Écu bloqué à l’écriture et à lecture

[samb4064]

Salut les amis
Un client me dépose un véhicule sans écu il doit être équipé d’un edc17c64
Il avait une photo de l’étiquette de l’ancien calculateur après une commande d’un calculateur le même la même référence hardware et software et Après l’ecture flash,eep puis réaliser un off fonctionnelle il reste un dtc 0610 calculateur-Mal codé ce dernier me fait clignoter le voyant de préchauffage mais ça empêche pas le véhicule de rouler correctement avec toute sa puissance
Bref J’ai essayé de tout faire pour contrôler le télécodage rien à faire pour moi le défaut concernant l’antidémarrage car il m’affiche un petit message au démarrage concernant l’antidémarrage mais le véhicule démarre impeccable
Je me suis retourné vers un DTC off et là impossible de rentrer en dialogue avec l’écu ni avec katag,Ni avec AT boot,bench impossible sauf écriture Obd Sanchez que la lecture est virtuel dessus
Avant que je me retourne vers une commande d’un autre écu vu que je suis en possession du full fonctionnel
Je vais vous consulter d’abord et voir vos idées si ça peut m’aider à débloquer cette situation et trouver la solution pour écrire une dernière fois sur ce foutu écu bloqué
Ps : sachez que ça m’était déjà arrivé sur un sid 305 après l’avoir alimenté sur le véhicule et rentrer en dialogue une fois je l’ai débranché et j’ai essayé de rentrer et ça marchait !! mais pas sur ce fameux edc17c64 c’est fou
Merci à tout le monde.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[ecutech]

Salut les amis
Un client me dépose un véhicule sans écu il doit être équipé d’un edc17c64
Il avait une photo de l’étiquette de l’ancien calculateur après une commande d’un calculateur le même la même référence hardware et software et Après l’ecture flash,eep puis réaliser un off fonctionnelle il reste un dtc 0610 calculateur-Mal codé ce dernier me fait clignoter le voyant de préchauffage mais ça empêche pas le véhicule de rouler correctement avec toute sa puissance
Bref J’ai essayé de tout faire pour contrôler le télécodage rien à faire pour moi le défaut concernant l’antidémarrage car il m’affiche un petit message au démarrage concernant l’antidémarrage mais le véhicule démarre impeccable
Je me suis retourné vers un DTC off et là impossible de rentrer en dialogue avec l’écu ni avec katag,Ni avec AT boot,bench impossible sauf écriture Obd Sanchez que la lecture est virtuel dessus
Avant que je me retourne vers une commande d’un autre écu vu que je suis en possession du full fonctionnel
Je vais vous consulter d’abord et voir vos idées si ça peut m’aider à débloquer cette situation et trouver la solution pour écrire une dernière fois sur ce foutu écu bloqué
Ps : sachez que ça m’était déjà arrivé sur un sid 305 après l’avoir alimenté sur le véhicule et rentrer en dialogue une fois je l’ai débranché et j’ai essayé de rentrer et ça marchait !! mais pas sur ce fameux edc17c64 c’est fou
Merci à tout le monde.


Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkSalut .

Dans ton cas je partirais en obd immo unlock .
Full update frf .attention pas de update avec at. Kess... un update odis ou autre outil capable de faire depuis sgo ou frf
Bien sur après ça re immo actif et peut-être que tu aura de nouveaux un ecu bon en lecture bench.
Sur edc17cp44 2018

Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk

[samb4064]

Salut .

Dans ton cas je partirais en obd immo unlock .
Full update frf .attention pas de update avec at. Kess... un update odis ou autre outil capable de faire depuis sgo ou frf
Bien sur après ça re immo actif et peut-être que tu aura de nouveaux un ecu bon en lecture bench.
Sur edc17cp44 2018

Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk


Salut l’ami
Effectivement malgré que j’ai mis le bon VF et je l’ai ramené chez Volkswagen pour un transfert immo ils ont jamais voulu rien savoir Et pourtant l’ecu acheter avec une facture à l’appui véhicule n’est pas listé en plus j’ai un ami chez eux il a essayé mais malheureusement l’immo off bloque l’updat
Et je connais personne dans ma région qui possède l’avdi avec l’option transférer immo Volkswagen à part un seul mais il est à plus de 600 km de chez moi lol.
Ps:
Le full updat sera malheureusement toujours bloqué par ce foutu Immo off .


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[bkprog13]

salut, avec quel outil et de quel manière as tu fais la première lecture flash eeprom ? ensuite de quel manière aussi as-tu voulu écrire le 2eme mod ?
également de quel manière as-tu inscrit nouveaux vin dans ecu alors que bloqué ?

[samb4064]

salut, avec quel outil et de quel manière as tu fais la première lecture flash eeprom ? ensuite de quel manière aussi as-tu voulu écrire le 2eme mod ?
également de quel manière as-tu inscrit nouveaux vin dans ecu alors que bloqué ?


Salut
Lu au katag en boot après un amis m’a fait un off fonctionnel sur la flash puis il as modifier le vin puis il m’a Envoyer le fichier je l’ai écrit pareil au katag le véhicule démarre au quart de Tours avec un défaut p0610 et un petit message antidémarrage actif au démarrage seulement et le véhicule marche nickel mais malheureusement avec le préchauffage clignotant

De quelle manière il a fait mon ami je sais pas tous ce que j’ai sais ce que le véhicule démarre et sont off et fonctionnel.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[bkprog13]

pour faire ton dtc off tu as voulu passer par odb ?
peut-tu poster tous les dumps ?

[samb4064]

Re l'ami

ci-joint les dump avant et apres modif
Ps :
Lu et écrit en boot mode avec katag
Malgré que je possède l’autotuner Mais la lecture est virtuel comme je l’ai dit un peu plus haut je suis obligé de passer par katag.

[bkprog13]

alors déjà la lecture originale ne l’est pas car l’eeprom est en immo off,
ensuite la flash off a d’autres modif dont dtc que tu dit ne pas avoir réussi à écrire,
l’eeprom mod n’a pas seulement le vin changer mais l’immo en virgin
et faudrait répondre si tentative ecriture obd

[samb4064]

alors déjà la lecture originale ne l’est pas car l’eeprom est en immo off,
ensuite la flash off a d’autres modif dont dtc que tu dit ne pas avoir réussi à écrire,
l’eeprom mod n’a pas seulement le vin changer mais l’immo en virgin
et faudrait répondre si tentative ecriture obd


Il y a pas eu de tentative d’écriture par OBD car il a était lu en boot ! d’après ma connaissance aucun outil à ma connaissance ne peux le lire en obd en tout cas pas ceux que je possède AT,kess.
Avec AT Je peux le lire en OBD sans problème


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[ecutech]

Salut l’ami
Effectivement malgré que j’ai mis le bon VF et je l’ai ramené chez Volkswagen pour un transfert immo ils ont jamais voulu rien savoir Et pourtant l’ecu acheter avec une facture à l’appui véhicule n’est pas listé en plus j’ai un ami chez eux il a essayé mais malheureusement l’immo off bloque l’updat
Et je connais personne dans ma région qui possède l’avdi avec l’option transférer immo Volkswagen à part un seul mais il est à plus de 600 km de chez moi lol.
Ps:
Le full updat sera malheureusement toujours bloqué par ce foutu Immo off .


Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkSalut

Tes 2 ecu meme références ?
Si oui
Poste full ori
Et full remplacement
On va faire ca ;)

Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk

[Fatalb44]

salut ,t'arrives pas faire dtc off en boot mode ne ktag ?

[samb4064]

Bonjour les amis
Il y a du nouveau dans ce poste bon après avoir laissé reposer l’écu Un peu plus de 24 heures j’ai essayé Encore une tentative de dialogue en boot mode
Et du coup cette fois-ci ça passait j’ai pu écrire mon flash avec dtc P0610 off et tout est rentré dans l’ordre mise à part le star/stop Qui ne marchera pas ça le client il le savait À cause du Immo OFF
C’est la deuxième fois que ça m’arrive la dernière fois c’était sur un sid 305 d’après mon expérience suite à plusieurs tentatives de lecture ou d’écriture successives en risque de bloquer le processeur si ça vous arrive il faut lui laisser le temps de se débloquer mon expérience c’était 24 heures
Je remercie toutes les participants dans ce poste sujet clos.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk