Changement calculateur moteur 1.6 16v moteur AZD

[d.cedric]

Bonjour tous le monde,

Voila ma question, j'ai une panne assez aléatoire de raté de combustion toujours sur le même cylindre et pour continuer ma recherche de panne je souhaiterai remplacé mon calculateur moteur.

Voici les infos que j'ai trouvé :
Le calculateur est un Magneti Marelli 4MV avec les soft 3643 (réf vag : 036906034BH)
Mon antidémarage est je pense de type Immo II car dans le champ extra j'ai VWZ7Z0Y2801365.

Donc, si je comprends bien je n'ai qu'une adaptation à faire sous vcds car je suis en Immo II.

Et je suis la procédure donné par Ross Tech : http://fr.ross-tech.com/immo2ecu.htm

Si quelqu'un ayant l'habitude de ce genre, je suis preneur car la je me lance un peu dans l'inconnu...
Je vous remercie par avance...

[qbi8]

Bienvenue Vous avez immo II Cette procédure est appropriée. Vous pouvez également mâcher la mémoire eeprom que l'ancien pilote.

---------- Post added at 11:12 AM ---------- Previous post was at 11:07 AM ----------

Je suis désolé Vous avez immo II.Cette procédure est appropriée.Vous pouvez également transférer la mémoire eeprom de l’ancien pilote .

[d.cedric]

Merci pour ta réponse très rapide.
Es-tu sur a �� pourcent car je ne voudrais pas faire une bêtise et bloquer ma voiture.
Si d autres personnes pourraient répondre...
Merci par avance.

[qbi8]

Il est impossible de bloquer la voiture de cette façon. Si elle est immo 3, il faudra un code PIN.

[d.cedric]

Merci qbi8, je te tiendrai au courant quand j aurai reçu mon calculateur.

Merci encore pour ta coopération.

[fayssal2017]

Bonjour tous le monde,

Voila ma question, j'ai une panne assez aléatoire de raté de combustion toujours sur le même cylindre et pour continuer ma recherche de panne je souhaiterai remplacé mon calculateur moteur.

Voici les infos que j'ai trouvé :
Le calculateur est un Magneti Marelli 4MV avec les soft 3643 (réf vag : 036906034BH)
Mon antidémarage est je pense de type Immo II car dans le champ extra j'ai VWZ7Z0Y2801365.

Donc, si je comprends bien je n'ai qu'une adaptation à faire sous vcds car je suis en Immo II.

Et je suis la procédure donné par Ross Tech : http://fr.ross-tech.com/immo2ecu.htm

Si quelqu'un ayant l'habitude de ce genre, je suis preneur car la je me lance un peu dans l'inconnu...
Je vous remercie par avance...

Salut d.cedric,
En règle générale on laisse le calculateur moteur en dernier,
Si t'as permuté la bougie, le faisceau de bobine, et l'injecteur, alors il ne reste plus qu'à vérifier la soupape... (problème mécanique),
Il faut faire un test de compression,,

[d.cedric]

salut fayssal2017.

Je suis tout a fais d'accord avec toi. D'ailleur, regarde j'ai ouvert un autre pour suivre jusqu'au bout la recherche de panne.Cherche ce sujet dans le forum : raté de combustion Cylindre N°3 sur Golf IV 1.6 16v