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Pour moi je dis les EDC16 a éviter.
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Salut,
Je trouve ca grave… 5000 euros le tool. Ca fait le buzz sur du bentley tu vois qu'en photo et du edc16 faut éviter… Je ne comprendrai vraiment jamais rien a cette stratégie... |
Salut
C'est impressionnant se qu'on peu lire comme retour négatif sur cet outil |
Slt
Payer 5000e et ça plante un edc16 :( A ce rythme un pauvre mpps a 10€ fait mieux que lui sur les edc16 !!! |
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Salut, je cherche pas à frimer mais en bench au flex en 1 min c est plier. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Si si en bdm mais avec un autre outils car AT ne fait pas le bdm sur edc16 Mais bon oui un peu déçu quand même par rapport à ça Peut-être avec d’autre MAJ ça viendra… Mais les edc16 ont en fait de moins en moins et les edc17 il va bien en obd Il faut toujours plusieurs outils de toute façon… Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Salut à tous
le support d'autotuner c'est nul ils répondent 24 ou 48 h âpres une fois que tu as trouvé la solution toi même , vraiment des incompétents. Achetez le kessv3 c'est le top et le support alientech c'est de la bombe, ils ont fait beaucoup de progrès |
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Moi j’ai pas eu de soucis avec ça 20 min après il m’avait répondu Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Salut et dire que y en a qui le compare au flex !
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Un jour ou l autre le fait qu il n'y ai pas d abonnement aura des répercussions.
Tant que ç est nouveau et qu il y a pas mal de vente d outils ça va.... Puis un jour fatalement une fois les gens intéressés déjà équipé la j ai peur que ça soit encore plus compliqué.pour eux ... Et pour leur client. |
bmw serie 5 edc16cp35 planté en écriture avec autotuner. Plus de démarrage, puis message d'erreur et écriture impossible avec autotuner. Rattraper avec mon vieux kess aliexpress 50 euros. J'ai trouvé sur le net le dump lu avec kess, puis écriture au kess et démarrage impeccable
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Salut, Je n’ai pas cet outil mais ce que je lis dessus fait peur.
D’après ce que je vois il plante des ecus pris en charge par des clones à quelques dizaines d’euros. Pire, des ecus Mercedes dont la seule solution de rattrapage est de passe par la concession avec les coûts que ça engendre. Un outil est fait pour gagner de l’argent pas pour en perdre. Que fait Autotuner ? Ils n’interviennent sur le forum que pour énumérer les nouvelles mises à jours mais n’apportent pas d’éclairage sur les posts évoquant les plantages de l’outil. |
Salut Louay,
Effectivement c est a se demander si ton interface a pas un pb. Pas moyen quil te la verifie ca commence a faire beaucoup ??? |
Salut je pense que mon outil est bon parce que c'est pareil avec tout le monde sur le facebook d'autotuner accessible uniquement a ceux qui possèdent l'outil, ce sont des plantages d'ecu en cascade de la part des possesseurs d'autotuner repartis au quatre coin du monde et qui racontent leur mésaventures . Et pas uniquement sur edc16 meme sur calculateur dernière génération. Edc16 en kline a éviter totalement. En 6 mois j'ai fait près de 200 calculateurs et 2% ou 3% d'ecu planté. Je ne sais pas si autoturner pourra résoudre ce manque de fiabilité avec des mises à jour ou bien c'est la conception même de l'outil qui est à revoir parce que quand même ça fout les boules de voir que mon kess aliexpress a 2 sous soit plus fiable sur les anciens ecu que autoturner qui est 100 fois plus cher. Pour le sav en gros il faut se débrouiller seul en cas de plantage, ce n'est pas comme d'autres outils ou on peut envoyer l'ecu au sav quand ca plante. Reconstruire un fichier ou dessouder eeprom, flash, mpc etc...je sais faire. C'est comme ca que j'ai réussi à me débrouiller a chaque plantage. Par contre si ca arrive sur ecu fds4 mercedes a part pleurer je ne risque pas de pouvoir faire grand chose
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