Dump CLIO III Direction assistée

[vinchenzo]

Bonjour !

J'ai une DAE que je voudrait reconditionner.

Quelqu'un a le dump de la 24c16 vierge ?

J'ai essayé ****** , cela ne marche pas.

PS : En tout cas compliqué d’accéder à la mémoire sur ces carte. Obligés de tout démonter (connecteurs, etc) . pffffff je suis extenué

Merci de votre aide

[Auto-Diag]

Salut,
essey ça testé 100%...

passe en PM

[vinchenzo]

Après visu de ton dump, je possède déjà celui ci qui fonctionne parfaitement avec tout une gamme de CLIO III.

Mais pas avec la mienne !!

Ton dump fonctionne avec celle sur lequel La 24c16 est du côté CAPOT Métallique . J'ai la liste des P/N

Sur celle-ci, l'eeprom est logée côté chassis et donc il faut tout dessouder/démonter (connecteurs, etc) pour retourner la carte et accéder à l'EEprom.

Si certain pourraient confirmer mes affirmation et m’éclairer .....

[vinchenzo]

Je m'interroge : serait ce le même Dump que sur Modus ?

J'en doute mais bon ...... je vais essayer

[djemai]

salut
Il y des modus ou la 24C16 et aussi en bas
Et meme des clio de 2007
Voila

[crenshaw]

par la suite avec une etude tu pourra peut etre distingué une d a e modus a une
d a e de clio via son dump

[Auto-Diag]

J'ai change une DAE Clio III par une de modus est jé utilise ce dump vierge avec une calibration du capteur d'angle avec le clip é tou rentr dans l'ordr.

[crenshaw]

salut auto diag je connais pas ton dump mais apparemment tu a ete plus chanceux que moi !!
il me semble que le dump off de modus ne demarre pas sur clio et vis versa!!
test a l appui de mon coté ,
si elle ne demarre pas la calibration de capteur d angle ne sert a rien non ?a moins que les modeles que j ai essayé personnelement ete trop recent !eeprom derriere platine
il y a des specialiste sur ce forum qui on des banc deja tout pret pour essai j espere qu il me contradiron!

[Auto-Diag]

Je ne cé pas si le dump é d'une clio ou modus, mé apré l'emplacement du DAE la voiture démarre avec témoin éteint é direction marche tré bisen sauf le ODB indique Direction a controlé, apré calibration du capteure le message disparu é tout march bien jska maintenant.

[crenshaw]

J'ai change une DAE Clio III par une de modus est jé utilise ce dump vierge avec une calibration du capteur d'angle avec le clip é tou rentr dans l'ordr.

excuse moi alors mais j ai du mal comprendre
merci pour ces infos auto diag

[Formator]

Si c'est le dump auquel je pense, en effet il fait démarrer l'auto (et même toutes, c'est un immo off pour les DAE)
On peut le configurer, mais il a un gros défaut, c'est qu'après un débranchement batterie, il perd les configurations. Donc gênant pour le garage qui a facturé la prestation.

[Auto-Diag]

j'ai débranché la batterie pendant 30mn apré ca touut marche bien sans aucune intervention...

[Formator]

j'ai débranché la batterie pendant 30mn apré ca touut marche bien sans aucune intervention...
Donc, ce n'est pas celui auquel je pense.
Je vais te demander le pass pour comparer.

[RISC]

Après visu de ton dump, je possède déjà celui ci qui fonctionne parfaitement avec tout une gamme de CLIO III.

Mais pas avec la mienne !!

Ton dump fonctionne avec celle sur lequel La 24c16 est du côté CAPOT Métallique . J'ai la liste des P/N

Sur celle-ci, l'eeprom est logée côté chassis et donc il faut tout dessouder/démonter (connecteurs, etc) pour retourner la carte et accéder à l'EEprom.

Si certain pourraient confirmer mes affirmation et m’éclairer .....
Bonsoir,
toutes les pattes de la 24C16 qui servent à la programmer se trouvent sur le coté accessible sans démonter les connecteurs ...
Sinon concernant le dump, tu as raison : la structure des données change en fonction de ces 2 types de boîtiers.

[vinchenzo]

Bonjour à tous !!

Merci de réagir et de faire avancer le Schmilblibilbiblick !

Précisions :
Je possédait un dump (le meme que Auto-Diag) qui fonctionne souvent sur DAE CLIO III.
Mais pas ici !
A la clip, après mise de l'eeprom "qui marche d'habitude", la CLIP me reconnait la DAE mais en élément non reconnu.

Lorsque je rentre dedans, j'arrive à lire infos de type Version logiciel, etc mais m'indique des données totalement farfelues (Ce qui me laisse à penser d'une mauvaise eeprom avec des data à des adresses mémoire différentes). Autrement, tous les menus sont grisés (Pas possibilité de reprog angle, lecture défauts , etc)

Voila mes avancées . Je vais tenir au courant en espérant aboutir .

Debutant : Ma 24C16 est côté caché sur cette DAE (côté Microprocesseur) et pas du côté "accessible (côté Relais).
Quand tu dis : les pattes de la 24C16 qui servent à la programmer se trouvent sur le coté accessible sans démonter les connecteurs
Tu te repique sur des Pads / Via pour la reprogrammer sur la face Top. Et cela marche sans la dessouder ? je sais par expérience que la reprog d'eeprom directement sans dessouder la bête ne fonctionne pas toujours

[vinchenzo]

Si c'est le dump auquel je pense, en effet il fait démarrer l'auto (et même toutes, c'est un immo off pour les DAE)
On peut le configurer, mais il a un gros défaut, c'est qu'après un débranchement batterie, il perd les configurations. Donc gênant pour le garage qui a facturé la prestation.


Immo offest une solution un peu bancale (pour moi :coolgleamA:) !!

L'idéal est de remettre une mémoire vierge et paramétrer la Direction à la valise du constructeur :5:

[Formator]

Si tu as lu le post sur l'achat groupé de la DAE, tu sais que la lecture/écriture est possible sans le dessoudage.

Conseil:
Maintenant que tu t'es bien embêter à dessouder la platine, profites en pour trouver les points de piquage pour la reprog de la SOIC.

[djemai]

Immo offest une solution un peu bancale (pour moi :coolgleamA:) !!

L'idéal est de remettre une mémoire vierge et paramétrer la Direction à la valise du constructeur :5:

Bonjour a tous
Et pour quoi pas réparé le dump d'origine??
bon courage

[vinchenzo]

Bonjour a tous
Et pour quoi pas réparé le dump d'origine??
bon courage


Et comment ?

[vinchenzo]

Si tu as lu le post sur l'achat groupé de la DAE, tu sais que la lecture/écriture est possible sans le dessoudage.

Conseil:
Maintenant que tu t'es bien embêter à dessouder la platine, profites en pour trouver les points de piquage pour la reprog de la SOIC.


tout à fait mais je voulais simplement signaler que sur certain PCB, impossible de faire cela à cause des composants autour . Véridique !

A priori donc si cela fonctionne, je vais essayer :o

[djemai]

Et comment ?

Post ton dump en vas te le réparé
Merci

[crenshaw]

Bonjour a tous
Et pour quoi pas réparé le dump d'origine??
bon courage

il est tout a fais possible apres des centaine de test !!!
peut etre que tu y es arrivé ?

si c le cas bien joué le travail paye toujour

[djemai]

il est tout a fais possible apres des centaine de test !!!
peut etre que tu y es arrivé ?

si c le cas bien joué le travail paye toujour

Bonjour crenshaw
comme l'achat groupé de la DAE a été clôture, nous avons du faire une 10 de teste pour arrivé au résulta.
Voila :sifone:

[crenshaw]

trop fort !
j espere sincerement que tu l a trouvé tout seul !
moi j ai fais plus de 10 test pour avoir un resultat j essaye de progressé pour la prochaine fois

[djemai]

trop fort !
j espere sincerement que tu l a trouvé tout seul !
moi j ai fais plus de 10 test pour avoir un resultat j essaye de progressé pour la prochaine fois

Non pas seul car le partage est plus efficace pour avoir des résulta plus rapide et plus fiable.
(parfois on s'appauvrie financièrement mais en s’enrichir intellectuellement )

[vinchenzo]

Post ton dump en vas te le réparé
Merci

Ce qui m’intéresse c'est la méthodologie pour y arriver, pas la réponse toute cuite !

Autant acquérir du savoir plutôt que de te poster mon dump et je n'aurais rien appris. Et je serais encore embêté la prochaine fois.

Ou si tu veux partager ta méthode.


Nota:
j'ai essayé la lecture sur les pads de la carte. Moi j'ai un dump different entre lecture sur carte et Eeprom dessoudée sur Programmateur !?!!

Les gars, quel type de prog utilisait vous ?? Je ne comprend plus rien :17:

[crenshaw]

Non pas seul car le partage est plus efficace pour avoir des résulta plus rapide et plus fiable.
(parfois on s'appauvrie financièrement mais en s’enrichir intellectuellement )

m d r on va pas redebattre l histoire car la t es contradictoire avec ton passé SUR CE MEME sujet que tout les concernés on en tete! allez bonne journée DJEMAI
comme quoi des fois les gens change

VINCENZO un simple upa suffit

[djemai]

m d r on va pas redebattre l histoire car la t es contradictoire avec ton passé SUR CE MEME sujet que tout les concernés on en tete! allez bonne journée DJEMAI
comme quoi des fois les gens change

VINCENZO un simple upa suffit
ne te fâche pas crenshaw
c'est juste pour te dire que en a acheté une clio de 2008 pour faire c'est teste et avoir le résulta
Voila

[crenshaw]

Je ne me fache pas djemai comme tu le dis plus haut c est tous ensemble qu on est plus fort et toi malgre le passe je sais que tu est efficace donc benefique pour tous les vrais passionne
@+++ pour une nouvelle mission groupe je l espere trres rapidement

[vinchenzo]

Hey ?? Je ne comprend pas tout entre vous :3:

Revenons à notre problème !


Si je comprend bien , ma solution est d'acheter une DAE neuve :20: ?????

[crenshaw]

Salut,
essey ça testé 100%...

passe en PM

apparemment auto diag t a donné la solution ils a dis teste 100 pour cent donc a toi de jouer

[RISC]

Tu te repique sur des Pads / Via pour la reprogrammer sur la face Top. Et cela marche sans la dessouder ? je sais par expérience que la reprog d'eeprom directement sans dessouder la bête ne fonctionne pas toujours
Exactement, il faut aussi mettre le micrôcontroleur hors service (plusieurs méthodes existent, je te conseille de lire le datasheet de l'INFINEON).
Si tu examines attentivement les données du DUMP (Auto-Diag) avec le DUMP de ta 24C16, tu verras qu'il y'a des similitudes et tu pourras déduire les zones de données à modifier.
Bonne recherche.

[vinchenzo]

Exactement, il faut aussi mettre le micrôcontroleur hors service (plusieurs méthodes existent, je te conseille de lire le datasheet de l'INFINEON).
Si tu examines attentivement les données du DUMP (Auto-Diag) avec le DUMP de ta 24C16, tu verras qu'il y'a des similitudes et tu pourras déduire les zones de données à modifier.
Bonne recherche.

Merci Debutant,

Je vais potasser la datasheet pour mettre off.

A mon avis ya bien une petite pinoche RESET à trainer ........ :2:

[vinchenzo]

apparemment auto diag t a donné la solution ils a dis teste 100 pour cent donc a toi de jouer

Auto-Diag m'a posté un Dump (Et je le remercie) qui fonctionne avec les autres DAE Clio III.

Moi, j'ai celle qui ont le même Hardware que les Modus . Et je peut t'assurer à 100% que cela ne marche pas avec ce dump.

(Comme précédemment expliqué, j'avait déjà le même dump que Auto-Diag que j'utilisait sur les CLio III "Type EEprom accessible" et cela fonctionnait parce que je n'avait pas été confronté à ces DAE "Type EEprom Cachée" )

J'espere que je suis plus clair CreenShaw :biggrinjester:

[Auto-Diag]

J'ai oublié de dir,
ma DAE de clio III elle a un type eeprom caché, je les enlver est posé sur autre DAE que jai acheter de la casse elle a type eeprom accessible ca ne marche pas apré jé utilisé dump vierge é ca marche tré bien.

alors je confirme ce que dit Vinchenzo.

[Formator]

Je confirme que le dump d'Auto-Diag est bien celui que j'avais testé.
Etant donné que j'avais une DAE Modus à faire avec SOIC au dessus, je viens de le tester dessus sur mon banc.

Antidem OK aussi bien avec UCH de Modus que de CLIO III (donc c'est bien un immo off, car il accepte les 2 UCH sans manipulations particulières).

Esuite comme je l'avais dit, après débranchement de la batterie, les configurations disparaissent.

Voir capture d'écran jointe.

[Auto-Diag]

Je confirme aussi que jé débranché la batteri apré 30mn tout marche bien sans aucune adaptation.

Info : je les utilisé sur une DAE type eeprom accessible.

[Formator]

L'apprentissage du capteur d'angle volant, ne saute pas. Il est possible du coup que l'assistance fonctionne. Mais pour cela, il faudrait le tester sur une voiture.
Une chose est sûre, les configurations sautent et le DF053 est présent.

[vinchenzo]

L'apprentissage du capteur d'angle volant, ne saute pas. Il est possible du coup que l'assistance fonctionne. Mais pour cela, il faudrait le tester sur une voiture.
Une chose est sûre, les configurations sautent et le DF053 est présent.

Je l'ai dejà testé sur CLIO III soic côté accès "Cool" (version Auto-diag) et il me conserve les données même après coupure de l'alimentation. Je vais refaire des test mais à priori pas le même comportement que chez toi Formator.

Viendrait-ce de la différence Modus ou CLio ????

[Formator]

Tu appelles quoi par coupure de l'alimentation ?
* Coupure du +APC ?
* Débranchement de la batterie ?

Tu as passé la clip ensuite ?

[vinchenzo]

Coupure totale, cad 12V APC et 12V "permanent" (qui ne l'ai plus lol)

Aucun Jus. Évidement re-branchement pas immédiat (attente décharge complète condos)

Passage CLIP pour vérification.
Je reste bien en Etat 4 (Angles apprentis) et 0 codes défauts.

[Formator]

En sachant que pas mal de monde est intéressé par ce dump.
Que l'équipe de l'achat groupé DAE ne veut pas le divulguer, je vous propose de faire la même chose en moins cher, c'est à dire, de racheter la DAE que nous avons achetée (qui est en vente) et que vous fassiez la même chose.

Ensuite, on pourrait reouvrir un post tous ensemble (les 2 équipes "façon de dire") pour acheter une DAE Modus avec Soic accessible, dont aujourd'hui personne détient le dump qui fonctionne parfaitement pour ce type de DAE.

[vinchenzo]

Salut les gars !

Problème Résolu ! Youpi !!!!!!!!! :44:

Cela ne venait pas du dump. Panne résolue.
Je doutais de la panne venant de l'eeprom et cela se confirme :

Changement du driver de Moteur : Composant MLX1912808 :8:
Il se trouve côté Microcontroleur. C'est chaud à dessouder puis remettre en place mais avec patience ça se fait.

J'ai revérifié à la CLIP, fait de multiples démarrage / coupures batterie / etc
C'est Ok :22:

Dossier classé.

[Formator]

Tu as commencé par demander un dump de DAE. Tu finis en disant que cela venait du MLX1912808 et puis dossier classé.

Il y a eu quand même 43 posts, ce serai sympathique pour ceux qui ont participé, voire pour ceux qui liront ton post, d'avoir plus d'arguments.

Symptômes, quand, comment, et éventuellement quelques photos.

[djemai]

Salut les gars !

Problème Résolu ! Youpi !!!!!!!!! :44:

Cela ne venait pas du dump. Panne résolue.
Je doutais de la panne venant de l'eeprom et cela se confirme :

Changement du driver de Moteur : Composant MLX1912808 :8:
Il se trouve côté Microcontroleur. C'est chaud à dessouder puis remettre en place mais avec patience ça se fait.

J'ai revérifié à la CLIP, fait de multiples démarrage / coupures batterie / etc
C'est Ok :22:

Dossier classé.

Salut vinchenzo
Peux tu STP nous joindre une photo?
ça serai cool
Thanks

[ricards99]

salut vinchenzo, meme si tu n'a pas pensé a prendre de photo, si ca te derange pas de nous donner la reference du circuit de remplacement, car sur le net aucune trace de cette reference donc elle doit pas exister telle quelle dans le commerce
ca pourais servir plus tard
merci

[djemai]

salut vinchenzo, meme si tu n'a pas pensé a prendre de photo, si ca te derange pas de nous donner la reference du circuit de remplacement, car sur le net aucune trace de cette reference donc elle doit pas exister telle quelle dans le commerce
ca pourais servir plus tard
merci
ricards99
Voila ce que j'ai trouvé moi sur un de mes boitier de DAE
A confirmé

[vinchenzo]

Tu as commencé par demander un dump de DAE. Tu finis en disant que cela venait du MLX1912808 et puis dossier classé.

Il y a eu quand même 43 posts, ce serai sympathique pour ceux qui ont participé, voire pour ceux qui liront ton post, d'avoir plus d'arguments.

Symptômes, quand, comment, et éventuellement quelques photos.

Salut Formator .

Detend toi du slip.:20:

Je partage des heures de travail pour trouver le pb,.
Je poste la ref du composant après m'etre arraché à chercher (je pèse mes mots sur cette #@.. de carte) .
Et tu repond "ce serai sympathique pour ceux qui ont participé, voire pour ceux qui liront ton post, d'avoir plus d'arguments".

100% d'accord avec toi , mais mets des pincettes quand tu ecrit

Je n'ai pas eu le temps de poster un topo complet avec photos mais m'y attèle lundi.

[vinchenzo]

ricards99
Voila ce que j'ai trouvé moi sur un de mes boitier de DAE
A confirmé

Salut Djemai.

C'est bien ces composants sur photos exactement sur ma DAE. :51:

De toute facon , je poste qqu chose de complet lundi ......

[Formator]

Salut Formator .

Detend toi du slip.:20:

Je partage des heures de travail pour trouver le pb,.
Je poste la ref du composant après m'etre arraché à chercher (je pèse mes mots sur cette #@.. de carte) .
Et tu repond "ce serai sympathique pour ceux qui ont participé, voire pour ceux qui liront ton post, d'avoir plus d'arguments".

100% d'accord avec toi , mais mets des pincettes quand tu ecrit

Je n'ai pas eu le temps de poster un topo complet avec photos mais m'y attèle lundi.
Ne t'en fais pas pour moi, je suis très détendu.
C'est certainement dû au fait que je dis (ou que j'écris) ce que je pense. Cela m'évite d'être agressif.

Je ne vois pas non plus ce qu'il y avait de mal (ou autre) dans mes propos, qui aurait pu te froisser. Il est vrai, que la diplomatie, n'est pas mon fort, et que les pincettes je ne m'en sert jamais, mais là !!!

[vinchenzo]

Pas de soucy Formator ! Je sais quel homme tu es (au vue de tes nombreuses participations et messages utiles sur ce forum)
Juste que je trouvait tes propos un chtit peu "dur" à mon encontre .

N'oublions pas qu'à la base je cherchais un dump , que personne ne m'a fourni celui ci ( ou n'as pas voulu me le partager ).
J'ai donc persévéré vers la réparation que j'ai trouvée. Je vais poster un topo complet .
Ce topo représente des heures de travail que certain éviteront grâce à ce topo d'ailleurs (c'est le but d'un forum d'ailleurs aussi )

En tout cas , je reste sur le point qu'il me faudra ce maudit dump pour virginiser ma DAE maintenant qu'elle marche .....

[Formator]

Concernant le dump, si tu lis la discussion complète sur:" l'achat groupée DAE modus" tu comprendras que par déontologie, je ne peux te fournir le dump.

Par-contre, dans ta discussion "Dump clio III Direction assistée" au post #42 que j'ai nommé "point de vue", j'ai marqué quelque chose, mais personne à relevé l'idée. Pourtant, il me semble qu'au vu des personnes qui cherchent ce dump (vu que nous avons été contacté par des membres qui voulaient racheté le dump, il y a moyen de faire un autre groupe. Mais certains veulent du tout cuit, et ne veulent pas s'investir de peur de perdre quelques grammes.

[djemai]

En sachant que pas mal de monde est intéressé par ce dump.
Que l'équipe de l'achat groupé DAE ne veut pas le divulguer, je vous propose de faire la même chose en moins cher, c'est à dire, de racheter la DAE que nous avons achetée (qui est en vente) et que vous fassiez la même chose.

Ensuite, on pourrait reouvrir un post tous ensemble (les 2 équipes "façon de dire") pour acheter une DAE Modus avec Soic accessible, dont aujourd'hui personne détient le dump qui fonctionne parfaitement pour ce type de DAE.
Salut Formator
Moi je suis OK pour cette achat (acheter une DAE Modus avec Soic accessible)
dépensé pour mieux comprendre
Merci

[Formator]

Salut Djemaï,

Je te propose d'ouvrir une nouvelle discussion à ce sujet. Quant à moi, je me suis assez impliqué la dernière fois pour gérer celle-ci à nouveau. Place aux autres.

A qui le tour ?

[RISC]

Pas de soucy Formator ! Je sais quel homme tu es (au vue de tes nombreuses participations et messages utiles sur ce forum)
Juste que je trouvait tes propos un chtit peu "dur" à mon encontre .

N'oublions pas qu'à la base je cherchais un dump , que personne ne m'a fourni celui ci ( ou n'as pas voulu me le partager ).
J'ai donc persévéré vers la réparation que j'ai trouvée. Je vais poster un topo complet .
Ce topo représente des heures de travail que certain éviteront grâce à ce topo d'ailleurs (c'est le but d'un forum d'ailleurs aussi )

En tout cas , je reste sur le point qu'il me faudra ce maudit dump pour virginiser ma DAE maintenant qu'elle marche .....
As tu réussi à lire ta 24LC16 ?
si oui poste le, tu pourras peut être avoir ce 'maudit dump'.

[djemai]

Salut Djemaï,

Je te propose d'ouvrir une nouvelle discussion à ce sujet. Quant à moi, je me suis assez impliqué la dernière fois pour gérer celle-ci à nouveau. Place aux autres.

A qui le tour ?

Salut formator
Moi je ne peux géré le topic (je suis trop nerveux)
pour pas avoir des remarque je préfère un membre Sage et Zen
Voila

[vinchenzo]

Hey moi aussi intéressé par ce projet en groupe !



Je crois que je suis moi aussi un peu nerveux ( cf. Post au dessus ) ........

[vinchenzo]

Petit Topo comme prévu.

C'est pas hyper détaillé mais c'est toujours cela

Pass MP

[Mitch82]

salut à tous
Actuellement un groupe possède le dump avec soic dessous.
Pourquoi d'autres membres ne formeraient-il pas un autre groupe pour le dump
soic dessus ?
Après quoi ces 2 groupes pouraient s'unifier par un simple échange des dumps.

Au final tout le monde se retrouverait réuni , main dans la main et plus fort.
De plus chose logique pour un forum d'entraide.

[vinchenzo]

Je ne peut qu’acquiescer !!

Il serait bien que les personnes intéressées se manifeste sur le topic

[djemai]

Moi je suis ok pour cette achat
Comment ça se passe?
Formator tu peux avoir des bon prix chez Renault?
Merci

[Formator]

Moi je suis ok pour cette achat
Comment ça se passe?
Formator tu peux avoir des bon prix chez Renault?
Merci
Le prix auquel la touche un agent Renault.
Mais, cela tu le savais déjà.
Là tout le monde le sait, mais ce n'est pas un scoop.

[djemai]

Bon, il faux combien de personnes?
Pour la vente je peux m'occupe de la vendre sur mon site
Que celui qui et intéresse qu'il se manifeste
Merci

[RGS]

Moi ça m intéresse
une pettite question pour la DA de modus il faut quel model s il y en a plusieurs, car je peux les avoir neuve a bon tarif , donc si c est pas un model bien précis je peux demande a mon fournisseur
Merci

[goldorak]

Salut Djemai , je pense que tu devrais ouvrir un nouveau post pour avoir de plus de visibilité car il n'y a pas beaucoup de membres qui lisent toutes les pages d'un post.

[Formator]

Petit Topo comme prévu.

C'est pas hyper détaillé mais c'est toujours cela

Pass MP
Félicitations pour ce tuto réalisé comme je les aime.
Clair, net et précis.

[djemai]

Salut Djemai , je pense que tu devrais ouvrir un nouveau post pour avoir de plus de visibilité car il n'y a pas beaucoup de membres qui lisent toutes les pages d'un post.

Salut goldorak
Comme j'ai dit precedament je suis trop nerveux
Il faut un mec ZEN et cool qui écrie bien Franch :)
Moi j'ecri comme je parle
Mitch82 peux se proposez
Pour ma part je perend en charge la vente de la DAE sur mon site
Voila

[Mitch82]

bonsoir
merci Djemai de ta confiance mais j'étais dans le premier achat groupé.
Comme j'ai dit, il serait bien que ceux qui n'avaient pas pu se joindre à ce premier
achat se regroupent pour cette autre DAE.

[goldorak]

Salut Djemaï je pense que la meilleure solution est celle évoquée par Mitch82 et Formator.

Le plus simple serait que vous procédiez comme le 1er groupe , à savoir acheter une DAE puis travailler avec le dump de celle ci,

En plus vous aurez un avantage sur nous , c'est que toi tu pourras la mettre en vente sur ton site comme tu l'a suggéré et par conséquent amortir encore plus rapidement votre achat groupé.

Il vous reste juste à trouver une personne motivée pour gérer le nouveau groupe, et vu le nombre de personnes qui nous a contacté pour avoir la solution de cette DAE, vous ne devriez pas avoir de problème pour constituer un bon groupe.

[djemai]

Bonsoir
Franchement vue le travail que j'ai a faire tous les jours c'est pas simple pour moi (je bosse même les jours férié)
Moi ça ne me pose pas de problème de dépensé 700 ou 1000€ pour avoir cette DAE
je sais que dans l'avenir ça vas servir :)
Mes comme tu dit goldorak (et vu le nombre de personnes qui nous a contacté pour avoir la solution de cette DAE)
Mes personne ne bouge ?
J'attend une confirmation avec des teste que en réalise pour les dumps mémoire en haut et en bas.
Si la solution né pas trouvé je pense que je me lance pour l'achat.
PS: si j'avai le dump que vous avez acheté je pense que la solution serai rapide, vue que j'ai le véhicule pour faire les teste.
Pour info 5 jours de teste sur cette DAE
Merci a vous

[Aimadfm]

ce coup je veux en etre je ne veux plus que les belle affaire et instructive me file une fois de plus entre les doigts!

[vinchenzo]

Hello !

Moi interessé evidement . Cf. post et topic

Je propose d'ouvrir un nouveau topic !!

Djemai : Tu serait prêt à revendre la dae sur ton site . 1er bon point



Que l'on se mette d'accord : est ce un clio ou modus ???? Car sont ils reellement identique et reversible (les dump).
Je me tourne vers les membre du 1er Groupe qui ont du faire des essais avec le dump type soic visible

[vinchenzo]

Hello !

Moi interessé evidement . Cf. post et topic

Je propose d'ouvrir un nouveau topic !!

Djemai : Tu serait prêt à revendre la dae sur ton site . 1er bon point



Que l'on se mette d'accord : est ce un clio ou modus ???? Car sont ils reellement identique et reversible (les dump).
Je me tourne vers les membre du 1er Groupe qui ont du faire des essais avec le dump type soic visible

[Formator]

Les dumps des DAE des soic8 se situant sous la platine sont différents entre Modus et Clio III.

[Scanworld2020]

bonjour,

je cherche le dump de direction assistée d'une clio 3 année 2010, moteur DCI

merciiii d'avance

[dell 66]

Bonjour ci joint un dump vierge

[Scanworld2020]

j'ai besoin de schémas de boitier de la direction assistée de clio 3 année 2010, car l'eprom est non visible.

[nimbus]

voici le pinout v2 eprom inaccessible mdp ds ta boite

[Meziane93]

Salut nimbus tu peux me renvoyer en mp le pin out et dump vierge merci

[nimbus]

voici le dump a ta demande Meziane car dell descend peu etre les pente enneiger lol
mdp ds ta boite

[Auto-Diag]

Voici a nouveau le dump...

[khaledk]

bonjour
quelq'un peut m'aide pour verginise la diretion d'une clio3 anne 2009
voila 24c16
merci

[nimbus]

voici ton dump dp ds ta boite

[mgracecar]

salut a tous recherche un dump vierge pour clio avec soic caché voila mon dump

[Formator]

salut a tous recherche un dump vierge pour clio avec soic caché voila mon dump

Quel est le problème de l'ancienne DAE ?

[mgracecar]

c'est une voiture que j'ai acheté sans la colonneje m'en suis procuré une autre

[mgracecar]

merci beaucoup pour votre aide

[domjuan25]

Bonjour

j'ai un souci avec ma DAE clio3 de 2005 de référence 8200 294 978. L'EEPROM 24C16 est du coté accessible. Voici la photo du circuit imprimé : http://www.iziportail.re/sp-link/t533cdceacdcddc

j'ai réussi à me procurer une CLIP Renault qui a bien diagnostiqué la panne DEF002

je recherche à présent un DUMP vierge pour l'eeprom ST24LC16.

quelqu'un pourrai t-il me l'envoyer svp ? car je n'arrive pas à le télécharger sur le forum vu qu'il faut un minimum d'aide et je n'ai toujours pas obtenu d'aide malgré mes messages postés, snif !

avec ce dump vierge, je pourrai reprogrammer mon eeprom et me débrouiller ensuite pour rentrer le VIN et paramétrer le capteur d'angle à la CLIP

à l'avance, merci beaucoup pour votre aide les amis

[luix257]

Salut,
essey ça testé 100%...

passe en PM


cand u send that archive to my email ?
luix257@gmail.com

:001_07:

[ggvaniou]

salut
voila le mp.

https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?p=2#post2

[gary01]

Salut,

Normal renolink ne supprime pas le code df002


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Formator]

oui il ne fait que viegé

---------- Post added at 22h32 ---------- Previous post was at 22h30 ----------

il faudrais un dump d'aprés ce que jai trouvé dans mes recherche si quelqun peu me donné ce dump 8200294978--a merci

Salut,

Sachant que le fichier Eeprom altéré est la conséquence d'un autre problème interne à la DAE, tenter de résoudre le DTC DF002 en écrivant un autre fichier "non altéré" ne perdurera pas.

C'est comme si vous changez un joint de culasse qui a lâché suite à un défaut de refroidissement du radiateur. Sans réparer l'origine de la panne (la panne du défaut de refroidissement ), le joint de culasse relâchera tout ou tard!!!