Envoyé par yann3 (Message 960038)

salut
les condition avant la refection de culasse
la voiture tournais pas tres bien et par moment des raté avec defaut vanos, changement ev vanos et ca recommencait.
les semelles etait hs et aac marqué, ce qui expliquait les soucis.
donc changement semelles + aac x2 + vanos X2
le defaut viens au demarrage qui est tres chaotique et calle apres 20 a 30s.
du coup apres resserage des pin sur les bobine,plus de defaut de combustion, donc un probleme de reglé
a present il y a un defaut capteur pression carburant avec moteur chaotique encore
j'ai commandé les 2 capteurs pression (basse et haute pression)
a voir des lundi apres midi si ca resoud les soucis

---------- Post added at 19h23 ---------- Previous post was at 19h20 ----------



le 2em ecu a été changé en pensant que c'etait le soucis
il a été virginisé et codé integralement chez bmw et mise a jour de la map, donc tout est stock

Envoyé par Pilouf (Message 960089)

Salut,

Tu as fais un relevé des pressions, voir comment elles évoluent et si les valeurs sont cohérentes... ?
Le code défaut indique quoi exactement ??

Laisse le VIN que l'on sache exactement de quoi on parle.

Envoyé par jah83 (Message 960096)

Niveau sw ok mais vu que c'est un problème ultra recurrent sur ce type d écu si il était d'occasion t es pas à l abri qu il soit aussi HS

Envoyé par zenata (Message 960151)

Salut

diag fait avec ISTA ???
voir module LPFP EKP