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Voir la version complète : Azote hydrogéné

Inductance974
20/02/2019, 08h52
Bonjour à tous,
Pour ce qui font un peu de clim et de réparation de clim, que pensez vous de la solution Azote Hydrogéné pour le recherche de fuite?
Dans l'attente d'échanger.
@+ tard
ggvaniou
20/02/2019, 10h47
Slt
Pour l avoir utilisé pendant plus année ,je peux te dire que c est efficace pour les grosse fuite,mais pour les micro fuite ,l idéale c est : traceur + lunette.
gary89
20/02/2019, 11h00
Slt moi je dirais pareil que ggvaniou l’idéal pour les micro fuite reste le traceur
Inductance974
20/02/2019, 11h17
Ok, merci de votre retour.
Ca coute un bras ce détecteur electronique.
ggvaniou
20/02/2019, 11h40
On parle de ce type de tracteur:

https://www.ebay.fr/itm/Kit-detection-fuites-gaz-climatisation-auto-automobile-R134a-seringue-traceur-UV-/253640556854

---------- Post added at 15h40 ---------- Previous post was at 15h34 ----------

Si tu parles de ce type de détecteur:
https://www.hellopro.fr/detecteur-de-fuites-de-fluide-frigorigene-55500-1000709-237313-produit.html

Ils fonctionnent pas bien,il suffit qu il détecte un peu d air pour bipper,
Et quand le ventilo tourne ca bip de partout...lol
Inductance974
20/02/2019, 11h47
ce détecteur coute ici 450€ hors taxes

---------- Post added at 13h47 ---------- Previous post was at 13h46 ----------

livré gratuitement mdr
Formator
20/02/2019, 12h08
Salut,

La détection à l'azote ne pourri pas le circuit (et l'environnement) et n'engendre pas de grippage de pièce comme peut le faire le traceur (surtout quand certains en mettent à la pelle).

Délicat en effet sur des petites fuites, d’où l'intérêt d'être méticuleux et minutieux et dans un environnement sans bruit.
Ne pas avoir peur de pousser la pression.
Quand je dois pousser à 25 bars sur la HP, je l'isole de la BP par précaution.
ocazautos
22/02/2019, 10h00
tu isole par la bp??

explique la manip si ca ta 5 mn
merci
Formator
22/02/2019, 21h18
tu isole par la bp??

explique la manip si ca ta 5 mn
merci

NON, je l'isole de la BP et pas "par la BP" !!!

Le but étant de pouvoir pressuriser la HP à 30 bars "si besoin", en restant isolé de la BP pour ne pas causer de dégâts sur son circuit.
La manip se fait en se confectionnant des plaques que j'interpose à l'entrée du détendeur thermostatique et à l'entrée du compresseur.

Un des gros avantage de l'azote est sur la BP.
Tu peux contrôler la BP avec 15 bars et déceler certaines fuites, alors qu'avec du traceur, la BP travaille qu'aux alentours de 2 bars et quand cela fuit sur la moquette intérieure le client est content.