Tlemcen Car electronics
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zenata 31/07/2018 15h05
salut
si tous les câbles sont bien remis , rien de compliqué , il suffit de suivre
les couleurs et tester la continuité .
SI après les tests câbles électriques , elle démarre pas
voir calage pignon/pignon puis
calage pignon / pompe
la pompe ce cale avec un comparateur ..........

ouiarabe 31/07/2018 16h26
Citation:
Envoyé par zenata (Message 626203)
salut
si tous les câbles sont bien remis , rien de compliqué , il suffit de suivre
les couleurs et tester la continuité .
SI après les tests câbles électriques , elle démarre pas
voir calage pignon/pignon puis
calage pignon / pompe
la pompe ce cale avec un comparateur ..........
Trés bien je vais vérifier tous les cables mais Supposons que la pompe n'est pas bien calée le moteur doit réagit meme un peu à l"accélérateur non?????

zenata 31/07/2018 18h31
Si la pompe est mal calé , elle démarre pas
est ce que tu as la rta , concernant ce moteur ???

ouiarabe 01/08/2018 00h07
1 pièce(s) jointe(s)
Citation:
Envoyé par zenata (Message 626224)
Si la pompe est mal calé , elle démarre pas
est ce que tu as la rta , concernant ce moteur ???
J'ai vérifier presque tous les câbles OK donc faut refaire le calage de la pompe ou vérifier qu'elle n'est pas cramée puisq'elle est récupérée du ferraille
Concernant le rta j'ai téléchargé de l'Internet quelque chose (je vais essayé de le te passer) le moteur et 4JA1-TC je vais essayer

à propos je vais inséré une photo du driver endommagé le mosfet et le régulateur 5V sont grillé , un piste sauté, et un composant grillé (transistor ou diode) . A tu une idée de quoi il s'agit???

http://www.up-00.com/downloadf-153307822725392-pdf.html
http://www.up-00.com/downloadf-153307822722041-pdf.html

grinovsky 05/09/2018 13h26
1 pièce(s) jointe(s)
voila un compte rendu de diagnostic sur une Isuzu truck \camion\ realise par une DS150E version 2013 r3


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