ABS PIAGGIO X10 500cc

[zenata]

bonjour

j'ai un soucis avec abs de mon scooter , témoin allumé
j'ai juste de quoi diagnostiquer ecu moteur
la ref piaggio de mon abs : 1C001972

https://www.parts-piaggio.com/piaggio-scooters/500-PIAGGIO-SCOOTER/X10/2013/X10-4T-4V-IE-E3/Braking-system--Transmissions/Brakes-pipes--Calipers-ABS-/869/1/1083019092/1770
https://www.motoricambiservice.com/impianto-freni/pompa-centralina-abs/aggregato-pompa-abs-piaggio-x10-350-ie-executive-2011-2017-1c001972_8708

C'est du ATE ,
ATE = TEVES
https://www.ecutesting.com/categories/abs-pump-modules/ate-abs-pumps-modules/
c'est lequel des blocs , DE MK10 J'usqu'a MK100 ????
Tous cela pour essayer de communiquer avec le bloc
avec un soft de voiture par ex

[zenata]

Je pense que c'est du ATE MK70
Affected Vehicles:

Audi A3
Chevrolet Aveo, Lacetti, Matiz
Citroen C2, C3, C3 Picasso
Fiat Doblo
Ford Focus, Fiesta, Fusion, Transit, KA
Mazda 2, 3, 5
Mini One, Cooper
Peugeot 206, 207, 308
Seat Altea, Leon
Skoda Octavia
Suzuki Alto, Splash, Swift, Grand Vitara
Vauxhall Agila, Astra, Combo, Zafira
Volkswagen Caddy, Golf

https://www.google.com/search?q=ATE+1C001972+piaggio+centralina+abs&client=opera&hl=fr&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj6vNnp1MnxAhU18-AKHdBOAgYQ_AUoAXoECAIQAw&biw=984&bih=658

Je vais essayer opel agila , suzuki swift , citroen C2 et C3 , fiat doblo

[bracame]

salut, j'en ai entretenu 15 ans et très franchement jamais vu de panne la dessus hormis des capteurs abîmés après démontage ou des faisceau de capteur... et donc mon diag commençait et finissait par un multimetre...

pas souvenir d'avoir eu une seule fois a utiliser l'outil piaggio...

au multimetre sur ohmetre... voir la résistance qui doit etre identique sur les 3...et ensuite tu tourne la roue si aucune variation souvent cible trop loin (erreur entretoise roue mais en scoot c'est impossible)

regarde bien les passages de faisceau au raz de la roue ou du pot...

bonne chance.

[zenata]

Bonsoir

soucis résolu
c'était le capteur abs de roue arrière
en voulant changer le pneu ar , j'ai démonté le capteur et j'ai pas fait attention
a la petite rondelle qui s'intercale entre le capteur et le carter support de roue , elle a due tomber , elle est vraiment petite 0,5 mm d'épaisseur , pourtant pas de rondelle sur l'avant
donc mon capteur touchait la cible et a fini par cramer , pas visible parce que
caché par le gros échappement silencieux
avec l'age la vue qui baisse ..........
Merci a tous