Voir la version complète : Problème UCH CLIO 2 phase 2 *Résolu*
Guillaume33
05/02/2018, 12h35
Bonjour à tous,
Je suis un peu perdu, je viens de remplacer mon UCH car l'ancien délirai...
Les essuies glace se mettaient en route lorsque je voulais baisser les vitres, pleins de chose clignotait dans l'auto!
Le nouvel est un échange standard qui à été normalement programmé par le vendeur à l'aide de l'ancien UCH.
J'ai les mêmes problèmes avec le nouvel UCH....:ban:
Que puis je faire?:001_07: J'ai can clip!
Est il possible d'intervenir sur le programme de mon UCH avec le clip?
D'avance merci pour votre aide!
Bonjour à tous,
Je suis un peu perdu, je viens de remplacer mon UCH car l'ancien délirai...
Les essuies glace se mettaient en route lorsque je voulais baisser les vitres, pleins de chose clignotait dans l'auto!
Le nouvel est un échange standard qui à été normalement programmé par le vendeur à l'aide de l'ancien UCH.
J'ai les mêmes problèmes avec le nouvel UCH....:ban:
Que puis je faire?:001_07: J'ai can clip!
Est il possible d'intervenir sur le programme de mon UCH avec le clip?
D'avance merci pour votre aide!
slt il me semble qu'il faut faire un apprentissage uch ,il me semble que c'est dans la même section que réserve et apprentissage clé
---------- Post added at 14h13 ---------- Previous post was at 14h11 ----------
slt il me semble qu'il faut faire un apprentissage uch ,il me semble que c'est dans la même section que réserve et apprentissage clé
ou regarde la http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=72684 je sais pas si ca peux t'aider
ECU diag
08/02/2018, 17h00
SAlut c’est Les meme reference les 2 uch n2 n3
ggvaniou
08/02/2018, 17h07
Slt
Si c est les même catégorie (n1,n2,n3 ou bg,mg,hg).
Swapp la 93c56,puis tu rebranche le tous,un reset batterie(débranche le - et le + ,tu fais toucher pdt 30s),clé sur le contact pdt 1min et voilà ..vrouuuummmmm!
Ou avec renolink tu le fais en 10min.
Slt l ami tu met un n1 si n1 tu peu m'être aussi n2 et n3 plus d option mais sa fonctionne tu peu faire un swap aussi sinon la boîte bleu ou renolink..
Salut,
ben si tu as exactement les meme problemes qu'avec l'ancien, c'est que ta panne ne vient pas de la !
as tu verifier les masses, tes alim en charge
ton nouvel uch est neuf ?
Pat
---------- Post added at 07h34 ---------- Previous post was at 07h28 ----------
oups desolé j'avais pas tout lu
si tu as renolink pourquoi ne pas sauvegarder ton eeprom, le rendre vierge, reapprendre les clefs et voir ce qu'il se passe
donne la ref de ton uch j'ai peu etre un dump
Pat
Guillaume33
10/02/2018, 17h01
SAlut c’est Les meme reference les 2 uch n2 n3
Salut, oui les mêmes références...
---------- Post added at 17h58 ---------- Previous post was at 17h57 ----------
Slt
Si c est les même catégorie (n1,n2,n3 ou bg,mg,hg).
Swapp la 93c56,puis tu rebranche le tous,un reset batterie(débranche le - et le + ,tu fais toucher pdt 30s),clé sur le contact pdt 1min et voilà ..vrouuuummmmm!
Ou avec renolink tu le fais en 10min.
Salut, c'est quoi la 93c56?
Merci
---------- Post added at 18h01 ---------- Previous post was at 17h58 ----------
Salut,
ben si tu as exactement les meme problemes qu'avec l'ancien, c'est que ta panne ne vient pas de la !
as tu verifier les masses, tes alim en charge
ton nouvel uch est neuf ?
Pat
---------- Post added at 07h34 ---------- Previous post was at 07h28 ----------
oups desolé j'avais pas tout lu
si tu as renolink pourquoi ne pas sauvegarder ton eeprom, le rendre vierge, reapprendre les clefs et voir ce qu'il se passe
donne la ref de ton uch j'ai peu etre un dump
Pat
Salut, non je n'ai pas renolink... Juste Can clip.
Mon UCH est un échange standard reprogrammé sur la base de l'ancien...
J'en ai testé 2 comme ça et même problème!
Je comprend pas! Le problème est arrivé après le démontage totale de mon tableau de bord suite au changement du radiateur de chauffage...
Merci
Je comprend pas! Le problème est arrivé après le démontage totale de mon tableau de bord suite au changement du radiateur de chauffage...
tu as surement oublié de rebrancher quelque chose, je pense une masse.
regardes bien et sinon redéposes ta planche de bord
salut je suis comme topal il n y a pas de raison logique qu un uch grille apres un demontage planche de bord tu as peut etre mal branché quelque chose ou pas serré une masse enfin une mauvaise connection quelque part de plus tu le remplaces et meme symptome ça fait 2 choses qui font pensé a un mauvais remontage ou alors t as vraiment pas de bol si uch grillé et et 2eme qui deconne aussi bonne soirée
Guillaume33
11/02/2018, 07h45
Bonjour, effectivement je vais partir sur la piste de la mauvaise masse....!
Je vous tiendrais au jus! Merci
Salut, redemonte ton tableau de bord et controle ton faisceau,
tu as surement pincé un groupe de cable qui te provoque cette cascade de probleme.
verifie aussi le faisceau au pied du conducteur, car si tu as changer le bloque chauffage t'as du avoir une entrée d'eau, verifie que c'est pas rouillé.
@+
Guillaume33
12/02/2018, 20h02
Salut, redemonte ton tableau de bord et controle ton faisceau,
tu as surement pincé un groupe de cable qui te provoque cette cascade de probleme.
verifie aussi le faisceau au pied du conducteur, car si tu as changer le bloque chauffage t'as du avoir une entrée d'eau, verifie que c'est pas rouillé.
@+
Merci pour les infos! :smile:
haikoaper
13/02/2018, 00h37
Je met ma main a couper c un probleme de masse
---------- Post added at 01h37 ---------- Previous post was at 01h36 ----------
Prend un shema de uch et verifi tout les masses sur les cable qui arrive a uch
Guillaume33
21/02/2018, 16h11
Je met ma main a couper c un probleme de masse
---------- Post added at 01h37 ---------- Previous post was at 01h36 ----------
Prend un shema de uch et verifi tout les masses sur les cable qui arrive a uch
Bonjour, Il va effectivement devoir que je me procure un schéma de l'UCH avec les masses!
J'ai redémonter le tableau de bord et j'ai rien trouvé!
Je ne m'n sors pas de ce problème!!
Si l'un de vous à un schéma je suis preneur ;)
Merci
Salut,
tu est sur d'avoir revisser les trois masse qui se fixe sur la poutre qui supporte la planche de bord (une de chaque cote et trois au centre)
Pat
Guillaume33
21/02/2018, 20h26
Salut,
tu est sur d'avoir revisser les trois masse qui se fixe sur la poutre qui supporte la planche de bord (une de chaque cote et trois au centre)
Pat
Salut, oui elles sont bien fixées! J'ai vérifié la continuité...
Le problème ne vient pas de là!
Merci.
Salut,
j'espere que nous parlons des memes, je te parle de celles que tu fixe apres avoir reposé la planche de bord
Pat
Guillaume33
24/02/2018, 19h26
Salut,
j'espere que nous parlons des memes, je te parle de celles que tu fixe apres avoir reposé la planche de bord
Pat
Salut, Tu avais raison! ;)
Une masse qui était mal rebranché!
Merci.
Salut,
content d'avoir pu te rendre service
Pat
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