X17 ou autotuner

[tony60]

Salut a tous j hésite entre 2 interface x17 ou autotuner? Je n arrive pas a me décider
Merci d avance

[guyguy307]

Salut

Je ne connais pas x17

Mais j'ai utiliser a nombreuse reprise autotuner chez un ami le possedant

Et c'est vraiment top

Seul reproche limiter sur ancien protocoke et jtag

En revanche les maj gratuite

Et seri f obd sont de trés bon points

[DIAG.ECO.POWER]

Achete l outil en fonction de ta clientelle.
Autotuner est tres limité mais bien si tu fait des voitures récentes. En gros autotuner est bien si tu possede deja un outil officiel donc en 2eme outil.



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[prinzo57]

slt
le x17 sans hésité autotuner est trop limité en protocol.

[tony60]

Salut niveau mise a jour c'est cb x17 par année?

[profrenault]

Salut ;
j'ai vu un nouveau outil qui va sortir ..j'ai pas d'info
https://www.bflash.eu/

pour x17 cote edc17c84 si a évité ( je viens de tué un hier ) heureusement j'ai le Fgtech en officielle bien sur
pour info si la 3 fois qu'il m'arrive
best regards

[prinzo57]

slt

profrenault tu peux développé un peut je suis curieux

[profrenault]

slt

profrenault tu peux développé un peut je suis curieux

Bonjour
concernant le nouveau outil j'ai pas d'autre info ( vu juste sur le net )..

[Tidus97]

slt!
Je ne connais pas autotuner, j'ai regardé un peu la liste des ecu pris en charge, beaucoup sont très récents! Matériel très prometteur vu qu'il n'y a pas d'abonnement (du moins pour le moment), je le prendrai pour l'instant qu'en 2ème choix, et ce n'est qu'un avis personnel.
Le x17, je le connais car je l'utilise régulièrement. Avant de l'acheter , un membre avait déjà fait la remarque concernant les nouveaux protocoles, comme quoi mms ne finissaient pas bien leur protocoles. Et bien j'ai pu le constater à plusieurs reprises, mais je dois avouer que le sav est top, ils m'ont tjr trouver une solution! Les mises à jour sont assez régulières ainsi que les bugfix, le seul truc qui me fait ch**r c'est que tous les outils font du VR sur edc17c10 et sid807, mais pas le x17!!!!
Après t'as le desk de mms qui est plutôt pas mal surtout si tu prends en Master, tu as droit tous les mois à quelques fonctions gratuit comme egr off ou dpf off etc...
En fait l'idéal c'est d'avoir au moins 2 outils

[DIAGAUTO33]

Salut,
pareil pour moi :
Je connais pas Autotunner, j'ai pris le x17.

J'avais hésité à l'époque ou je l'ai pris comme toi entre les 2.

On m'avais conseillé le x17.

Mise à jour assez souvent pour corriger certains bugs remonté.

Le MMS est très réactif et à toujours trouvé une solution pour moi quand j'ai eu besoin.

Rien à dire également sur leur DPF ou EGR ( 3 fichiers par moi compris avec ).
Matériel garanti à vie ( à conditions d’être à jour niveau abonnement ).

Le seul reproche que je lui fait : Manque les anciens protocoles !

Bon courage l'ami !
@+

[jah83]

Si tu en a la possibilité attends la sortie de bflash

[NORDAX]

slt tony60 et pourquoi tu choisi pas un kess et ktag ? même en slave a voir ! si tu a la possibilité d'avoir un bon MASTER !

sa reste des outils fiable alientech aussi

[Memed bubba]

Moi j’ai Autotuner en Master . Une tuerie [emoji3][emoji3]


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[Meziane93]

Memed bubba arrete tu ne sais pas l utiliser mdr!!!!!

[tony60]

Salut j'ai Jusqu a mois de septembre pour attendre
Pourquoi pas kess ni ktag... pck kess tu le prend en clone pour du edc16 yen as assez je trouve
Avec ktag clone j'ai tout réussis sauf 2 calculateur edc17c60 vierge est un fiat ducato 2017
Voilà voilà et pour ktag full et kess full je vais devoir donner un enfant Mdr

[Memed bubba]

Memed bubba arrete tu ne sais pas l utiliser mdr!!!!!



Mdrrrrr si je sais m’en servir tkt pas monsieur Meziane [emoji23][emoji23][emoji23]


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