Programmation anti demarrage ford transit

[matrix28]

Bonjour,
une pompe epic à été remplacé sur un ford transit tourneo année 1998. il y a t'il un moyen de programmer cette pompe ou faire une adaptation ? sinon je connais la manip pour le mettre en off en cassant la tête de pompe pour alimenter l’électrovanne, mais je veux la laisser d'origine. merci d'avance

[kilm]

Salut,

Normalement sur ce modèle Forscan refait la synchro du PATS par OBD. Regarde tes MP je t'envoi les liens vers les pages du fabricant.

[matrix28]

Salut,

Normalement sur ce modèle Forscan refait la synchro du PATS par OBD. Regarde tes MP je t'envoi les liens vers les pages du fabricant.

Merci Kilm, je vais essayer et faire un retour.

[yann3]

je suis aussi interessé de cette discussion

[matrix28]

Salut,

Normalement sur ce modèle Forscan refait la synchro du PATS par OBD. Regarde tes MP je t'envoi les liens vers les pages du fabricant.

Voila j'ai essayer avec forscan avec la licence étendue et quand je lance la procédure il commence et arrive à 6% plantage, impossible de réinitialiser, et j'ai le message (la procédure de service procédure a été interrompue ) pourtant il reconnait très bien la voiture. bon je cherche un moyen sans casser la pompe à faire un off ou émulateur ou bien une autre solution pour réinitialiser cette pompe épic merci.

[kilm]

Salut,

Ca fait un moment que je n'ai pas utilisé la fonction d'initialisation du PATS avec Forscan, mais j'ai l'impression que tu n'as pas choisi la bonne fonction. La tu semble avoir choisi la fonction de réinitialisation des adaptatifs/apprentissages moteurs.

Tu dois aller dans Pats Programming. Et choisir Module Initialization qui doit être présent si le module est bien présent pour ce véhicule. Tu utilises quoi comme interface ?

[matrix28]

Salut,

Ca fait un moment que je n'ai pas utilisé la fonction d'initialisation du PATS avec Forscan, mais j'ai l'impression que tu n'as pas choisi la bonne fonction. La tu semble avoir choisi la fonction de réinitialisation des adaptatifs/apprentissages moteurs.

Tu dois aller dans Pats Programming. Et choisir Module Initialization qui doit être présent si le module est bien présent pour ce véhicule. Tu utilises quoi comme interface ?
j'utilise elm327 avec interrupteur et j'ai pas le pats programming sur se modèle il trouve le PCM mais pas de PATS. merci

[yoyomartin2003]

Bonjour,
il te faut une interface avec du debit j ai essayé elm, abrites original et ça fonctionne pas.
Le meme pc avec forscan et l interface obdlink sx 100% ok (50€) en plus tu pourras l utiliser avec multiecuscan et renolink si tu rajoutes du backchich.
bonne chance.

[kilm]

j'utilise elm327 avec interrupteur et j'ai pas le pats programming sur se modèle il trouve le PCM mais pas de PATS. merci

La plupart des ELM327 qu'on trouve en vente sont des clones et plus de 80% de ces clones ne sont en réalité pas de bons clones. Ces mauvais clones fonctionnent peut être bien avec certains softs, mais pas avec Forscan, le créateur du soft le précise sur son site. Moi aussi je te recommande un OBDlink SX ou interface Cantiecar.

On accède à Pats Programming par l'icône qui représente une clef plate à fourche simple.

[Topal]

Salut,

tu est sur que c'est une pompe EPIC car sur cette pompe il n'y a pas d'anti dem ! tout est dans l'ecu pour ca
ou alors Ford c'est different des autres constructeurs

Pat

[matrix28]

Salut,

tu est sur que c'est une pompe EPIC car sur cette pompe il n'y a pas d'anti dem ! tout est dans l'ecu pour ca
ou alors Ford c'est different des autres constructeurs

Pat

C'est pas la première pompe epic que je fais sur se genre de véhicule, j'ai pas envie de casser la tête de la pompe pour faire un off. le client préfère laisser d'origine, sinon il y à longtemps que j'aurai terminer avec cette voiture.

---------- Post added at 17h49 ---------- Previous post was at 17h43 ----------

Bonjour,
il te faut une interface avec du debit j ai essayé elm, abrites original et ça fonctionne pas.
Le meme pc avec forscan et l interface obdlink sx 100% ok (50€) en plus tu pourras l utiliser avec multiecuscan et renolink si tu rajoutes du backchich.
bonne chance.

Moi aussi j'ai essayé avec abrites original, autel ms908 original et sa fonctionne pas. cette voiture est trop ancienne année 1998, alors je vais acheter une interface obdlink sx et l’essayer pour voir. merci

[yoyomartin2003]

Tu sera pas déçu .

[matrix28]

Tu sera pas déçu .

j'espère que tu as déjà essayer sur se genre de véhicule et trouver le pat. sinon j'ai commandé l'interface et je le reçois demain. c'est bien sa? merci

[yoyomartin2003]

Oui c est bien ça
l avdi en passtru passe pas
les clones elm marchent pas
le mpm com marche pas
mais l obdlink sx fonctionne %
tous ces tests avec le même ordi et le même forscan licence etendu
avec les autres interfaces le débit trop lent ça s arrête constamment alors que tout devrait ce passer et tout est en ordre
Déjà fait Transit, ford courrier ok
Comme ça j envoie l initialisation de module sans effacer les clés sinon c est la merde ça prend a minutes

[matrix28]

Oui c est bien ça
l avdi en passtru passe pas
les clones elm marchent pas
le mpm com marche pas
mais l obdlink sx fonctionne %
tous ces tests avec le même ordi et le même forscan licence etendu
avec les autres interfaces le débit trop lent ça s arrête constamment alors que tout devrait ce passer et tout est en ordre
Déjà fait Transit, ford courrier ok
Comme ça j envoie l initialisation de module sans effacer les clés sinon c est la merde ça prend a minutes

j'ai reçu l'OBDLINK et sa ne fonctionne pas sur cette voiture, il se connecte bien à l'interface et pas à la voiture, alors que l'autre ELM327 se connectait très bien, . je pense qu'il faut je prenne l'OBDLINK MX qui est mieux pour ford que le SX. merci

[yoyomartin2003]

Bonsoir
c est bien le sx qu il faut
regarde les paramètres de l interface dans forscan
tu dois mettre autoriser a changer la vitesse automatiquement en ftdi regardes bien ces réglages. je suis sur qu' il fait ton véhicule n achète rien d autre.
J ai déjà fais par contre vérifies bien que ton véhicule n ai pas un soucis de fusible ou relais. Méfies toi aussi du calculateur de pompe FIP d occasion peut être hs.
En tout cas ne prends pas d autre interface là il y a un truc qui va pas dans la liste ci dessus. donnes moi ton immat en mp.

[yoyomartin2003]

Tu coche augmentation auto en bas
tu met ftdi
tu met connection automatique
tu installes le dernier driver que tu trouves sur le site ftdi en 32 ou 64 bits en fonction de ton système Windows.
:d

[matrix28]

Tu coche augmentation auto en bas
tu met ftdi
tu met connection automatique
tu installes le dernier driver que tu trouves sur le site ftdi en 32 ou 64 bits en fonction de ton système Windows.
:d

j'ai tout essayé déjà rien a faire, j'ai un VCM2 que j'ai jamais installé sur mon PC je vais l'installer et voir si c'est possible. Merci

[yoyomartin2003]

Je suis désolé pour toi
je t ai pas fait acheté cette interface pour rien
je suis sur que ça doit fonctionner
ça se connecte a l interface mais pas au véhicule ?
Tu as réussi à te connecter avec une autre interface sur ce véhicule ?
Je suis deg pour toi.