joint de culasse LDR smart 451

[Alessiapia14]

bonjour a tous ,


j'ai un joint de culasse sur le liquide de refroidissement sur une smart 451.480 71 CV MHD 1.Oi de 09/2009

qui aurai une idée ou auto ou la revue technique , j'arrive pas a la trouvé en centre auto .
seulement sur le net



merci d'avance j 'aimerai déculassé rapidement .

[zenata]

salut Alessia
regardes :

[zenata]

ton moteur c'est un moteur de chez Mitsubishi, le 3B21. En total il y a trois versions du moteur Mitsubishi dans la Smart ForTwo II:

Moteur 3B21 aspiré (appelé 132.910 chez Smart). Deux versions: une de 45kw et autre de 52Kw. Il s'agit du même moteur avec deux différentes cartes électroniques de gestion des moteurs. Les deux versions sont considérés comme très fiables et capables de faire beaucoup de kilomètres.

Moteur 3B21 turbo (appelé 132.930 chez Smart). Il s'agit du même moteur avec un turbo et 62Kw.

[Alessiapia14]

ton moteur c'est un moteur de chez Mitsubishi, le 3B21. En total il y a trois versions du moteur Mitsubishi dans la Smart ForTwo II:

Moteur 3B21 aspiré (appelé 132.910 chez Smart). Deux versions: une de 45kw et autre de 52Kw. Il s'agit du même moteur avec deux différentes cartes électroniques de gestion des moteurs. Les deux versions sont considérés comme très fiables et capables de faire beaucoup de kilomètres.

Moteur 3B21 turbo (appelé 132.930 chez Smart). Il s'agit du même moteur avec un turbo et 62Kw.



52kw confirmer sur Xentry sans turbo


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[zenata]

http://www.autocats.ws/manual/sdmedia/mediadb/mb_Acrobat/einf/451/einf_br451_benzinmotor__fr.pdf

https://www.youtube.com/watch?v=gQbwlzoLtaY
https://www.youtube.com/watch?v=YXPCRRQo5D4

il faut tout déposer sur ce supositoire !!!!!!!!!!!!

[Alessiapia14]

52kw confirmer sur Xentry sans turbo


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Zenata, y'a pas le mode opératoire pour démonter la culasse ?



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[Alessiapia14]

J'ai commander la rta 24591 casse toi pas la tête et merci zenata !!


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[Alessiapia14]

Messieurs,

Qui a déjà bloquer le volant moteur sur une smart car il faut l'outil spécial 451589014000

D'après la revu technique pour immobiliser le volant moteur,le temps de la dépose repose culasse.

Je trouve pas de copie à l'identique de cette outil

Si une idée pour merci d’avance .




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[zenata]

tu retires le démarreur , tu places un coussinet sur les dents
du volant moteur , ou tu cales avec un démontes pneu
ou un gros tournevis (il faut être deux personnes )

[Alessiapia14]

tu retires le démarreur , tu places un coussinet sur les dents
du volant moteur , ou tu cales avec un démontes pneu
ou un gros tournevis (il faut être deux personnes )



C un start and stop alterno démarreur

J’y avais penser pour tout ça mais le bloc volant c’est mieux je me tâte à acheté un coffret avec les diffèrent matrice pour adapter en fonction de la marque .


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[zenata]

Une fois sur une honda ou toyota
j'ai du retirer le carter d'huile et caler entre vilebrequin
et groupe moteur , une matraque en bois d'olivier
pour pouvoir ouvrir le boulon poulie vilebrequin
"système démerde toi "

[Alessiapia14]

Une fois sur une honda ou toyota
j'ai du retirer le carter d'huile et caler entre vilebrequin
et groupe moteur , une matraque en bois d'olivier
pour pouvoir ouvrir le boulon poulie vilebrequin
"système démerde toi "



Oui mais une fois ça a ripper et je me suis fais chier à tout recaler depuis je respecte un max les procédures !


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[Alessiapia14]

Dans le manuel technique il dise Pas si il faut laisser immobiliser le volant moteur ou pas le temps de la dépose repose ??



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