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#1 |
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Débutant T-E
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Bonjour,
Je suis à la recherche d'une "méthode" ou d'infos pour diagnostiquer un probable problème de calculateur sur une Porsche 968S (injection Ljet) pas d'allumage ni d'alimentation de pompe à essence. ![]() Merci |
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#2 |
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Membre trés attaché
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salut,
c vieux,code clignotant, ta juste besoin d un schema electrique,tu trouvera si ta pas d alim, sinon y t faut un diag plus la prise specifique pas evident; bosch le fait. |
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#3 |
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Membre Non Confirmé
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et avec autocom <???
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#4 |
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Membre trés attaché
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a noter que certaine on un auto diagnostique,voila la procedure:
mettre le contact et appuyer à fond sur la pédale d’accélérateur pendant 3 secondes, si un code est présent, le système électronique va indiquer le numéro du code par des pulsations du voyant. |
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#5 |
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Débutant T-E
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Je ne pense pas qu'il y ait de prise diag dessus.
Après pas mal de recherche il y avait effectivement un "modile diag" fabriquer par Bosch à l'époque... qui est d'ailleurs bien convoité. La "lampe témoin" c'est au tableau de bord ou sur le calculateur en lui même? Les ref des calculateurs sont 928.618.123.00 (0280002501) et 928.618.124.02 (0227400014). Merci |
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#6 |
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Membre trés attaché
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si si tu as obligatoirement une prise diag, elle est ronde sur c model,
et c la lampe au tableau de bord qui clignote, je t met un lien vers un diag exclusif porsche, je ne le connais pas mais tres prisé par les porschistes, http://www.stecodiag.com/fr/pages/Po...urametric.html j ai meme vu des posts sur le forum a son sujet. |
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#7 |
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Membre trés attaché
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la prise diag est cote passagé pres du montant de la porte
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#8 |
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Débutant T-E
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Bonjour,
Merci pour toute ces précieuses infos.!! |
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#9 |
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Débutant T-E
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Bonjour,
Après pas mal de recherche la panne est trouvée : câbles sectionnés par des rats ou autre chose!! Faisceau refait et c'est reparti. Merci. |
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