WJon
05/03/2019, 18h01
Salut à tous,
Comme dis dans le titre j'ai pour projet de mettre au point deux carto différentes pour mon jeep (EDC15)
La première une carto dédiée au tout terrain, franchissement, traction...
Je n'aborderai pas celle ci maintenant car il y a , je pense assé de renseignement pour ce genre d'opération sur le forum et le net.
La deuxième, une carto économique c'est à dire une carto qui me diminue la consommation , bien-sur cela sera au détriment des perf mais le but est de rouler vers chez moi c'est à dire les routes sinueuses et montagnarde du sud Ardèche sans consommer 15L/100km
Les questions sont les suivantes:
Réduire les TI serait il suffisant?
Faut il faire le même genre de modif que pour un chiptuning visant la performance mais en sens inverse?
Merci d'avance pour vos lumières.
Comme dis dans le titre j'ai pour projet de mettre au point deux carto différentes pour mon jeep (EDC15)
La première une carto dédiée au tout terrain, franchissement, traction...
Je n'aborderai pas celle ci maintenant car il y a , je pense assé de renseignement pour ce genre d'opération sur le forum et le net.
La deuxième, une carto économique c'est à dire une carto qui me diminue la consommation , bien-sur cela sera au détriment des perf mais le but est de rouler vers chez moi c'est à dire les routes sinueuses et montagnarde du sud Ardèche sans consommer 15L/100km
Les questions sont les suivantes:
Réduire les TI serait il suffisant?
Faut il faire le même genre de modif que pour un chiptuning visant la performance mais en sens inverse?
Merci d'avance pour vos lumières.