Lecture dcm3.7 chevrolet orlando

[skeuf]

Bonjour tous le monde

Peut on lire un ecu dcm 3.7 monter sur chevrolet orlando avec io terminal

Si oui quelqu’un a t’il deja fait avec la licence delphi gm




Envoyé de mon téléphone fixe en utilisant Tapatalk

[bkprog13]

salut
avec kess clone ça passe impec j’ai deja fait

[skeuf]

salut
avec kess clone ça passe impec j’ai deja fait

tu lit au kess alors que sa se lit en jtag ?

[bkprog13]

yes lecture et écriture obd sans soucis, même le checksum k suite me l’a fait :)

[skeuf]

c'etait aussi un orlando que tu a fait ?

[diagnosis29]

tu lit au kess alors que sa se lit en jtag ?

fait gaffe , c'est un fou lui ! il tente tout avec son clone LOL

[skeuf]

je voit sa il a pas peur
en meme temps c'est bkprog

moi perso quand j'ai vue le pinout ktag
j'osent plus y toucher
si c'est pour planter le vehicule

en plus je me suis planter j'ai pas la licence io pour cet ecu

[bkprog13]

loool
c’est un orlando qui avait un défaut de sonde température turbo, le garage a changé la sonde par une origine, et toujours mode dégradé, j’ai fait un defap pour tester, ça n’a pas fonctionné car cette sonde est importante pour le turbo... du coup j’ai remis d’origine et c’était la sonde neuve qui était hs.
mon ordi est en plein boulot, mais un peu plus tard je peux même te poster le file si tu veux

[skeuf]

loool
c’est un orlando qui avait un défaut de sonde température turbo, le garage a changé la sonde par une origine, et toujours mode dégradé, j’ai fait un defap pour tester, ça n’a pas fonctionné car cette sonde est importante pour le turbo... du coup j’ai remis d’origine et c’était la sonde neuve qui était hs.
mon ordi est en plein boulot, mais un peu plus tard je peux même te poster le file si tu veux



Ah we t’est un chaud [emoji3062] l’ami
Chapeau ta pas peut toi

Perso je n’oserais pas taper dedans au kess
Sans avoir de quoi le rattraper derrière en en cas de plantage

En jtag il faut carement decoller le pcb de la carcasse

2eme coter est coller
C’est ce qui me fait peur en plus j’ai pas de quoi ratraper et je ne connait pas ces bete la



Envoyé de mon téléphone fixe en utilisant Tapatalk

[guyguy307]

Salut j
J’ai déjà fait dcm 3.7 sur ktag Ryo pour moi

Kess erreur crc en fin de lecture du coup j’me suis dégonfler pour écriture

Du coup j’ai utiliser ktag et 100/100 ok en revanche décoller pcb c’est une merde à faire

[bkprog13]

Salut skeuf
voila comme promis ma lecture kess du orlando dcm3.7 ainsi que l'ID, et Antho tu peux look aussi le file 100/100 OK :)

[komorovskij]

Salut skeuf
voila comme promis ma lecture kess du orlando dcm3.7 ainsi que l'ID, et Antho tu peux look aussi le file 100/100 OK :)

Salut de quel annee orlando ? moi je pas reusi sur orlando du 2010avec ECU DCM3.7, kess sa marche pas, magpro ca marche pas.

[bkprog13]

2011 je crois et ecriture aussi du mod au kess sans check ok :)

[diagnosis29]

2011 je crois et ecriture aussi du mod au kess sans check ok :)Salut
Et si ça avait planté , quelle solution de replie ?

Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000

[ecutech]

Salut
Et si ça avait planté , quelle solution de replie ?

Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000ben les yeux pour pleurer et le portefeuille pour payer la concession :))

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk

[bkprog13]

le risque de plantage est équivalent en outil ori ou clone et c’est vrai il n’y a pas grand chose comme solution de replie quand on passe par obd...