Injecteurs disponibilité ATTENTION

[OVERSPEED]

Bonjour

Dans le cadre de la ''revolution verte ecolo Euro '' Bosch et les autres fabricants ont arretés beaucoup de fabrication d injecteurs dont les anciennes references ( plus de 10 ans ) donc ceux qui ont des voitures anciennes voir anciennes et belles seraient avisés de faire du stock.

Il est possible dans certains cas de monter de nouveaux injecteurs EV6 pour des EV1 avec le nouveau connecteur compact avec un adaptateur de faisceau .

C est valable aussi pour les diesels , Bosch ferme et reforme les machines de production .

Au revoir
OS

[Jock66]

Salut

Je dirais que c’est pas que les injecteurs, mais plus ou moins toutes les marques, arête de fabriquer des pieces pour les voitures de plus de 10 ans.

Ils doivent je pense effectivement changer les machines, ou les re regler ect c’est bien dommage !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[OVERSPEED]

Salut

Je dirais que c’est pas que les injecteurs, mais plus ou moins toutes les marques, arête de fabriquer des pieces pour les voitures de plus de 10 ans.

Ils doivent je pense effectivement changer les machines, ou les re regler ect c’est bien dommage !

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le probleme des injecteurs est tres particuliers car c est un domaine de quasi monopole ( Bosch , Denso...) il s agit de composants de haute precision et de haute technologie donc quasi impossible refabriquer sauf a prix $$$ ce qui n est pas comparable a emboutir du capot ou fabriquer des pistons par exemple .

Le marche etant lié aux normes Euro et aux normes US les anciennes generations ''injection indirecte '' ne sont plus montables en serie donc arret definitif et destruction des outillages meme pour les PR . Seuls les injecteurs '' injection directe'' vont survivres et encore pas tous et comme c est du piezo aucun rapport avec les injecteurs type bobine / noyau basse pression .

Sans compter le nombre de voitures semi anciennes qui passent au broyeur et avec les limitations ''ecolo'' des casses auto et des impots fonciers monstrueux , l age des champs pleins de voitures pleines de pieces c est du passé

Au revoir
OS

[pimo]

Bonsoir la guerre contre le thermique est déclaré . L’arrêt d'une partie des PR fait partie d'un plan global échafaudé par l’Europe,les constructeurs et les équipementiers suivent.

Résistons ;)

[OVERSPEED]

Bonjour
C est le but , forcer coute que coute les citoyens a acheter du reve ecolo , il n est que de regarder les Euro 6D et les problemes sans fin avant meme 100000km ,la quasi totalité sera HS avant avant 150000Km ou/ et surtout economiquement pas reparable par l automobiliste de base vu les taux horaires a plus de 100 Euro ... donc cela sera une voiture neuve tous les 5 / 6 ans voir moins si on roule beaucoup sans compter que valeur revente ocacsion c est .....

Par contre ces memes fabricants construisent tous des usines dans les pays non concernés ou dans les zones non concernées par les normes Euro ,Porsche vient d annoncer une usine en Malaysie .

Au revoir
OS

[Boutbout]

Bonsoir , triste avenir qui s'annonce...

Il veule qu'on se mette tous à l'électrique , quand on sait quune batterie pollue bien plus , qui dit consommation électrique dit plus de pompage en énergie nucléaire.

Quand on sait quon veut désactiver certaines centrale nucléaire, et que certaines niveau structures sont en fin de vie faute de moyen de les entretenir , beaucoup de contradictions niveau écolo.
Beaucoup de parole , mais ils ne vivent pas le réel de l'ouvrier .
Y en a marre sans déconner des donneurs de leçons sous prétexte de sauver la planète, vous voulez sauver la planète alors taxer plutôt les mecs jet privé pour allez à lheure cérémonie et réunion toujours les mêmes qui se font aligné.

La technologie nous tuera de toute façon , plus on avance dans le temps.et plus on oublie les choses simple de.la vie .

Bonne soirée tout le monde demain la derniere avant.le.week

[RALPH]

salut, je suis d accord avec PIMO, le problème c est qu' on se fait menait le bout du nez par Bruxelles et nous on dit amene; nos ancien et nous connaissons la lobi pétrolière et je pense que l on va connaitre la pire lobi et escroquerie l ECOLOGIE; ce n est que mon avis.

[VroumVroum]

Salut,
J'ai toujours entendu ce discours alarmiste sur l'avenir , et les petits garagistes répare toujours les voitures , et on a toujours des voitures polluantes à souhait , on peut toujours mettre de la pièce d'occasion sur nos bagnoles en bidouillant électroniquement , certain en font même du blé ...
Soyons positif , vivement la retraite ... lol

[OVERSPEED]

Bonjour
@GAD
Mettre des pieces d occasion a condition d en trouver car les voitures chez les casseurs ne sont pas conservées longtemps ( stockage ecolo ) et certaines pieces d occasion c est ??? surtout des injecteurs et ceci encore plus sur du vehicule haut gamme pas courant ou des series pas courantes comme motorisation / boite .

Le taux de renouvellement actuel des modeles et motorisation fait que les mecaniques modernes post 2014 deviennent irreparables , il suffit de regarder :
Chez VW/Audi l absence de PR au detail pour reparer comme sur les boites mecatronic , on trouve la boite $$$$$$$$ ou le mechatronic $$$$$ et rien d autres sauf quelques pieces en Pologne ou en Chine .

Chez quasi tous les constructeurs les moteurs merdiques comme les Puretech ou les TCE Renault , reparer des moteurs avec defauts de conception ? ou monter du moteur d occasion tout aussi pourrave ? le tout avec garantie ?

Vu la complexite des moteurs Euro6D j ai des doutes certains que le ''petit garage'' multimarques sache faire sauf avec des devis massifs car a 100 Euro de l heure la facture ca chiffre tres vite ,sans compter encore une fois la garantie liée a la reparation .

Au revoir
OS

[V50]

Sans oublier la main mise de l'électronique par laquelle les constructeurs verrouillent, directement ou non, la possibilité de remplacer certaines pièces.

Et ça concerne également les véhicules électriques.

J'ai bien peur que devenir propriétaire de son véhicule devienne un luxe que beaucoup de personnes ne pourront plus se permettre.

[OVERSPEED]

Bonjour
Les nouvelles electroniques ont des composants collés , des composant ''die'' donc sans boitier avec des connections soudées par laser , des composants les couches pcb , sans meme parler de la taille des composants on trouve tout a fait courament des composants de 1.2x1.2 mm en 8 pins voir de 2x2 mm en 16 pins ...

Donc sauf a etre equipé''guerre des etoiles '' on peut oublier les reparations

Autre probleme les composants de puissance des VE sont specifiques donc quasi introuvables sur le marché en PR .

Que du bonheur

Aur revoir
OS

[VroumVroum]

@overspeed
Des grosses entreprises investissent encore dans la vente de pieces détachées , c'est que dans les 10 ans , le marché sera encore présent comme maintenant , dans 25 ans , je doute , mais les gouvernements changent de chemise rapidement selon le vent , donc .....
l'avenir nous le dira , comme je suis dans l'automobile depuis 35 ans , je suis encore confiant , il y aura de nouveau métier hyper technique , sans doute , ça va dans ta façon de voir l'avenir aussi apparement , tu dis juste que ce sera plus compliqué mais pas encore impossible , surtout qu'on va évoluer sur la réparation comme toujours , enfin on verra bien , mais positivons ... pour une fois ... de plus lol
A+

[OVERSPEED]

Bonjour

Confiance est un mot qui m'est devenu inconnu depuis la convention citoyenne ecolo et la rage ecolo ne va faire qu augmenter avec le temps et
les restrictions gouvernementales aussi dont les taxes donc moins de voitures anciennes ( Euro 4 et avant ) sur les routes .

Pour ce qui des distributeurs de pieces , ils ne font que vendre ce qui est fabriqué chez les sous traitants automobile et ce qui est ''autorisé'' par les constructeurs ,chez VW/Audi il y a pas de pieces mechatronic de disponible et c est comme cela , alors comment reparer les boites ? et pour les injecteurs c est pareil actuellement avant 2010 les sous traitants utilisent le stocks .

Nombres de pieces neuves vont manquer et c est irremediable .

L avenir est sombre surtout dans la vieille Europe ( France , Belgique , Allemagne ..)

a voir
https://www.youtube.com/watch?v=y1Ft_O7i7ws

Au revoir
OS

[tryf]

La volonté "green", pour le moment, ce n'est pratiquement, dans les faits (pas forcément dans les intentions qui peuvent parfois être réellement sincères) du greenwashing... Bon, il m'est difficile de prendre le point de vue que le greenwashing est peut être une avancée, si l'on regarde sur une échelle à (très) long terme... A court et moyen terme : On n'a jamais autant pollué que depuis que "l'écologie" est une priorité! :(

---------- Post added at 22h48 ---------- Previous post was at 22h47 ----------

PS : J'aimerai "agir sur la réputaion de tryf" :D

[OVERSPEED]

La volonté "green", pour le moment, ce n'est pratiquement, dans les faits :D
Bonjour
Il suffit de regarder la compétence technique ou scientifique sdes politiques en place , c'est le neant voir le neant absolu , inclus tout ce qui tourne autour aussi comme Greta , Cyril Dion et autres ''poetes'' donc les decisions politiques sont creusent et uniquement liées á de la demagogie .

Un exemple flagrant , les camions diesel c'est sale , monstrueux .. OK . il suffit de regarder le merdier d une greve des camioneurs uniquement en France ou le manque de chauffeur en Angleterre .
Un deuxieme exemple c est la fameuse crit air dans les aglomerations on interdit mais on remplace par quoi ? et surtout en combien de temps , il suffit de regarder le merdier lors de la greve des raffineries .
Etc etc .

Une premiere demonstration en grandeur nature va etre les prochains hivers avec les PAC ( electriques ) les VE ( electriques ) et le manque d electricite en France et encore plus en Europe qui est deja chronique .

Au revoir
OS

[OVERSPEED]

sont creuses , autant pour moi

[Legrizzly]

Donc pour être tranquille, investir dans une dépanneuse et arreter de mettre les doigt dans ces merde c'est peut etre pas une mauvaise idée. Ou commencer à récupérer des véhicules anciens pour en faire un commerce, les gens commence à comprendre que les véhicules d'il y a 40 ans roule encore mais ceux sorti d'usine parte sur le plateau.

Je vois mal comment dans un avenir proche ils vont pouvoir imposé à tout les habitant des campagne des vignette crit'air mais c'est vrai qu'on sens bien la douille arrivé avec les alarmiste du climat, le pétrole qui est censé être en pénurie depuis 50 ans, le tout fiancer par G.Soros si on creuse un petit peu.

[tryf]

Ah oui.
Ce qui est sur, c'est que je vais bien retaper ma 205D !

Quand je vois qu'une simple dacia de 2010 gpl avec seulement airbag et abs comme options, c'est un peu le bazar...

Bon, j 'ai quand même espoir qu'elle tienne un moment : ya pas de direction assistée, pas de fermeture centralisée, pas de rétro électrique, pas de vitre électrique, pas de clim, pas de turbo, et surement encore d'autres "pas de" que j'oublie

Mais vraiment, même une simple comme ça, je suis pas si convaincu que ça...

Rien que les pneus sont déjà bien trop large inutilement...

[OVERSPEED]

Bonjour
Les deux problemes sont :

- Pour les constructeurs de vendre du ''nouveau'' á tout prix donc sous le motif du ''progres'' les voitures sont bardées d electronique et surtout de gadgets plus ou moins inutiles sans previligier la fiabilite ou la possibilite de reparer '' le soit disant durable '' comme les reservoirs ADblue PSA , le systeme de recuperation vapeur carburant PSA etc etc bref on change tout et a prix $$$$ .

- Pour les gouvernements c'est de suivre le delire des ecolos qui consiste a vouloir mettre a la feraille des millions de voitures recentes ( années 2000 /2014 ) pour soit disant sauver la planete en oubliant les tres gros pollueurs comme la Chine l Inde , l Indonesie et autres pays qui n ont rien a faire de la COP21 de Monsieur Hollande.

Il commence a y avoir des oppositions a l Euro 7 en Europe et c'est tres bien

Au revoir
OS

[dom570]

Bonjour,
Pour se qui pollution, moi qui habite prés de la frontière allemande,
il vont redémarrer leurs centrale à charbon à fonds, et âpres ont va nous dires restrictions circulation au particules fines,
Il nous prennes vraiment pour des cons!

[OVERSPEED]

@Dom
La Chine et l Inde doublent leur capacité centrale charbon et moi comme je roule en France avec une voiture diesel de 10 ans parfaitement entrenue , je suis presque un criminel qu il faut faire payer ?
L Allemagne est contre le nucleaire mais pour l ecologie dont les centrales a charbon et surtout vendre a la France des eoliennes , ils sont meme un bureau de representation directement installé au Ministere de l Ecologie a Paris ..

On nous prends vraiment pour des lapins de 3 semaines

Au revoir
OS

[tryf]

Bonjour
Les deux problemes sont :

- Pour les constructeurs de vendre du ''nouveau'' á tout prix donc sous le motif du ''progres'' les voitures sont bardées d electronique et surtout de gadgets plus ou moins inutiles sans previligier la fiabilite ou la possibilite de reparer '' le soit disant durable '' comme les reservoirs ADblue PSA , le systeme de recuperation vapeur carburant PSA etc etc bref on change tout et a prix $$$$ .

- Pour les gouvernements c'est de suivre le delire des ecolos qui consiste a vouloir mettre a la feraille des millions de voitures recentes ( années 2000 /2014 ) pour soit disant sauver la planete en oubliant les tres gros pollueurs comme la Chine l Inde , l Indonesie et autres pays qui n ont rien a faire de la COP21 de Monsieur Hollande.

Il commence a y avoir des oppositions a l Euro 7 en Europe et c'est tres bien

Au revoir
OS

Je suis d'accord avec vous globalement.
Sauf que j'ajouterai une précision,
Ou tout du moins une bonne question que nos sociétés devraient se poser :
Il est "facile" de considérer l'inde et la chine comme les plus gros pollueurs, alors même que toutes nos industries ou presque y ont été délocalisées.
Si l'on prend en compte, non pas la production, mais les consommateurs de cette production, alors je ne suis pas très sur que l'on soit globalement si peu polluant que ça, (remis par etre humain) en europe.

ça rejoint ce que vous dites à savoir qu'on vous traite de criminel ou presque, parce que vous refusez de jeter votre "vieille" voiture.

[OVERSPEED]

Bonjour
Pour la Chine peut etre , mais il ne faut pas oublier que le but de la Chine et des chinois est aussi de maximiser les profits par tous les moyens donc les normes , les reglementations dont les droits de proprietes industrielles c est vraiment un detail , les rois de la copie en autre .

Pour l Inde comme l Indonesie c est plutot le moyen age industriel ( j y ai fait de sejours pour des contrats de transfert de technologies ) avec d enormes problemes population / infrastuctures / energies et autres dont l utilisation massive de bois de chauffage y compris du bois ''non sec '' qui pollue ''á crever'' , il faut aller en Inde et pas dans les hotels ''á l europeenne'' pour apprecier l ampleur des problemes , la ville de Bangalore est spectaculaire ... meme prendre une douche c est risqué .

Le lac qui brule pour raison de pollution a Bangalore
https://www.youtube.com/watch?v=W84vziBNp-w

Maintenant imposer une dictature ecolo repressive en France avec comme motif que la France va sauver la planete a elle toute seule , j ai des doutes certains d autant que la France est deja un pays qui pollue tres peu tout en etant un des plus taxé au monde .

Sinon en terme de pollution les USA c est pas mal non plus .

Au revoir
OS

[DIAGSYSTEM25]

Bonjour
C est le but , forcer coute que coute les citoyens a acheter du reve ecolo , il n est que de regarder les Euro 6D et les problemes sans fin avant meme 100000km ,la quasi totalité sera HS avant avant 150000Km ou/ et surtout economiquement pas reparable par l automobiliste de base vu les taux horaires a plus de 100 Euro ... donc cela sera une voiture neuve tous les 5 / 6 ans voir moins si on roule beaucoup sans compter que valeur revente ocacsion c est .....

Par contre ces memes fabricants construisent tous des usines dans les pays non concernés ou dans les zones non concernées par les normes Euro ,Porsche vient d annoncer une usine en Malaysie .

Au revoir
OS


Oui mais quand les gens n on pas les moyens sa se passe comment.....

[OVERSPEED]

Bonjour
Je pense que cela va tres mal se passer version gilet jaune puissance 10 . le PDG de PSA a declaré que la fabrication automobile inlcus les sous traitants et autres c etait 10 millions d emploi en Europe , quand Bosch ferme sont usine d injecteur en France c est un drame local , les fonderies du Poitou ( Renault ) idem etc etc , mais pas grave tous ces employes et ouvrier iront dans les champs pour faire du ''bio'' .

Au revoir
OS

[tryf]

Bonjour
Pour la Chine peut etre , mais il ne faut pas oublier que le but de la Chine et des chinois est aussi de maximiser les profits par tous les moyens donc les normes , les reglementations dont les droits de proprietes industrielles c est vraiment un detail , les rois de la copie en autre .
OS

Surement.
Mais, comme disais Coluche :
"Et dire qu'il suffirait que les gens l’achète pas, pour ne pas que ça se vende!"

Pour moi, la pensée industrielle et de développement de la chine, c'est :
"Tu veux de ceci ou de cela, au moins cher possible?, OK! Du "bio" même, si tu veux! Je te met une étiquette dessus, et tu achètera!"

J'ai moi même acheté ya longtemps un elm bluetooth chinois à 3e :D

Bref, tout ça pour dire que ça ne répond pas à mon point de vue / grosse interrogation.
La dictature "écolo" européenne, c'est de la "croissance verte", et la croissance, ce ne sera JAMAIS de la véritable écologie!

Vous forcer à jeter votre véhicule qui n'a que 10ans, ça, ça pollue.
En chine plutôt qu'en Europe? Certes.
On se greenwash, tout en poursuivant dans un consumérisme toujours plus effréné...

Un sur-consumérisme vraiment insensé!!!
C'est incroyable!
Je suis un ancien dépanner TV, et déjà quand j'ai commencé, la fin du métier s’annonçait à grand pas.
Et pourtant, à chaque nouvelle vague de pollution et "renouvellement" de matériels, ça me fait un drôle d'effet :(



Pour l'Inde... Je ne connais pas du tout.



Ya d'ailleurs surement pas qu'en chine que l'on a délocalisé (et même bradé nos compétences industrielles!!! Comme vous dites)
Surement en Roumanie (?) entre autre.



xxx
xx
x

[tryf]

Bonjour
Je pense que cela va tres mal se passer version gilet jaune puissance 10 . le PDG de PSA a declaré que la fabrication automobile inlcus les sous traitants et autres c etait 10 millions d emploi en Europe , quand Bosch ferme sont usine d injecteur en France c est un drame local , les fonderies du Poitou ( Renault ) idem etc etc , mais pas grave tous ces employes et ouvrier iront dans les champs pour faire du ''bio'' .

Au revoir
OS

J'espère que ça va un peu, "mal se passer"!
Pour le moment, ya peu de contestation, versus tout ce qui est globalement accepté (dans les faits)
Mais oui, ya contestation!

[OVERSPEED]

Bonjour
Pas de constestations ? ou plutot pas d'info en France sur la contestation ?

La Tchéquie s'oppose á la norme Euro7 car cela va mettre en peril son industrie .

https://www.lepoint.fr/automobile/fin-du-moteur-thermique-la-tchequie-dit-non-a-l-europe-23-09-2021-2444372_646.php

D autres comme la Pologne ( electricite au charbon ) et la Hongrie qui a aussi des usines de sous traitants vont suivre .

Dans beaucoup de pays européen le reseau electriques est ? dont ex pays de l Est , Grece , Sud de l Italie , Portugal ... donc les VE ils vont les recharger comment sans compter que en Bulgarie le salaire d un ouvrier c est moins de 500 Euro , idem Lituanie et autres ..

Au revoir
OS

[tryf]

L Allemagne est contre le nucleaire mais pour l ecologie dont les centrales a charbon
OS

Il me semble aussi que l'Allemagne achète de l’électricité (nucléaire, donc), à la France
(à vérifier, tout de même)
Facile d’être anti nucléaire, comme ça!

On a pas fini de s'acheter du greenwashing :(

[OVERSPEED]

Bonjour

L electricite ''propre''allemande c est ca ( voir les photos )

https://www.euractiv.com/section/energy/news/eu-calls-into-question-germany-s-brown-coal-compromise/

En plus de polluer l air avec les particules fines et le CO2 , ils detruisent le paysage au point de créer de gigantesques lacs artificiels dans des zones geologiques qui ne sont pas compatible , la zone d extraction de lignite est gigantesque ...

L Europe se pose des questions .... sur le desastre ecologiqe ..

Au revoir
OS

[tryf]

Bonjour
Pas de constestations ?

Je parlais de la contestation du peuple français.
Les gilets jaunes c'est super!
Mais ça n'a pas encore un poids très fort.

Heureusement qu'il y a ce mouvement! Je ne sais pas ou on en serais sinon!
Bien sur!

Mais par rapport à la cata politique générale, c'est pas très énorme, quand même.
On est loin de mai 68 par exemple (même s'il ne faut pas tout comparer car on est dans un monde bien différent)

Tant mieux si au niveau de pays entier il y a contestation, pour ce qui est des pseudos normes écolos :D

---------- Post added at 18h02 ---------- Previous post was at 17h59 ----------

En fait, je dit "tant mieux", mais je ne sais pas...

Pour moi, c'est tant mieux s'il y a décroissance tranquillou (sans extrémisme de décroissance non plu)
Faire mieux avec ce que l'on a déjà plutôt que de constamment réinventer le fil à couper le beurre

[Abdesalam]

Hhhh c normal frère
Tout simplement Pour lycée la Chine travail

[OVERSPEED]

@Renault expert
C est plutot la triste realité .. reste a voir ou le fond se situe car cela ressemble de plus en plus á un naufrage .

Et ce n'est pas eloigné du sujet initial : plus de pieces critiques / CT tres regardant et pinailleur / normes restrictives / impossibilité de rouler sauf vehicules neufs .... et le tout sans argent .

Au revoir
OS

[tryf]

Ouf j'ai fini de lire le dernier message, Waouu!!! ça part d'en tout les sens ��

injecteur -> chine-> écologie -> énergie -> politique...

Perso j'ai rien a rajouter, tout a était dis précédemment...

:D

Et oui!
Ben c'est que tout est interconnecté ;)
Je suis d'accord avec OS, c'est pas hors sujet
C'est pousser le sujet au bout de la réflexion