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Voir la version complète : Question Reprog T max 530

skeuf
27/10/2018, 07h37
Bonjours les amis t-e

Un ami m’a demandé si c’était possible de reprogrammer un t-max 530 annee 2016

Je sait que oui
Mais j’aurez plusieurs questions

Quel type d’ecu est monter dessus et
avec quoi peut ton lire l’écu

merci les ami








Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
acdvp
27/10/2018, 08h24
salut sur tmax 530 tu doit avoir un ecu denso 2pw-8591a-40 lecture possible avec kess officiel.
skeuf
27/10/2018, 08h32
maleureusemt pas encore d'officiel j'ai ktag eu 7.20
kess clone
INVICTUS
27/10/2018, 09h41
Salut ou dimsport new genius comme une lettre a la poste

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk
skeuf
27/10/2018, 09h57
KESS clone pensez vous que sa passe ?
acdvp
27/10/2018, 12h42
Tres bonne question,ce que je sais c'est que même avec kess officiel des fois malgres qu'il y ai le protocole la lecture ne passe pas.
skeuf
27/10/2018, 13h37
A tester donc


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
zefirin
27/10/2018, 16h26
Bonjour,

A défaut de matériel officiel, j'opterai pour un power-commander et autotune.

Le Tmax est d'origine ou bien il y a eu montage de quelques pièces ?( Arbre à cames, cylindre, etc..)

Le cas contraire le jeu n'en vaut pas la chandelle...
skeuf
27/10/2018, 17h57
Bonjour,



A défaut de matériel officiel, j'opterai pour un power-commander et autotune.



Le Tmax est d'origine ou bien il y a eu montage de quelques pièces ?( Arbre à cames, cylindre, etc..)



Le cas contraire le jeu n'en vaut pas la chandelle...



Il a eu des modif
Echapement embrayage
Manque juste le kit 560cc aparement


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
zenata
27/10/2018, 18h06
Bonjour,

A défaut de matériel officiel, j'opterai pour un power-commander et autotune.

Le Tmax est d'origine ou bien il y a eu montage de quelques pièces ?( Arbre à cames, cylindre, etc..)

Le cas contraire le jeu n'en vaut pas la chandelle...

salut
pourquoi , n'en vaut pas la chandelle ?????
Je voudrais reprogrammer (booster un peu ) un x10 piaggio 500cc
sans aucune modif mécanique , je vais vers les emmerdes ?????
Merci
jah83
27/10/2018, 18h08
Salut Non pas spécialement des emmerdes mais les gains sont pas extra
skeuf
27/10/2018, 18h51
salut
pourquoi , n'en vaut pas la chandelle ?????
Je voudrais reprogrammer (booster un peu ) un x10 piaggio 500cc
sans aucune modif mécanique , je vais vers les emmerdes ?????
Merci

sans modif pour un tmax on passe de 47 a 52cv stage 1
avec filtre a air et echappeement on passe a 55cv
avec embrayage sa commence a devenir intéressante 58 cv
avec un kit 560cc la on passer a 65 cv

environ

voila pour les info que j'ai eu
BARY42
28/10/2018, 16h47
salut j avais un t max 500 fait en sur table avec officiel kess

la difference se sent bien et jammais eu de probleme avec la carto dessus
brino
28/10/2018, 22h59
Salut Non pas spécialement des emmerdes mais les gains sont pas extra

Pour en avoir deja le gain est vraiment la :peace:

---------- Post added at 11:59 PM ---------- Previous post was at 11:51 PM ----------

Il a eu des modif
Echapement embrayage
Manque juste le kit 560cc aparement


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu as une large bande ?
Le kit 560 sans gestion n'est pas terrible...tu es en mode sport1 ou sport 2 ou eco ? Ton arbre a came est d'origine ? Quel est le grammage de ton porte bille ? Ton ressort d'embrayage est celui d'origine ? Ton Tmax est a courroie ou a chaine ? Version a clef ou sans clef ?
zefirin
29/10/2018, 17h14
Il a eu des modif
Echapement embrayage
Manque juste le kit 560cc aparement


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut.

Le vario ca va aider en effet.

Le kit 560 est proposé egalemebt avec arbre a cames. (MALOS.I)

Pres de chez moi quelquun a installé un kit turbo sur le sien. Ca decoiffe.

---------- Post added at 17h14 ---------- Previous post was at 17h06 ----------

salut
pourquoi , n'en vaut pas la chandelle ?????
Je voudrais reprogrammer (booster un peu ) un x10 piaggio 500cc
sans aucune modif mécanique , je vais vers les emmerdes ?????
Merci

Salut Zenata quand je dis que ca ne vaut pas la chandelle, cest que la gain n'est pas extraordinaire même sil s' agit de faire cohabiter une ligne avec le moulin.

Le tmax avance deja bien comme ca. L'idéal c'est d'y monter quelque pieces. Ca va du vario de base jusque la prepa ultime allant du cylindre jusqu'au turbo. Bye bye la fiabilité.

J'ai eu l'occasion de rouler en maxi scooter. Le vario m'a suffi.


Apres tout estune question de moyens comme d'hab.