problem Tiguan 5N

[Fatalb44]

salut a tout le monde

il y a unvw tiguan 2.0L 2010 5N

le proprietaire du vehicule il etait en espagne avec et le lendemain sa voiture demarrait pas , il a fait un immo off edc17C46 chez quelqu'un la bas et la voiture a demarré et mais il a le voyant abs airbag direction et moteur , il a pas la direction , il est rentré comme ca en france , il a meme acheté un kit comple de demarrage et c la meme chose , jai passé tout le valise WOW VCDS DELPHI ABRITES sa rentre sur aucune de ceux calculateur "ecu , airbag , abs , direction" ,

j'ai enlevé le calculateur airbag et jai essayé sur une autre tiguan , il a marché (juste pour assurer qu'ils sont pas mort)

jai mis le calculateur avec immo off sur une autre tiguan, il a demarré sans aucune defaut et roulait tres bien ,

on a changé le boitie fusible a cote du moteur , la meme chose
on a change le boitie fusible l'interiere , la meme chose
on a changé tout les relais et les fusible , la meme chose ,

on arrive pas communique avec aucune de ceux calculateurs meme de celui du moteur (ecu) pourtant il demarre et roule tres bien (sans direction)


a votre avie c'est le faiseau ?

merci a tout le monde

[Melkaop]

Salut l'ami vérifi ton boitier de Colonne de direction je pense qu'il et codé à la du ce déprogrammé car je pense qui les liée à l'anti démarrage.

[Antoine73]

Salut

Et le bloc ABS calculateur ABS ? Il me semble que sur certains véhicules il joue sur la direction assistée. Sur clio 4 et 5 si t'enlève le fusible y'a tous les défauts que tu dis .

Envoyé de mon P10000_Pro en utilisant Tapatalk

[Fatalb44]

Salut

Et le bloc ABS calculateur ABS ? Il me semble que sur certains véhicules il joue sur la direction assistée. Sur clio 4 et 5 si t'enlève le fusible y'a tous les défauts que tu dis .

Envoyé de mon P10000_Pro en utilisant Tapatalk

salut , sur ce type la direction est electronique , il a un calculateur a part

---------- Post added at 12h23 ---------- Previous post was at 12h22 ----------

Salut l'ami vérifi ton boitier de Colonne de direction je pense qu'il et codé à la du ce déprogrammé car je pense qui les liée à l'anti démarrage.

salut l'ami , la ptit boitie noir ? car sur ce type il a pas de ELV , la boitie noir la jai changé aussi , et sur l'antidemarrage on peut rentrer en valise

[Antoine73]

salut , sur ce type la direction est electronique , il a un calculateur a part

---------- Post added at 12h23 ---------- Previous post was at 12h22 ----------



salut l'ami , la ptit boitie noir ? car sur ce type il a pas de ELV , la boitie noir la jai changé aussi , et sur l'antidemarrage on peut rentrer en valise

sur les clio aussi la direction est électrique

[Nico76]

Salut,

tu as vérifié la prise OBD ?

[Fatalb44]

Salut,

tu as vérifié la prise OBD ?

salut , oui tout est nickel

[Nico76]

Salut,

je n'ai pas l'architecture de ce véhicule sous les yeux mais il faut absolument que tu retrouves la com avec tous les ECU avant de poursuivre le diag.

[Fatalb44]

Salut,

je n'ai pas l'architecture de ce véhicule sous les yeux mais il faut absolument que tu retrouves la com avec tous les ECU avant de poursuivre le diag.

la com cest can h et can l ?

---------- Post added at 11h38 ---------- Previous post was at 11h37 ----------

01-Moteur -- Etat: OK 0000
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: Défaut 0010
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: Défaut 0010
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
4F-Centrale Elect. II -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: Défaut 0010
61-Régul. batterie -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic (J255) Labels:| 5K0-907-044.clb
No. pièce Log: 5K0 907 044 BT Mat: 5K0 907 044 BT
Pièce: Climatronic H15 0709
Révision: 00003001
Codage: 0000000003
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
Jeu de données ASAM: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 7EF9A33AE1F77C767A-802A

3 Codes défaut trouvés:
13701376 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message
U1111 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13

13701392 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message
U1111 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13

13701936 - Fonctionnement limité en raison de valeur de défaut reçue
U1113 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels:. 1K0-937-08x-09.clb
No. pièce Log: 5K0 937 086 C Mat: 5K0 937 086 C
Pièce: BCM PQ35 M 011 0028
Révision: BC011001
Codage: 40180A3B98251AC0400800803400012443513088436D85605C 8087000001
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
VCID: 346D4112973B6626DC-8060

Sous-système 1 - No. pièce Log: 5N1 955 119 Mat: Labels: 1KX-955-119.CLB
Pièce: Wischer 26011 012 0203
No. de série: N1955119 °203!
Codage: 009795

Sous-système 2 - No. pièce: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Pièce: RLS 280110 05 54 0403
Codage: 03304D

9 Codes défaut trouvés:
00473 - Calculateur de freins de parking et à main électrique (J540)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:15

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt

00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:16

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt

00978 - Ampoule de feu de croisement gauche (M29)
010 - Rupture/c.c. au pôle +
Capture:
Etat du défaut: 01101010
Priorité du défaut: 1
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:20

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt

01309 - Calculateur d´aide au braquage (J500)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:17

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt

01314 - calculateur moteur
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:15

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt

01316 - Calculateur de freins
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:15

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt

01321 - Calculateur d´airbag (J234)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:15

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt

01800 - Commutateur de phares (E1)
008 - Signal Implausible
Capture:
Etat du défaut: 01101000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:15

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt

02195 - Rhéostat d´éclairage -commandes et instruments (E20)
002 - Limite inférieure non atteinte
Capture:
Etat du défaut: 01100010
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:17

Capture:
Borne 15 ON
Tension: 10.90 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 10: Assistance stationnt
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
No. pièce Log: 1K0 953 549 CK Mat: 1K0 953 549 CK
Pièce: J0527 056 0111
Codage: 0000132
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
VCID: 7DFBA43624F1676E63-8028

Sous-système 1 - No. pièce: XXXXXXXXXXX
Pièce: E0221 002 0030

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments (J285) Labels:| 5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
No. pièce Log: 5N0 920 871 C Mat: 5N0 920 871 C
Pièce: KOMBI H05 0305
No. de série: 00000000000000
Codage: 110F00
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
Jeu de données ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 316348066029530EB7-8064

6 Codes défaut trouvés:
12648448 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message
U1111 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13

12656896 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message
U1111 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13

12669184 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message
U1111 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13

13638912 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message
U1111 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13

12658688 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message
U1111 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13

12671232 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message
U1111 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Date: 2020.09.04
Temps: 00:08:13


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN Labels:. 1K0-907-530-V4.clb
No. pièce Log: 1K0 907 530 AF Mat: 1K0 907 951
Pièce: J533 Gateway H20 0592
Révision: H20 No. de série: 150110F2001619
Codage: F9A07F06000203046002
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
VCID: 6BDF9A6E4A85F9DECD-803E

2 Codes défaut trouvés:
01312 - Bus groupe motopropulseur (GMP)
014 - Défectueux/défectueuse(s)
Capture:
Etat du défaut: 01101110
Priorité du défaut: 1
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:08:16

03406 - Calculateur de régulation de la batterie
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 166
Kilométrage: 211923 km
Heure: 0
Date: 2015.01.26
Temps: 00:09:15


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Anti-démarrage (J334) Labels:| 5K0-920-xxx-25.clb
No. pièce Log: 5K0 953 234 Mat: 5K0 953 234
Pièce: IMMO H05 0305
No. de série: 00000000000000
Codage: 000000
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
Jeu de données ASAM: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03005
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VW31.rod
VCID: 6AD19F6A8D7FE0D6B6-803E

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Porte conducteur Labels:. 1K0-959-701-MAX3.clb
No. pièce Log: 5N0 959 701 E Mat: 5N0 959 701 E
Pièce: Tuer-SG 009 2101
Codage: 0135358
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
VCID: 3777761E464D8D3EF9-8062

1 Code défaut trouvé:
00131 - Eclairage poignée de porte extérieure/rétroviseur côté conducteur
012 - Défaut électrique dans le circuit électrique

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Direction assistée
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 4F: Centrale Elect. II (J520) Labels:. 1K0-907-532.clb
No. pièce Log: 1K0 907 532 Mat: 1K0 907 951
Pièce: EZE_2 H20 0592
Révision: H20 No. de série: 150110F2001619
Codage: 050B0500
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
VCID: 66C9EB5A9167C4B692-8032

Sous-système 1 - No. pièce Log: 8R0 959 591 A Mat: 8R0 959 591
Pièce: J245EE20SKB13 H01 0220
No. de série: 0123456789ABCDEFGHIJ

Sous-système 2 - No. pièce Log: 8R0 959 591 A Mat: 8R0 959 591
Pièce: J394EE20SKB13 H01 0220
No. de série: 0123456789ABCDEFGHIJ

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Porte passager Labels:. 1K0-959-702-MAX3.clb
No. pièce Log: 5N0 959 702 E Mat: 5N0 959 702 E
Pièce: Tuer-SG 009 2101
Codage: 0135614
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
VCID: 387575224B538246F0-806C

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 53: Frein de stationnt
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: Aucun
VCID: 55ABDC96BC015F2E0B-FFFE


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 61: Régul. batterie (J840) Labels:. 1K0-907-534.clb
No. pièce Log: 1K0 907 534 Mat: 1K0 907 951
Pièce: Batt.regelung H20 0592
No. de série: 150110F2001619
Codage: 030B085A
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
VCID: 68D5E5629B73D2C6A0-803C

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Porte AR gauche Labels:. 1K0-959-703-GEN3.clb
No. pièce Log: 5N0 959 703 D Mat: 5N0 959 703 D
Pièce: Tuer-SG 007 2102
Codage: 0131216
No. Atelier: WSC 01324 020 1012552
VCID: 387575224B538246F0-806C

1 Code défaut trouvé:
01813 - Tension d´alim. pour Calculateur de porte arrière gauche (J388)
002 - Limite inférieure non atteinte

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Porte AR droite Labels:. 1K0-959-704-GEN3.clb
No. pièce Log: 5N0 959 704 D Mat: 5N0 959 704 D
Pièce: Tuer-SG 007 2102
Codage: 0131216
No. Atelier: WSC 01324 020 1012552
VCID: 3973702670599B4E0F-806C

1 Code défaut trouvé:
01814 - Tension d´alim. pour Calculateur de porte arrière droite (J389)
002 - Limite inférieure non atteinte

[Nico76]

Etrange le diag, le récapitulatif donne des ECU OK alors que tu ne communique pas avec..

Tous les ECU du réseau CAN propulsion sont en défaut, il peut y avoir un ECU qui plante le réseau CAN, débranche les un part un jusqu'à retrouver la com sur le bus, notamment ceux qui ne répondent pas au diag.

- Moteur
- ABS
- Aide au stationnement
- Airbag
- DA

Va du plus facile à débrancher au plus difficile, et test à chaque fois la com sur le bus.

Je n'ai pas de schéma de ce véhicule pour le réseau CAN, et il faudrait savoir lesquels ECU se trouvent en début et fin de bus, mais il serait intéressent de faire quelques mesures sur le réseau notamment tension et résistance de terminaison (2 résistances de 120 ohms en parallèle donc 60 ohms) pour voir si tout est OK déjà de ce côté.

[Fatalb44]

J’ai enlevé le calculateur airbag , pour verifier can c’est can l et can h pour avec 120ohms ? Le calculateur abs je trouves pas sur ce voiture , je trouve meme pas le bloc abs , il est vraiment caché


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Nico76]

Tu dois trouver 60 ohms entre can H et can L.

[zenata]

salut

Tension: 10.90 V !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quelle version vcds ????
Quelle interface : hex can , hex v2 ?????

[Fatalb44]

salut

Tension: 10.90 V !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quelle version vcds ????
Quelle interface : hex can , hex v2 ?????
salut sa va ? en ce moment la il avait pas trop de batterie , vcds 19.6.2 hex can je crois je connais pas la differences

---------- Post added at 22h05 ---------- Previous post was at 22h04 ----------

Tu dois trouver 60 ohms entre can H et can L.

jvais tester merci beaucoup pour tes info

[Fatalb44]

Tu dois trouver 60 ohms entre can H et can L.

resalut , jai testé et jai bien 60ohms

[Nico76]

resalut , jai testé et jai bien 60ohms

Salut,

donc on peut dire que le réseau CAN propulseur est OK (continuité/isolement/résistance de terminaison), reste maintenant à déterminer quel ECU est en cause.

Par rapport aux test que tu as déjà fait et aux pièces que tu as déjà changées poursuit le diag en débranchant chaque ECU un part un.

Il reste aussi la Gateway qui sert de passerelle entre les différents bus.

[adel2789]

essayes de debrancher le calculateur moteur pour voir ce que ca donne.. sinon en general si le fichier off est corrompu la direction ne fonctionne pas parce que la voiture est considérée comme en arret... je partage la photo de l'emplacement du bloc abs si tu en aura besoin

[Fatalb44]

Salut,

donc on peut dire que le réseau CAN propulseur est OK (continuité/isolement/résistance de terminaison), reste maintenant à déterminer quel ECU est en cause.

Par rapport aux test que tu as déjà fait et aux pièces que tu as déjà changées poursuit le diag en débranchant chaque ECU un part un.

Il reste aussi la Gateway qui sert de passerelle entre les différents bus.

merci , jai meme changer le Gateway , la meme chose , mais je pense que c'est le calcuateur abs qui fait tout sa mais jai pas trouvé encore merci bcp pour tes info

---------- Post added at 09h14 ---------- Previous post was at 09h12 ----------

essayes de debrancher le calculateur moteur pour voir ce que ca donne.. sinon en general si le fichier off est corrompu la direction ne fonctionne pas parce que la voiture est considérée comme en arret... je partage la photo de l'emplacement du bloc abs si tu en aura besoin
salut , meme sans calculateur c'est la meme chose , jai meme mis les fichier d'origine , cest la meme chose . l'abs jarrive pas trouver , meme sur la photo je vois pas trop son emplacement , c'est a cote de la boitie prechaufage ?

[adel2789]

merci , jai meme changer le Gateway , la meme chose , mais je pense que c'est le calcuateur abs qui fait tout sa mais jai pas trouvé encore merci bcp pour tes info

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salut , meme sans calculateur c'est la meme chose , jai meme mis les fichier d'origine , cest la meme chose . l'abs jarrive pas trouver , meme sur la photo je vois pas trop son emplacement , c'est a cote de la boitie prechaufage ?

normalement a coté du cerveau frein..

[Fatalb44]

normalement a coté du cerveau frein..

pourtant jai bien regardé et j'ai pas trouvé

[fayssal2017]

Bonjour,

Les conditions requises avant tout diagnostique:
**La batterie est chargée
**Les fusibles et relais sont en bon état
**Les points de masse ne présentent aucune anomalie
**Le véhicule est à l'état d'origine (dans le cas contraire il faut savoir avec précision le genre de modification)

[fayssal2017]

Bonjour,
Il faut donner plus de détails sur le véhicule (moteur, boite...),
Sinon envoie le n° VIN en privé,,

[Fatalb44]

Bonjour,
Il faut donner plus de détails sur le véhicule (moteur, boite...),
Sinon envoie le n° VIN en privé,,
salut sa va ? merci pour ton aide ami

le vin WVGZZZ5NZAW076697

j'ai meme mis le fichier d'origine , par contre elle demarre pas mais c'est la meme chose jarrive me connecter aucune des ces ecu (moteur, airbag, direction , abs) ecu abs et direction assister je sais meme pas ou se trouver sur ce type de tiguan merci

[fayssal2017]

salut sa va ? merci pour ton aide ami

le vin WVGZZZ5NZAW076697

j'ai meme mis le fichier d'origine , par contre elle demarre pas mais c'est la meme chose jarrive me connecter aucune des ces ecu (moteur, airbag, direction , abs) ecu abs et direction assister je sais meme pas ou se trouver sur ce type de tiguan merci

Bonjour,

l'ABS se trouve sous le support de batterie;;

Le calculateur de direction est implanté dans la crémaillère;;

[fayssal2017]

La prochaine fois envoie le VIN en MP,,

[fayssal2017]

Bonjour,

Je crois que le véhicule a subi des modification,
Fais une capture d'écran du calculateur gateway comme sur l'exemple ci-dessous.

[Fatalb44]

Bonjour,

l'ABS se trouve sous le support de batterie;;

Le calculateur de direction est implanté dans la crémaillère;;

merci beaucoup pour ton aide , pour arriver a ecu direction faut enlever le berceau ?

en effet je voulais t'envoyé en privé le message et sans faire expres javais fait "QUOTE" jetais en train de parler en portable en meme temps

oky jvais aller la prendre en photo la

[Fatalb44]

Bonjour,

Je crois que le véhicule a subi des modification,
Fais une capture d'écran du calculateur gateway comme sur l'exemple ci-dessous.

voila jai mis aussi en rar pour voir mieux

[fayssal2017]

voila jai mis aussi en rar pour voir mieux

Non, ce n'est pas le Gateway que t'as pris en photo mais plutôt le calculateur aide au stationnement.

[fayssal2017]

Voici l'emplacement du gateway,,

[Fatalb44]

Voici l'emplacement du gateway,,
olololo dsl javais pas fait vraiment gaffer jvais le prendre en photo la

[Fatalb44]

Voici l'emplacement du gateway,,


Voila merci pour ton aide https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200910/6df9c2f2476f02b0a63dd5c5b26b2d2b.jpg


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[fayssal2017]

Voila merci pour ton aide https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200910/6df9c2f2476f02b0a63dd5c5b26b2d2b.jpg


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour,

Essaye avec un autre calculateur gateway:
Il y a plusieurs références compatibles:
1K0907530 AB
1K0907530 AE
1K0907530 AF
7N0907530 A
7N0907530 D
7N0907530 L
7N0907530 Q
7N0907530 AA
7N0907530 AE
7N0907530 AJ
7N0907530 AN

Mais avant il faut s'assurer du câblage (voir schéma),,
Contrôle les fusibles: SC14 (10A) et SB12 (5A)

[fayssal2017]

L'emplacement des deux fusibles;

[kitty-hawk]

Salut,

donc on peut dire que le réseau CAN propulseur est OK (continuité/isolement/résistance de terminaison), reste maintenant à déterminer quel ECU est en cause.

Par rapport aux test que tu as déjà fait et aux pièces que tu as déjà changées poursuit le diag en débranchant chaque ECU un part un.

Il reste aussi la Gateway qui sert de passerelle entre les différents bus.

Hello,

60 ohms sur le CAN ne signifie pas qu'il est opérationnel, c'est bon signe mais ça ne suffit pas, il faut aussi contrôler les tensions sur la ligne H et L, si pas de tensions pas de communication entre les calculos.

Ceci est un exemple:
http://www.panne-automobile.com/can-low-speed.html

[fayssal2017]

Hello,

60 ohms sur le CAN ne signifie pas qu'il est opérationnel, c'est bon signe mais ça ne suffit pas, il faut aussi contrôler les tensions sur la ligne H et L, si pas de tensions pas de communication entre les calculos.

Ceci est un exemple:
http://www.panne-automobile.com/can-low-speed.html

Bonjour,
Oui, c'est vrai je suis d'accord,

Par exemple la valeur du CAN (propulsion) de ce TIGUAN est:
CAN H = 2.6v
CAN L = 2.3v

---------- Post added at 16h19 ---------- Previous post was at 16h17 ----------

Le contact +15 doit être mis,,

[Nico76]

Hello,

60 ohms sur le CAN ne signifie pas qu'il est opérationnel, c'est bon signe mais ça ne suffit pas, il faut aussi contrôler les tensions sur la ligne H et L, si pas de tensions pas de communication entre les calculos.

Ceci est un exemple:
http://www.panne-automobile.com/can-low-speed.html

Salut,

tout à fait d'accord, et c'est quelque chose que je demande depuis un moment déjà (mon post date du 04/09/2020)
mais pas de réponse et ça part un peu dans tous les sens
comme souvent malheureusement..
Les gens ne prennent pas le temps de lire toutes les réponses..



Je n'ai pas de schéma de ce véhicule pour le réseau CAN, et il faudrait savoir lesquels ECU se trouvent en début et fin de bus, mais il serait intéressent de faire quelques mesures sur le réseau notamment tension et résistance de terminaison (2 résistances de 120 ohms en parallèle donc 60 ohms) pour voir si tout est OK déjà de ce côté.

Et j'avais donc répondu


donc on peut dire que le réseau CAN propulseur est OK (continuité/isolement/résistance de terminaison)

Après s'il n'y avait aucune tension sur le réseau CAN propulsion, le véhicule ne démarrerai pas du tout et aucun ECU du réseau ne communiquerait
c'est pour ça que j'ai pas insisté..
mais c'est vrai que cela reste quand même un des premiers contrôle à effectuer et que c'est pour ça que je l'avais demandé.

[Fatalb44]

Bonjour,

Essaye avec un autre calculateur gateway:
Il y a plusieurs références compatibles:
1K0907530 AB
1K0907530 AE
1K0907530 AF
7N0907530 A
7N0907530 D
7N0907530 L
7N0907530 Q
7N0907530 AA
7N0907530 AE
7N0907530 AJ
7N0907530 AN

Mais avant il faut s'assurer du câblage (voir schéma),,
Contrôle les fusibles: SC14 (10A) et SB12 (5A)

merci beaucoup pour ton retour , jvais voir sa rapidement , encore merci

---------- Post added at 07h15 ---------- Previous post was at 07h12 ----------

Hello,

60 ohms sur le CAN ne signifie pas qu'il est opérationnel, c'est bon signe mais ça ne suffit pas, il faut aussi contrôler les tensions sur la ligne H et L, si pas de tensions pas de communication entre les calculos.

Ceci est un exemple:
http://www.panne-automobile.com/can-low-speed.html

salut , jvais aller voir ca , jvais posé le calculateur et mettre le contact et controler les tension ,jvais aller voir sa , merci beaucoup

---------- Post added at 07h20 ---------- Previous post was at 07h15 ----------

Salut,

tout à fait d'accord, et c'est quelque chose que je demande depuis un moment déjà (mon post date du 04/09/2020)
mais pas de réponse et ça part un peu dans tous les sens
comme souvent malheureusement..
Les gens ne prennent pas le temps de lire toutes les réponses..




Et j'avais donc répondu



Après s'il n'y avait aucune tension sur le réseau CAN propulsion, le véhicule ne démarrerai pas du tout et aucun ECU du réseau ne communiquerait
c'est pour ça que j'ai pas insisté..
mais c'est vrai que cela reste quand même un des premiers contrôle à effectuer et que c'est pour ça que je l'avais demandé.


desolé ami si j'ai pas repondu un de tes demandes , peut etre javais pas remarque car je resois pas ne noftication quand quelqu'un commente,

mais pourtant ce calculateur moteur jai essayé sur un autre tiguan , ila demarré et roulé nickel sans aucune voyant , le calculateur moteur marche , jai enleve le calculateur airbag , jai mis sur un autre tiguan , et jai pu dialoguer sur lautre tiguan avec le calculauter d'airbag de celui qui est en panne , meme moi jle dis que c'est les faiseaux peut etre , jai commandé un autre gateway et jvais essayé


est ce que le calculateur de direction assisté peut faire tout ca ?

encore merci beaucoup la team pour votre aide

[fayssal2017]

desolé ami si j'ai pas repondu un de tes demandes , peut etre javais pas remarque car je resois pas ne noftication quand quelqu'un commente,



Bonjour,

Pour recevoir des notification par email tu dois choisir "notification instantanée par email" dans la liste déroulante (voir photo),,

[Nico76]

est ce que le calculateur de direction assisté peut faire tout ca ?


Salut,

s'il se trouve sur le réseau CAN propulseur, oui.

[Fatalb44]

Salut,

s'il se trouve sur le réseau CAN propulseur, oui.

resalut , a mon avie oui mais bon des que je trouve le temps jvais le tester aussi ce calculateur , j'ai commandé une autre gateway avec meme numero de reference et jverrai bien , jferai un retour en tout cas

merci ;)

[adel2789]

as tu vérifies les alimentations sur la prise obd?

[Fatalb44]

as tu vérifies les alimentations sur la prise obd?

slt oui il y a l'alimentation

---------- Post added at 19h19 ---------- Previous post was at 19h18 ----------

Bonjour,

Essaye avec un autre calculateur gateway:
Il y a plusieurs références compatibles:
1K0907530 AB
1K0907530 AE
1K0907530 AF
7N0907530 A
7N0907530 D
7N0907530 L
7N0907530 Q
7N0907530 AA
7N0907530 AE
7N0907530 AJ
7N0907530 AN

Mais avant il faut s'assurer du câblage (voir schéma),,
Contrôle les fusibles: SC14 (10A) et SB12 (5A)

salut , j'ai recu le gateway et c'est la meme chose , ca a rien changé

[fayssal2017]

slt oui il y a l'alimentation

---------- Post added at 19h19 ---------- Previous post was at 19h18 ----------



salut , j'ai recu le gateway et c'est la meme chose , ca a rien changé

Bonjour,

Est ce que t'as contrôlé le câblage du gateway (alimantation en 12V, court-circuit, coupure...) en suivant le schéma?

Post un scan complet de tous les calculateurs pour voir plus clair,,

[Fatalb44]

Bonjour,

Est ce que t'as contrôlé le câblage du gateway (alimantation en 12V, court-circuit, coupure...) en suivant le schéma?

Post un scan complet de tous les calculateurs pour voir plus clair,,

bonsoir , jvais faire ca demain et jvais poster merci bcp ami