Fumée qui sort du bouchon fixe du culbuteur C4 picasso 2007

[samsonite30]

Bonsoir,
J'ai de la fumée blanche au niveau du bouchon fixe du culbuteur.
Qui peut m'aider svp.
Faut-il remplacer le culbuteur?
Merci d'avance.

[salim-diad13]

si ces le bouchon du cache culbuteur tu peut avoir un peut de fumée ces normal
si ces beaucoup comme des gaz echappement sa peut etre la segmentation fatigué
si ces a échappement si sa fume si sa sans l'huile cramé ou ya trop huile ou turbo hs

[Mat37]

Bonsoir,
J'ai de la fumée blanche au niveau du bouchon fixe du culbuteur.
Qui peut m'aider svp.
Faut-il remplacer le culbuteur?
Merci d'avance.

Salut,

Culbuteur ? Picasso ? :17:

[Mak54]

bonjour, a 99 pour cent c'est la segmentation . confirmer avec un test de compression .
cordialement

[POCOYO]

Salut je confirme l’avis des autres membres
Ta segmentation a pris chère

Tu peux éventuellement mesurer tes valeurs de compression mais pour moi c’est les segments

En cote du devrait avoir un rendement moteur inférieur à normal avec un sur régime
Compensatoire pour obtenir une vitesse suffisante

Si ça peut t’aider
Cordialement

[barbu77]

Bonjour samsolit
Cb il a de km ton moteur ?
@+


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[barbu77]

Samsolit


prenez les compressions c'est un bonne indicateur

1 fois normalement

et 1 autre avec ajout d'un peut d'huile dans les cylindres si la compression remonte c'est que la segmentation est hs sur 1,2, 3ou4 cylindres

voila bon courage


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[hominel]

Bonjour

les joints de queue de soupapes possible ajout d'un peut d'huile dans les cylindres si la compression remonte c'est que la segmentation est hs

Ré aspiration des vapeurs d'huile bouché possible

[samsonite30]

Merci à tous. J'ai changé le cache culbuteur et plus de fumé qui sort.
Un serrrage au couple est fortement recommandé.
Effectivement le véhicule à roulé 300000 km le moteur n'est pas à son meilleur rendement
A +

[canard]

Bonjour,
Contrôle complémentaire et efficace au contrôle de compressions le contrôle de perte de compressions qui permet de déterminer le % de fuite et l'origine de la fuite (segments, soupapes ech. ou adm.)