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Voir la version complète : W163 ml430 v8 - ecu bosch me 2.0 0 261 207 705 ...


BILAUTO
10/05/2021, 22h22
Bonsoir les amis j'ai un calculateur d'un véhicule Mercedes ML de 2000 il s'agit d'une cylindrée V8 w163 ML430.
Le calculateur est de type Bosch ME2.0

Le vehicule ne demarre pas, et le calculo a ete ouvert par un apprenti sorcier et il a voulu faire des soudure etc
...

Bref je dois rempalcer cet ecu, je viens d'en acheter un sur Ebay et j'aimerai savoir quelle est la methde la plus apide pour le cloner.

Dessoudage 29F400 et Mc69hc11 ou lecture et ecriture sur table?

J'ai comme outils

CARPROG
MPPS V21
KESS V2
KTAG FVDI
BDM100
XENTRY MB STAR C5 2020


J'ai lu que notre ami skeuf en avait chier ici
https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=89319

Mais j'ai pas vu la fin d eson histoire....
Merci

BILAUTO
10/05/2021, 22h25
Avec des photo c'est mieux

skeuf
10/05/2021, 23h54
Salut bilauto

Effectivement j'en avez chier mais cetzi pour faire une carto e85

Pour la parti immo je n'en squt rurn jamais fait
Mais pour la carto sa pass en obd
Lecture prêt d'une heur
Écriture 10 bonne minutes

Le tous en obd

Je te dit sa demain frero

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

BILAUTO
11/05/2021, 07h06
L'immo est dans le micro HC11
1h pour lire la 29F.... c'est trop

Il me faut 15 min pour swapper la 29F...

Pour le HC11 je vais le swapper aussi et je vais lire celui de lecu neuf avec Carprog car Xprog un peu capricieux par moment avec le HC11.

je vais fabriquer l'adaptateur pour lire le HC11.

Je ferais un retour sur le travail.

skeuf
11/05/2021, 07h38
Si ta besoin ta mon num hésite pas à envoyer un sms je te répond après le taf frero
Si tu veut faire en obd
Astuce par sms pour l'écriture

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

Formator
11/05/2021, 07h41
Salut,

Oui, l'immo est bien dans le HC11.

En EOBD, le lire oui, mais je ne sais pas si tu pourras l'écrire sans pratiquer une manip, en rajoutant un 12V. Par-contre l'écriture passe sur table rapidement.

BILAUTO
11/05/2021, 21h30
Je vais vous faire une vidéo ainsi que plusieurs photos de la lecture et je ferai un tuto bien détaillé en PDF pour que plus personnes on se pose des questions avec cet ecu

---------- Post added at 20h30 ---------- Previous post was at 20h29 ----------

Merci frérot Skeuf pour le sms et l'astuce....

skeuf
11/05/2021, 21h42
Je vais vous faire une vidéo ainsi que plusieurs photos de la lecture et je ferai un tuto bien détaillé en PDF pour que plus personnes on se pose des questions avec cet ecu

---------- Post added at 20h30 ---------- Previous post was at 20h29 ----------

Merci frérot Skeuf pour le sms et l'astuce....De rien l'ami bil

Oublie pas le pâss dans ton tuto
ne laissons pas les gratteur profiter de nos mésaventure qui s'unissent en expérience vécu


Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

BILAUTO
11/05/2021, 22h10
Tkt c noté ������

BILAUTO
12/05/2021, 22h15
Slt Formator de quelle pin 12v ti parles?

Une quedtion me taraude, si la carto est dans la flash 29f200 alors je peux injecter un carto quelconque.

J'aimerai avoir une carto de ML 55W dans mon mn 430

Formator
12/05/2021, 22h47
Slt Formator de quelle pin 12v ti parles?

Une quedtion me taraude, si la carto est dans la flash 29f200 alors je peux injecter un carto quelconque.

J'aimerai avoir une carto de ML 55W dans mon mn 430

L'astuce qu'a due te donner skeuf pour l'écriture.

La cartographie doit correspondre évidemment à la motorisation, mais aussi aux périphériques....

rrguillaume
12/05/2021, 23h21
Bonjour tiens je pense que ca pourra t'aider bon courage, bye

BILAUTO
13/05/2021, 04h51
Excellent big merci à vous les gars

BILAUTO
13/05/2021, 11h57
Je cherche une carto ori ou reprog je men fou pour cette ecu

0 261 207 765

Merci les amis

BILAUTO
13/05/2021, 16h33
Slt les amis,

je suis en train de vous concocter une vidéo de ouffffff

voici la carto que je met en doute du ML 430 W163 année 2000
fichier 29F200

Je vous joint aussi le dump du MCU 4E28B (MC68HC11E9)

Quelqu'un a t-il une carto d'origine pour comparer les fichiers ?

je suspect que la carto n'est pas d'origine sur ce véhicule équipé historiquement d'un ecu GPL externe.

Pour info avec un KIT de démarrage le véhicule tourne nickel

le problème vient de ce calculo