probleme pour activer DDT2000 4.0.9.2

[doriangrey]

Bonjour,

je suis en train d'installer DDT2000 4.0.9.2 sur mon PC en windows 7.
J'ai un probleme pour active ce logiciel.
Quand j'ai lancé DDT2000 pour la premiere fois, j'ai du rentrer un nom prenom adresse mail. puis j'ai lancé le keygen et j'ai eu a l'ouverture du keygen un message d'erreur assez incomprehensible . J'ai posté un pdf sur ce lien :
https://www11.zippyshare.com/v/XsIfzGD4/file.html , je n'ai pas pu le poster directement :(
j'ai cliquer sur continuer et impossible d'appuyer sur les 2 boutons d'activation sans comprendre pourquoi.

J'ai desinstallé totalement DDT2000 et bien effacé les dossiers qui n'etaient pas desinstallé par le desinstalleur windows 7.

J'ai re installé a nouveau DDT2000 et j'ai constaté que le nom, prenom adresse mail etait a nouveau dasn DDT2000 alors que je venais de tout effacer. Manifestement il reste ces informations quelques part sur mon PC , mais ou ?
comment faire pour reussir a activer DDT2000 ? Y a t il un membre qui connaisse bien ces procedures et windows 7, qui pourrait m'aider a activer ce logiciel ?
merci d'avance

[doriangrey]

un petit up sur ce post ? personne n'utilise ce logiciel ? :)

[maximin]

Salut ,
Demande à Omarzoro.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[jeremy72]

salut, déjà répondu sur l'autre forum met a jour net. framework

[doriangrey]

salut, déjà répondu sur l'autre forum met a jour net. framework

:) malheureusement ce n'est pas cela le probleme. J'ai bien reinstallé plusieurs fois et plusieurs versions de Microsoft .NET et cela n'a rien changé;

Donc j'ai re-installé la version v4.0.9.1 et là ca marche tres bien comme sur les explications fournies avec le patch Keygen 4.0.9.1
Mais je rencontre maintenant un autre probleme.

---------- Post added at 11h47 ---------- Previous post was at 11h41 ----------

Je continue ma saga sur DDT2000 et le cable Derelek. :) que j'essaye de bien installer et d'utiliser :)

J'avais donc installé la version 4.0.9.2 sur mon Windows 10 via le logiciel Parallels Desktop [car j'ai un Mac comme ordinateur]. J'ai aussi testé suer un Wondows 7 mais j'ai les memes problèmes d'activation moins facile de la licence.
Ayant donc quelques problèmes pour valider la licence avec le Keygen v4.0.9.2. je suis repassé en v4.0.9.1 avec le keygen v4.0.9.1.
Avec cette version 4.0.9.1, aucun probleme, la validation est instantanée comme expliqué dans le fichier texte joint au patch du keygen aussi bien en Windows10 qu'en Windows 7..

J'utilisais avant le logiciel DDT4ALL avec un cable OBD Link SX. et plus souvent un boitier ELM 327. Cela fonctionnait sans probleme sur mon Windows 10 ou Windows 7 ( toujours des machines virtuelles dans mon mac, donc).

Mais avec DDT2000 v4.0.9.1 et le cable Derelek je rencontre le problème suivant:

J'ai bien réussi à installer facilement le pilote du cable, il est bien reconnu par DDT2000.

MAIS, lorsque je le branche, les 3 voyants s'allument (POWER en bas, DIAG en haut à gauche et VEHICLE en haut à droite), puis le voyant VEHICLE s'éteint au bout d'une seconde.

Or ce voyant VEHICLE doit/devrait rester allumé.

Et c'est là que je ne comprends pas/plus pourquoi ce voyant ne reste pas allumé.

Du coup je n'arrive pas à lire les infos sur mon vehicule. Sad

Je suppose (mais je n'en suis pas sûr) que le fait que je connecte ce cable Derelek via un adaptateur USB-C (coté mac) et USB A (coté cable Derelek) , pose peut être un probleme pour bien faire circuler les bonnes infos entre DDT2000 et les ecus de mon vehicule.

L'USB-C est le standard de toutes les prises disponibles sur mon mac.

Si vous avez une idée, une piste, merci d'avance pour vos précieux conseils. :)

[thomas]

il y a pas mal de choses qui n'aiment pas les adaptateurs.

essayes le sur un pc sans adaptateur.

[doriangrey]

J'ai essayé sur un PC donc directement avec une prise USB et c'etait pareil. :)

Mais j'ai quand meme trouvé le probleme finalement. :)

Les tests que je faisais étaient sur table ou je peux brancher et manipuler des Medianav directement plutôt que d'être obligé d'aller dans le véhicule.

C'est après être aller tester directement sur mon véhicule que j'ai pu m'orienter dans la bonne voie pour résoudre mon problème.

CAR dans mon véhicule, ca a marché directement sans problème, là ou sur table ca ne marchait pas.


EN fait sur la prise OBD. il a deux masses en pin 4 et pin 5. une de ces 2 masses (la pin 4) était en l'air. Apres raccordement au - 12 volts , le probleme que j'avais a disparu.

Si cette erreur que j'ai faite de ne pas raccorder cette 2 eme masse peut servir à d'autres , j'en serais ravi :)

Il me reste une derniere question:
La bonne masse doit etre sur la pin 4 de la prise OBD.
Est ce que connecter aussi la pin 5 peut poser probleme en ralentissant par exemple l'echange d'infos entre DDT2000 et les ECUs qui seraient concernés ?

merci

[chacalx]

Bonjour,

Pourquoi vouloir utiliser à tout prix la dernière version de DDT? Je viens d'acheter une véhicule neuf de Dec 2019 et j'arrive à TOUT faire avec une version en 3.x!
Les bases de diag restent compatibles...

Je ne réponds pas à ton pb, mais je suggère juste une solution