bonjour
j'ai essayé de lire le PIC 12F629 qui n'est pas protégé pour les vci clones or, il
se trouve que la mienne est une ori non à jour de l'abonnement et donc le pic
est protégé d'ou un résultat de lecture impossible à exploiter.

eh oui c est le probleme..
faudrait pouvoir decoder l hex du clone et savoir quoi modifier...
mais la en ce qui me concerne c est niet

je me suis un peu penché sur cet Hex du clone mais sans connaitre le N° de sérial
pas évident de le trouver et puis cela dépasse un peu mes compétances.
Si quelqu'un pouvait mettre au point un dump Hex ( j'ai des serial valides pour l'activation ), je pense que nous serions nombreux à le rémunerer pour son boulot.

d'un autre coté, faudrait etre sur que la VCI accepte un autre Hex que le sien car
il se peut qu'en plus du sérial dans le Hex il y ait d'autres infos en rapport avec
le mcu.
Je trouve bizare que pas grand monde se penche sur ce problème car bientot nos
mises à jour auront 2 ans de retard et dans peu de temps la vci ne sera utilisable
que pour les véhicules de collection.

Toujours à titre éducatif, voici les endroits du NS (070026).

merci, je vais commander une paire de pic pour les essais.
decimal 70026 ----------> Hex 1118A
de plus, il faut que j'ouvre ce Hex avec willem pour voir si ma fenetre ressemble
bien à celle-ci.

encore moi
donc effectivement quand j'importe le Hex dans le buffer willem j'ai bien la meme
chose. Le problème c'est que j'arrive à modifier le Data mais pas le Program.
Je continue donc ces essais de modif.

je vais faire la meme chose..
a propos y a un gars inscrit ici qui propose de vendre le pic deja modifié..
il vends ca 200 euros et apparemment cette seule modif suffit...
maintenant qu on sait ou est le serial...
Mitch82 doit pouvoir inscrire un de ses serial valides...
et avec la key sur le site actia...

j obtiens la meme chose ....
avec le soft du willem

le code est juste,remplacez les miniscules par des majiscules

oui,en dirai bien,tu en veut une fufounet ?
http://i43.servimg.com/u/f43/16/03/79/30/221.jpg

salut Fufounet
Upa fait aussi ce pic, j'ai modifié le dump clone , il me reste qu'à attendre
de recevoir quelques pics neufs pour passer aux tests.
Le problème que je risque de rencontrer c'est que je ne modifie pas mon
dump mais, que je vais le remplacer en entier. Je verrai bien si la vci
l'accepte.
Vu que quelqu'un propose un pic tout pret, je ne vois pas pourquoi je n'y
arriverai pas, le tout étant de bien conserver l' osccal du pic à programmer.

je suppose que tu as mis un serial que tu as avec abonnement...
bien sur il t appartient...
tiens moi au courant...
je vais tacher de m en trouver un.

Quel est le numero de serie a mettre dans le PIC 12F629 pour que les mise a jour marche ?

Merci

le N° à mettre, c'est à chaqu'un de s'en trouver un car si on met tous
le meme ça va bloquer chez actia.
Pour en trouver, il faut faire fonctionner l'imagination.

Bonsoir,
pour ceux qui veulent s'enrichir (surtout intellectuellement) peuvent utiliser IC-Prog pour modifier aussi bien la partie DATA que PROGRAMME (et si vous n'avez pas de programmateur, un JDM est très simple à fabriquer).
bonne recherche à tous.

bsr
a debutant(qui est loin de l etre a mon sens:8:)
j ai fait une modif via ic prog avec un serial que je sais valide....
est ce un probleme si le checksum change?
merci

Bonsoir,
Le checksum n'est pas transféré dans le pic, ça ne devrait pas poser de problème (sauf s'il y'a une vérification sur "l'intégrité" du programme).

bonsoir
après plusieurs essais de prog du pic avec IC Prog, j'ai toujours un message
d'erreur en zone data et effectivement rien ne se programe dans le data.
Seule la partie program se programe bien.
Quelqu'un a-t-il une idée ?
merci

c'est bon j'ai trouvé, tout est OK pour la prog. En fait j'avais modifié le dump avant d'avoir ICprog.
J'ai donc modifié le fichier avec icprog et là pas de problème. reste à passer aux tests.

bonjour
comme j'avais dit dans un post précédent, evitez d'utiliser tous le meme SN car
certains sont déjà repérés et plus valides.
De plus attention au SN trop facile à obtenir, car cela permet à tous les crackeurs
d'installer rapidement une nouvelle version mais cela permet aussi d'obtenir l' IP de
celui qui installe donc........
Ne me demandez pas d'ou je tiens cette info, après tout chaqu'un fait ce qu'il veut.

Je conseille cependant de se procurer un N° auprès d'un pot qui a un abonnement
et, pour ce N° désolé mais chaqu'un pour soi.

Pour info, je suis donc passé en II.2011 testé sur plusieurs véhicules.
Un grand merci à un membre qui se reconnaitra