar
---------- Post added at 17h29 ---------- Previous post was at 17h27 ----------
Détails du fichierVéhicule Iveco DailyMoteur 3.0 HPI 150.0PS / 110.3KWAnnée du véhicule 2014Type de carburant Turbo-PetrolVolumes de moteur 3.0ECU Fabricant Bosch EDC17CP52_C1Ecu Prod. C107350W5LN0A6EI0I772P01.HEXNuméro de scène Ecu 5801467201Logiciel 513132Version du logicielChecksumTaille du logiciel 400000
Merci kennfeld est les autre dump c'est 2l3 aussi?
Kennfeld
19/11/2017, 17h35
pas 2.3 mais 3L le premier et le troisieme l'autre j'ai pas regardé
---------- Post added at 18h35 ---------- Previous post was at 18h26 ----------
3L aussi y a que qq bytes qui changent entre les deux derniers
ceci dit si un des deux viendrait d'un 2L3 alors c'est que c'est une question de softcoding
Kennfeld
19/11/2017, 17h52
dans le troisième il y a un block immo en off et les deux autres intouchés
pas 2.3 mais 3L le premier et le troisieme l'autre j'ai pas regardé
---------- Post added at 18h35 ---------- Previous post was at 18h26 ----------
3L aussi y a que qq bytes qui changent entre les deux derniers
ceci dit si un des deux viendrait d'un 2L3 alors c'est que c'est une question de softcoding
je modifie desolé !!!
Kennfeld
19/11/2017, 18h04
tu peut trouvé la referance 12A650MK dans le dump x2 fois
je trouve qu'un fois clair , et 2eme fois il est crypté
merci
pas de soucis mais n'aurait t'on pas du refaire un autre fil on passe de edc17C52 à ford edc16C34
le full on sait pas le passer en flash et eeprom j'ai pas d'outil comme vous moi
c'est bon ,j'ai enlevé , desolé de derangement !
Kennfeld
19/11/2017, 18h11
ça ne dérange pas selim95 ;)
c'est just pour mieux classer les sujets c'est tout
charlesmartin01
20/11/2017, 06h22
Bonjours, sur les iveco pour différencier les 2 moteur:
2.3 : moteur a courroie de distribution ( un carter en plastique sur tout lavant du bloc moteur )
3.0 moteur a chaine , il y a juste un petit carter en plastique la ou il y a le bouchon de remplissage d'huile, le reste du carter devant le bloc est en alu,
bonne journée
Kennfeld
20/11/2017, 08h43
Bonjours, sur les iveco pour différencier les 2 moteur:
2.3 : moteur a courroie de distribution ( un carter en plastique sur tout lavant du bloc moteur )
3.0 moteur a chaine , il y a juste un petit carter en plastique la ou il y a le bouchon de remplissage d'huile, le reste du carter devant le bloc est en alu,
bonne journée
Merci pour le détail
le top serait de distinguer par le soft mais il faudra peut etre plusieurs ecu
flash et eeprom pour y arriver
certains fabricants utilisent une gestion pour gérer différents moteurs
c'est assez fréquent chez mercedes d'ailleurs ils lisent alors a des adresses différentes dans les soft coding selon les instructions dans la eeprom
Merci pour le détail
le top serait de distinguer par le soft mais il faudra peut etre plusieurs ecu
flash et eeprom pour y arriver
certains fabricants utilisent une gestion pour gérer différents moteurs
c'est assez fréquent chez mercedes d'ailleurs ils lisent alors a des adresses différentes dans les soft coding selon les instructions dans la eeprom
Il t'en faut combien d eprom et flash?
Je doit en avoir 5 ou 6 !! Même en vierge si sa t interesse
dans le troisième il y a un block immo en off et les deux autres intouchés
Quand tu fais du off tu fais toujours les 3 block? Ou ya un block qui domine les 2 autre?/
Kennfeld
25/11/2017, 19h39
faut déjà savoir lequel est actif ;)
faut déjà savoir lequel est actif ;)
Salut avec les 3 block off marche pas nan plus ! Je vais tout recommencer en desactivant que un seul block je me suis trompé de block je pense
Eprom+flash=full?..
J'ai du me trompé de block j'en ai deja fais plus 20 fois ce meme modele la
Salut problème régler je m'était trompée de block immo... Je fesais off pour euro 6 alors que c'était un euro5 lol !! Merci
Au final tout les edc17cp52 sont des 3l
Les 2l3 c'est edc17c49 voilà
vBulletin® v.3.8.11, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org