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brudu1327 · 27/06/2019, 05h16

salut,

Qui à déjà testé XTUNER T1 pour poids lourd

j'ai envie d'essayer mais j'aimerai avoir des avis avant ça

nses · 20/08/2019, 00h55

Bonjour, j'en ai un, il est pas mal pour des diagnostiques rapides mais trop léger pour des diagnostiques performant.
Le système de mise à jour est bien et pratique.
L'activation et les test des différents modules électroniques embarqués n'est pas performant, par exemple pour Volvo truck il vaut mieux avoir VOCOM qui est plus développe.
Paramétrage moteur a ne pas essayer avec, car les résultats sont effectués apres n'ont pas bougés du tout.
En gros pour un premier abord sur les défauts DTC il est assez fiable, mais rien ne vaut la valise concessionnaire.

brudu1327 · 05/09/2019, 09h46

merci :)

bon du coup j'ai opter pour un python nissan diesel trouvé sur alie express pour diagnostiquer un camion de marque UD truck de 2006,

j'ai pu reinitialisé le FAP et ainsi de suite,

A ma connaissance je ne connais aucune autre interface capable de diagnostiquer ce genre de véhicule

27/06/2019, 05h16	#1
brudu1327 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: tahiti Messages: 753 Thanks: 467 Thanked 246 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 13	qui a déja testé XTUNER T1 salut, Qui à déjà testé XTUNER T1 pour poids lourd j'ai envie d'essayer mais j'aimerai avoir des avis avant ça

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20/08/2019, 00h55	#2
nses Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: Bourail Messages: 7 Thanks: 172 Thanked 6 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, j'en ai un, il est pas mal pour des diagnostiques rapides mais trop léger pour des diagnostiques performant. Le système de mise à jour est bien et pratique. L'activation et les test des différents modules électroniques embarqués n'est pas performant, par exemple pour Volvo truck il vaut mieux avoir VOCOM qui est plus développe. Paramétrage moteur a ne pas essayer avec, car les résultats sont effectués apres n'ont pas bougés du tout. En gros pour un premier abord sur les défauts DTC il est assez fiable, mais rien ne vaut la valise concessionnaire.

05/09/2019, 09h46	#3
brudu1327 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: tahiti Messages: 753 Thanks: 467 Thanked 246 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci :) bon du coup j'ai opter pour un python nissan diesel trouvé sur alie express pour diagnostiquer un camion de marque UD truck de 2006, j'ai pu reinitialisé le FAP et ainsi de suite, A ma connaissance je ne connais aucune autre interface capable de diagnostiquer ce genre de véhicule