Interrogation code tournant

[skeuf]

Bonsoir à tous

Voilà je me pose une question qui peut paraître bête pour certain mais bon je me lance quand même

J'ai fait un egr off sur une série 1
Nickel
1 mois plus tard je lui fait une defap

Maintenant
La voiture à des ratés manque de pêche puis part d'un coup
Puis rebelote et s'étouffe

Problème c'est que j'avais fait la defap électronique
Il l'a démarrer faut un tours de cité
Tous avais l'aire ok
Comme il devait partir il a décider de cassez le fap à son retour de vacances ( je précise qu'il n'est pas partie en voiture mais en avion. )

À son retour de vacance il s'est remis sur son auto il a cassez le fap depuis les probleme son apparue

D'où m'a question
Je souhaiterai faire contrôler le defap page ou alors le refaire

Problème c'est le code tournant
Si je lit le fichier qui est actuellement dans l'auto j'ai peur de partir d'un fichier corrompus

Donc je ne souhaiterai pas repartir de celui là

mais de l'ori de ma lecture avant defap
seulement si je part depuis celle là je ne demarrerai pas à cause de ce satané code tournant

Comment procéder donc pour faire propre

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

[jah83]

Salut. Bah alors mon skeuf, que passa ? On donne pas réf ecu et modèle de la voiture lol ! Edc16 ou 17 ? Série E ou F ?

Si edc17 normalement pas de soucis d Isn donc tu peux y aller. Et si Edc16 un coup de synchro cas/dde

[omarino]

Salut l ami
Sur edc16 pas de souci aussi puisque tu intervient que sur le flash.
Cdlt


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[skeuf]

Salut. Bah alors mon skeuf, que passa ? On donne pas réf ecu et modèle de la voiture lol ! Edc16 ou 17 ? Série E ou F ?

Si edc17 normalement pas de soucis d Isn donc tu peux y aller. Et si Edc16 un coup de synchro cas/dde

Merci tous les 2 oui désoler jah hier j'avais pas la tête a sa au soir

J'ai pas la voiture pour le moment je la récupère ce we

Ref de l'ecu le voilà en image
C'est un edc17cp02

Model bmw serie 1 118d


Je suis au travail je ne peut donc pas contrôler me souvien plus mais pour moi c'était un Edc17 il me semblait

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200206/754d5d39e9183683eae3652b9a311a42.jpg

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 08h44 ---------- Previous post was at 08h41 ----------

Salut l ami
Sur edc16 pas de souci aussi puisque tu intervient que sur le flash.
Cdlt


Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkJustement non problème c'est que c'est une eeprom virtuel émuler pr la flash en début de dumps

Qua'd on le passe dans ols il nous averyoe avant toute modifications s'assure de modifier le fichier qui démarre l'auto au moment où l'on veut intervenir justement à cause de ce code tournant

Donc je pense que si je relit le début de dump ne sera pas identique à l'ori que j'avais il y a plus d'un mois car le code a dû tourner

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

[jah83]

Salut pour moi edc17cp02 t as juste code isn fixe. J en ai changer un le mois dernier juste eu à changer isn dans le CAS pour ne plus avoir défaut manipulation

[skeuf]

merci jah
trop peur de faire une betise donc je me documente avant et bmw c'est nouveau pour moi


voila ce dont je parle
je pense que ce sera plus claire

https://www.evc.de/en/service/q1608.asp

[jah83]

Mieux vaut prévenir que guérir ! Quelle année elle est ?

Si tu veux être vraiment safe refais une lecture quand tu la récupères. Au pire tu repartira la dessus si ça veut plus démarrer

[skeuf]

De memoir c'est un 2010/11

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

[car83]

Salut,
Fait un immo off sur le MPC d'origine est tu pourra travailler sans risque sur ton fichier.
Cordialement

[bassh]

Pour moi pas grand chose à craindre. C est que la flash que tu réécris.

[car83]

Le rolling code est dans la carto dans la zone eeprom virtuel.


Carlabimmo sait faire l'immo off d’après cette discussion avec un client: https://carlabimmo.com/newforum/viewtopic.php?t=18964

N'injecte pas ton ancien dump comme ça.



Cordialement

[ecutech]

Slt pas besoin de carlabimmo pour le off au pire si tu fait betisse . On peu faire off sans voyant . Deja tester plein de fois

Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk

[skeuf]

Merci à tous je récupère l'auto ce soir

Je regarderai sa on en saura un peut plus ce we
Et en même temps. On saurra si il y a vraiment u'e eeprom virtuel sur cette écu

Sinon au pire ce sera un off

Ps : Désoler de répondre que maintenant depuis un moment plus aucune notification
Juste pour les mp que j'en reçois

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

[bassh]

si t as la voiture alors refais une lecture au ktag, il faut 10 minutes pour sortir le calculateur.

[jah83]

Attention j'ai pas dit qu il n y a pas d eeprom virtuelle j ai dit que je ne pense pas qu'il est de code tournant. C est pas pareil lol.
Je t ai expliquer le pourquoi j en ai conclu ça en mp

[S-keys]

salut
pourquoi pas ecrir par obd , la tu rique rien , kesse passe tres bien dessus edc17 bmw

[car83]

Slt pas besoin de carlabimmo pour le off au pire si tu fait betisse . On peu faire off sans voyant . Deja tester plein de fois

Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk


Pas besoin de carlabimmo?

Lol, je lui ai juste montrer que c'est possible sur cette ECU.
Cordialement

[skeuf]

salut
pourquoi pas ecrir par obd , la tu rique rien , kesse passe tres bien dessus edc17 bmwOui j'ai très bien compris jah
D'ailleurs on verra une fois injecter ancien fichier

@ skey oui je fait une sauvegarde au ktag puis je le devrai avec autotuner



Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

[skeuf]

Problème due à un manque d'aire carto non extraite du coups j'ai pas tenter l'histoire du code tournant
Juste eu besoin d'un diag

Pour déceler la piste à explorez afin de résoudre le problème

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk