Tableau de Bord audi S4 Année 2000

[diagautoprog]

Bonjour à tous,

Je vais intervenir sur un tableau de bord de audi S4. J'ai besoin d'un retour d'expérience pour m'aider à démonter les aiguilles.
Aussi, comme mon dump sur le compteur est corrompu, je souhaiterai savoir si une personne du forum a un dump ok pour ce type de compteur.

En rentrant du boulot, je vous ferai suivre la réference du compteur et des photos.

D'avance Merci.

DiagAutoProg.

[diagautoprog]

je suis étonné qu'aucun membre de ce forum n'est déjà travaillé sur ce type de compteur !!

[diagautoprog]

En effet l'antidemarrage est dans le compteur.
Le soucis que j'ai, c'est que mon beau frere à essayer de modifier son kilometrage avec VAGTacho usb 2.5. l'intervention à était faite avec le moteur en route. suite à l'écriture le compteur c'est éteint et depuis la voiture roule trés bien mais le compteur ne fonctionne plus.
Je pense qu'il faut reprogrammer avec un dump d'origine (le soucis c 'est l'antidemarrage et c'est pour cela que j'ai besoin de vous).
Je vous fait suivre les photos

[diagautoprog]

les photos du compteur et la réference de l'eprom.

[diagautoprog]

la reference du compteur:

VDO 110.208.943/001

[isma123]

donne la referene audi
ca commance par 8D0 919 XXXXXXXXX

[diagautoprog]

Audi 8D0 920 930 DX

[diagautoprog]

Re Bonjour,

Une personne pour m'orienter ?
Merci.

[DAVID02620]

debranche la batterie et rebranche la et ton compteur devrait refonctionner

[diagautoprog]

j ai essayé mais sans succés (batterie débranchée 2 minutes).
Y a t il un temps minimum à attendre avec la batterie débranchée ?

[diagautoprog]

Des News ?

[tonton mel-k]

salut
je confirme ton compteur devrait s'allumer et faire des chose bizarre,sa met arrivé avec une a4 b6.
depuis je ne démonte plus les compteurs.car j'ai souffert pour remettre tous dans l'ordre avec vag com et encore des chose a réparer.
pour pouvoir enlever les aiguille sans rien casser tu peut te servir d'une fourchette qui fait levier
a+

[diagautoprog]

Merci messieurs,
Mais j'ai vérifié tout les fusibles (ok). il y peut-être un fusible sur le compteur lui même ??

Je vais tout de même reprogrammer l'eprom (ce ne coute rien). Pour cela j ai besoin d'un dump d'audi S4 de 2000. Ou trouver cela ??

[diagautoprog]

Bonjour à tous,

Compteur S4 réparé. :2:
Merci à tous.

Le post peut être fermé.

[crenshaw]

salut diagautoprog super je vien de lire ta demande d aide et pui tout d un coup poste a clore probleme resolu compteur reparé mais t en dis rien a personne de ta solution pas gentil envers les membres qui ton aidé ??

[goldorak]

C'est vrai qu'on aimerait bien connaître la solution car ça peut dépanner d'autres membres plus tard.

[diagautoprog]

Quelques explications :

J'ai dans un premier temps démonté notre compteur (pas si difficile que certains peuvent l'annoncer) et extrait le dump.
Diagnistique : Dump corrompu !!
Aujourd hui je n'est pas encore la prétention de corriger ce type d'incident (ca viendra inchallah).
J'ai donc fait appel à une connaissance trés compétente (elle aussi réside en algérie ) qui s'est appuyé sur un dump original et qui à ensuite réalisée des modifs (en prenant soin de conserver la reprog, en effet cette voiture est passé de 260 cv à 310 cv sans oublié l'antidémarrage).
Aussi il a fallu extraire le dump du calculo moteur pour mener ces changements à bien.
Suite à la reprogrammation du calculo et du compteur j'ai remonté ce maudit compteur et bonne surprise tout c'est rallumé (génial:16:).

Juste un petit passage de VCDS pour supprimer certains défauts.

[tonton mel-k]

Quelques explications :

J'ai dans un premier temps démonté notre compteur (pas si difficile que certains peuvent l'annoncer) et extrait le dump.
Diagnistique : Dump corrompu !!
Aujourd hui je n'est pas encore la prétention de corriger ce type d'incident (ca viendra inchallah).
J'ai donc fait appel à une connaissance trés compétente (elle aussi réside en algérie ) qui s'est appuyé sur un dump original et qui à ensuite réalisée des modifs (en prenant soin de conserver la reprog, en effet cette voiture est passé de 260 cv à 310 cv sans oublié l'antidémarrage).
Aussi il a fallu extraire le dump du calculo moteur pour mener ces changements à bien.
Suite à la reprogrammation du calculo et du compteur j'ai remonté ce maudit compteur et bonne surprise tout c'est rallumé (génial:16:).

Juste un petit passage de VCDS pour supprimer certains défauts.
salut
donc j'en conclus que l'on ne peut pas démonter n importe quel compteur comme sa.
perso je n'aurai pas sue le réparer heureusement qu'un ami a bien voulu te le faire.
moi je ne connait personne dans la région de valencienne (59600 nord)
et je viens d'acheter une nouvel a4 et mon tacho me marque erreur je ne sais plus quopi faire.

[diagautoprog]

Contact moi par MP pour discuter plus precisement de ton soucis.