Voir la version complète : Schema airbag Scudo
Bonjour les amis,
Je cherche le schéma électrique des airbag et prétentionneurs d'un Fiat Scudo 2010 type Fourgon.
Merci à l'héro qui pourra m'aider
ça doit être le même schema que Peugeot Expert et Citroen Jumpy. mais mon SEDRE n'affiche rien. Quelqu'un pourra vérifier sur SEDRE ou sur une autre source svp?
Salut,
Vois en PJ, si ça peut t'aider.
Sinon, tu peux nous en dire plus sur la cause de ta recherche de schéma ??
c'est par rapport au DTC B69F qui indique un court circuit à la masse du pretentionneur central avant, pourtant la voiture n'est pas équipée d'un pretentionneur pour cette position.
Sur le schéma cela correspond aux broches 21 et 22 du connecteur Gris, qui n'est même pas disponible sur voiture, donc les broches du calculateur airbag pour la partie defectueuse n'est connecté à aucun faisceau.
je soupçonne que le calculateur est mort ou n'est pas compatible, quelqu'un pourra me communiquer la référence du calculateur à partir du VIN?
je soupçonne que le calculateur est mort ou n'est pas compatible, quelqu'un pourra me communiquer la référence du calculateur à partir du VIN?
Salut,
Laisse le VIN complet en MP, je regarde pour la référence.
Le prétensionneur n'aurait pas été supprimé et remplcer par un système "classique", par hasard ?
Le faisceau n'a pas la partie prétentionneur central, et même si ça aurait été le cas, normalement je devais avoir un défaut "circuit ouvert" et non pas "court circuit à la masse".
Je précise que les pin 21 et 22 qui correspondent au pretensionneur ne sont pas branchés. Si je débranche par exemple les autres pretensionneurs pour vérifier, j'obtiens le défaut "circuit ouvert" pour chaque élement, donc l'ECU a un court circuit interne à la masse?
je soupçonne que le calculateur est mort ou n'est pas compatible, quelqu'un pourra me communiquer la référence du calculateur à partir du VIN?
Voici pour la référence du calculateur.
E505 c'est avec air bags latéraux.
[Sujet Résolu]
Merci à Pilouf pour son précieux soutien.
Le problème venait bien d'un court circuit interne du calculateur d'airbag. ce qui explique le message "court circuit à la masse" même si les pin concernés ne sont connecté à aucun faisceau.
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