|
19/02/2016, 18h15
|
#1 |
|
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: ile de la Reunion
Messages: 49
Thanks: 20
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0  |
Qui à testé un "détecteur électronique de signaux" ?
Bonjour a tous,
en feuilletant un catalogue d'outils (CLAS) je vois un appareil qui à l'air interessant sur papier tout du moins. IL s'agit du CLAS AC5112 http://www.clas-equipements.com/fr/p...que-de-signaux Il permettrais sans rien démonter de verifier la consommation de courant donc le fonctionnement des injecteur, capteurs, vanne EGR etc. Quelqu'un à t'il déja testé ce type d'outil ou équivalent ? Merci PS: j'ai fait un recherche mais n'ai rien trouvé, donc désolé si doublon. PS2: Je ne savais pas ou poster, donc je l'ai fait ici, merci au Modo de déplacer si ce n'est pas dans la bonne section. |
|
|
|
19/02/2016, 20h03
|
#2 |
|
T-E master
 
Date d'inscription: août 2014
Localisation: France,Toulouse
Âge: 55
Messages: 2 086
Thanks: 475
Thanked 1 421 Times in 764 Posts
Pouvoir de réputation: 34  |
çà me parait bizarre comme appareil .... il ne fait pas le café ...
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to VroumVroum For This Useful Post: | pouettedu76 (20/11/2016) |
|
19/02/2016, 20h14
|
#3 |
|
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2016
Localisation: France Bordeaux
Messages: 134
Thanks: 15
Thanked 10 Times in 7 Posts
Pouvoir de réputation: 11 |
salut,
détecte les champs magnétiques donc - OK sur électrovannes et divers actuateurs (en général ils émettent un petit clac quand ils sont vivants !) - Pas OK sur injecteurs piezzo, bougie préchauf ... Pour les capteurs c'est moins évident .. - débimètres , capteurs température ... résistifs donc pas OK - cliquetis ... piezzo pas OK - pression air ? - PMH magneto-résistif ? en plus certains capteurs sont planqués , il est plus facile de planter une aiguille dans le fil et d'utiliser un controleur universel.
__________________
" Un problème bien posé est à moitié résolu "... le plus dur, c'est d'obtenir l'autre moitié ! |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to catno For This Useful Post: | pouettedu76 (20/11/2016) |
|
19/02/2016, 20h14
|
#4 | |
|
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: ile de la Reunion
Messages: 49
Thanks: 20
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Citation:
Je suis en train de me bricoler un appareil de ce "supposé" genre à base d'Arduino. Je ne comprend pas bien le bout de l'antenne de l'appareil CLAS. Je pense utiliser du coaxial blindé pour éviter de capter tout ce qui se trouve autours. J'aurais aimé avant de trop perdre du temps en "bricolage" savoir si l'appareil en question fonctionne vraiment et s'il aide réellement au diagnostic de ces pièces (injecteur, E.V, EGR..) Désolé si je suis un peu naïf de croire que cet appareil peut fonctionner, mais j'aime me lancer dans des projets un peu loufoques 
|
|
|
|
|
|
19/02/2016, 21h17
|
#5 |
|
super modérateur
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: united states
Messages: 2 657
Thanks: 26 763
Thanked 34 239 Times in 2 374 Posts
Pouvoir de réputation: 646 |
[Français] Réparation & Diagnostic voiture : Détecteur immédiat du signaux électriques - MM100 http://www.youtube.com/watch?v=enEuUw39_lc *
__________________
__________________________________________________ _____________ ______________________________________________ |
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to MecaTech For This Useful Post: | Ushio (06/01/2021) |
|
19/02/2016, 21h28
|
#6 |
|
T-E master
Date d'inscription: août 2014
Localisation: France,Toulouse
Âge: 55
Messages: 2 086
Thanks: 475
Thanked 1 421 Times in 764 Posts
Pouvoir de réputation: 34 |
test si le ECU délivre des signaux ....
mdr Tout est dit sur la vidéo..... |
|
|
|
|
19/11/2016, 21h10
|
#7 |
|
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: Douai
Messages: 409
Thanks: 179
Thanked 138 Times in 84 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
C'est pas précis comme truc...
|
|
|
|
|
19/11/2016, 22h30
|
#8 | |
|
Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: France
Messages: 485
Thanks: 212
Thanked 212 Times in 89 Posts
Pouvoir de réputation: 22 |
Citation:
http://ltspice.linear-tech.com/software/LTspiceIV.exe
__________________
“Si vous avez besoin de quelque chose, appelez-moi. Je vous dirai comment vous en passer.” |
|
|
|
|
|
20/11/2016, 12h55
|
#9 |
|
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: Douai
Messages: 409
Thanks: 179
Thanked 138 Times in 84 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
Je travaille pour de nombreux professionnels dans le diagnostique automobile et malgré ma expérience variée et longue, je ne vois pas encore l'utilité de cet appareil...
Me dire qu'une vanne EGR electromagnétique ne fonctionne pas? hmmm....à la valise je le vois de suite... M'indiquer qu'un injecteur ne fonctionne pas? hmmm...je crois que ça s'entend et de toute façon ou se sent dans les trenblements la valise me l'indiquerait également. Ca ne teste pas non plus le fonctionnement correct de l'injecteur s'il est légèrement défectueux. La valise me donne la correction et le test mécanique de retour une indication plus précise. Pour un calculateur, il faut les schémas électriques et un multimètre pour vérifier les entrées ou sorties. Par contre, il y a un appareil plus intéressant pour vérifier les alimentations ou capteurs comme un oscilloscope ou testeur de continuité avec le même genre de tête. |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Brice59 For This Useful Post: | pouettedu76 (20/11/2016) |
| Sponsored Link |
 |
| Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires
|
||||
| Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
| "air bag" de tableau de bord"chevrolet aveo"" | TOUFIK 40 | Airbag | 0 | 20/04/2014 23h06 |
| 406 2.2 hdi "Anomalie anti pollution" pression de turbo trop haute | kam306 | Peugeot, Citroën | 20 | 07/10/2013 12h29 |
| Défaut "incohérence signal 1 et 2 capteur de position pédale accélérateur" | alpha2302 | Peugeot, Citroën | 6 | 17/07/2011 14h17 |
| de laide pour "" MPC89E58A "" | 24gsm | Electronique | 1 | 10/12/2010 13h16 |
