Sapin de noel bmw 216 d

[skeuf]

Salut l'équipe


Hier je rencontre un problème que je ne saurez expliquer

Bmw 216d
F15
De 2015/2016

Client arrive avec un sapin de noel au tdb


Defaut capot électrique (c'est pas un cab et elle a pas de to)
Faire controler la boite ( c'est une boite manu)
Mais ya le voyant N au tdb

Defaut acc

J'ai fait un diag avec autel

Plein de defaut je vous poste le scan complet ce soir après le taf
Rien ne fonctionne au compteur a par la vitesse du véhicule

Pas de jauge a carburant
Ni de compte tour ni la conso instantané


Plusieurs def m'interpelle dans le kombi
B7F607 pas de codage dans kombi

Et un autre je n'ai plus le code de tete mais c'est pas de vin enregistrée dans le kombi

Defaut concordance km entre kombi et bdc

Bref des défaut a la pelle

Aussi

Point rouge au compteur

Defaut de km entre bdc et combi

Elle affiche 147mkm
Combi enregistre 999 999km
Dans l'ecu il y a bien 147mkm

Le client je le connait très bien
il ne touche pas a sa
Sa fait 4 ans quil a le vehicule jamais de probleme
Vehicule belge

Jnainoas encore demonter le dash voir si il a eter toucher
La dessus je croit c'est un can filter rajouter au dash sur la 35160

Quelqu'un a une piste il doit partir en vacc
Fin de semaine pro
Merci l'equipe





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[fils]

Salut Skeuf,

Tout est nickel sauf voiture belge :-)

[OVERSPEED]

Envoyé par fils

Salut Skeuf,

Tout est nickel sauf voiture belge :-)

Bonjour
+1
Au revoir
OS

[skeuf]

Envoyé par fils

Salut Skeuf,

Tout est nickel sauf voiture belge :-)

Il était tard 22h30 passez
la fleme de demonter a cet heure ci pour voir si can monter ou si eeprom toucher
Mais ecu affiche bien le km de l'auto

Apres je pense que belge ou allemande française tous le monde et pareil on est pas a l'abris en France contrairement a ce quebque beaucoup croit j'en voit tous les jours des vehicule francais rafraichie

Meme. Les concession ne sont plus honnête
Un pote a moi chauffeur de taxi achet sa voiture neuf en concession
3 ans plus tard
Il retourne a la concession pour prendre le nouveau model il fait une reprise de son ancienne qui a 300mkm passez
Il la revoi quelque moi plus tard ella a 140mkm
Demande a la personne ou vous l'avez acheter
Il lui répond la concession ou il a fait sa reprise

Sa fait une belle marge piur la concession
Je ne citerai pas de marque logo a l'étoile [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]





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[fils]

Oui suis d accord avec toi. Mais bon tout les 2 ont connais bien la Belgique aussi :-)

---------- Post added at 08h21 ---------- Previous post was at 08h20 ----------

Elle a le carnet la caisse ??

[skeuf]

Envoyé par fils

Oui suis d accord avec toi. Mais bon tout les 2 ont connais bien la Belgique aussi :-)

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Elle a le carnet la caisse ??

je ne sait pas pur le carnet je lui demanderez


voici le rapport der diag

[Nico76]

Salut,

Même si on admet que le dash ai été touché, bizarre que ça plante au bout de 4 ans..
Là on dirait plutôt que la programmation/codage du dash a sauté

Quels sont les DTC effaçable au +APC ?
Quelle est la tension de réseau de bord , véhicule à l'arrêt et moteur en marche ?
Batterie OK ? Capteur ibs ?

PS : je ne peux pas ouvrir les .rar d'où je suis pour le diag

[skeuf]

Envoyé par Nico76

Salut,



Même si on admet que le dash ai été touché, bizarre que ça plante au bout de 4 ans..

Là on dirait plutôt que la programmation/codage du dash a sauté



Quels sont les DTC effaçable au +APC ?

Quelle est la tension de réseau de bord , véhicule à l'arrêt et moteur en marche ?

Batterie OK ? Capteur ibs ?



PS : je ne peux pas ouvrir les .rar d'où je suis pour le diag

Salut nico
J'ai pas revu le vehicule depuis

tous les defaut de configuration reviennes ou ne s'efface pas

Voila un screen des défaut



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---------- Post added at 09h31 ---------- Previous post was at 09h25 ----------

Dsl pour la Qualités Tapatalk minimisent la taille

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[Nico76]

Dsl c'était pas exploitable, j'ai pu accéder au rapport en rentrant.

Essai de traiter le DTC E12C01 "Capteur de niveau de carburant gauche : Court-circuit vers B+" Permanent
Essai de débrancher le capteur de niveau (puits de jauge) et d'effacer les DTC, peut être lui qui met en carafe le dash.

Et pour le reste si tu peux faire un retour

Envoyé par Nico76

Quelle est la tension de réseau de bord , véhicule à l'arrêt et moteur en marche ?
Batterie OK ? Capteur ibs ?

[skeuf]

Envoyé par Nico76

Dsl c'était pas exploitable, j'ai pu accéder au rapport en rentrant.



Essai de traiter le DTC E12C01 "Capteur de niveau de carburant gauche : Court-circuit vers B+" Permanent

Essai de débrancher le capteur de niveau (puits de jauge) et d'effacer les DTC, peut être lui qui met en carafe le dash.



Et pour le reste si tu peux faire un retour

Je ny manquerai pas merci nico
Des que je reprend le vegicule je yeute sa

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[skeuf]

merci a tous
problème résolue avec une mise a jours complète du véhicule