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Mathieu35500 · 04/12/2015, 19h12

Salut,

J'ai un soucis sur ma BMW, je viens de repartir tout a l'heure, mon afficheur de clim ne s'allume plus!!! Du coup plus de dégivrage, plus de chauffage, ni de ventil, rien du tout!

L'autoradio fonctionne parfaitement, mais le bouton pour désactiver les radars recul en dessous ne fonctionne plus non plus.

Quelqu'un a deja eu le cas? Apparemment les fusibles derrière la boite sont bons mais il fait nuit et je ne peux rien faire actuellement.

C'est une 330 XDRIVE 2011

Je devais partir demain matin pour le téléthon mais je dois résoudre mon problème avant :(

Merci

**jphp** · 04/12/2015, 19h20

salut, j'ai déjà vu ce genre, essaye de faire un reset batterie, cà devrait marcher un moment

Information importante!

Les instruments de bord du fabricant Siemens VDO depuis l’année modèle 10/2006 peuvent parfois tomber en panne d’affichage. Ce problème ne pourra résolument être corrigé que par une reprogrammation complète du calculateur de tableau de bord dans le réseau de concessions BMW.

Une réinitialisation complète de la batterie peut cependant permettre un réaffichage. Coupez le contact et retirez la clé pendant environ 20 minutes, jusqu’à ce que tous les systèmes soient en mode „sommeil“ dans le véhicule. Le bouton Start/Stop ne doit plus être illuminé. Débranchez alors les 2 câbles de la batterie pendant environ 2 minutes, puis rebranchez-les.

@

mysterauto · 04/12/2015, 21h05

moi je rajouterais, court-circuitez les bornes batterie côté véhicule (pas les bornes de la batterie) pendant quelques secondes, c'est mieux pour tout vider.

guigui68100 · 04/12/2015, 21h41

Citation:

Envoyé par Mathieu35500

Salut,

J'ai un soucis sur ma BMW, je viens de repartir tout a l'heure, mon afficheur de clim ne s'allume plus!!! Du coup plus de dégivrage, plus de chauffage, ni de ventil, rien du tout!

L'autoradio fonctionne parfaitement, mais le bouton pour désactiver les radars recul en dessous ne fonctionne plus non plus.

Quelqu'un a deja eu le cas? Apparemment les fusibles derrière la boite sont bons mais il fait nuit et je ne peux rien faire actuellement.

C'est une 330 XDRIVE 2011

Je devais partir demain matin pour le téléthon mais je dois résoudre mon problème avant :(

Merci

bonsoir si fusible ok et si tu na pas de diag commence par debrancher ta batterie une quinzaine de minute

Mathieu35500 · 04/12/2015, 21h44

non, pas de diag dispo, tout est resté au garage.

MERCI a vous, c'était un fusible 10A derrière la boite a gants!!!

Pourquoi il a grillé? J'en sais rien, j'espères que ca va tenir le weekend

Encore merci

04/12/2015, 19h12	#1
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 734 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 35	Probleme urgent BMW Salut, J'ai un soucis sur ma BMW, je viens de repartir tout a l'heure, mon afficheur de clim ne s'allume plus!!! Du coup plus de dégivrage, plus de chauffage, ni de ventil, rien du tout! L'autoradio fonctionne parfaitement, mais le bouton pour désactiver les radars recul en dessous ne fonctionne plus non plus. Quelqu'un a deja eu le cas? Apparemment les fusibles derrière la boite sont bons mais il fait nuit et je ne peux rien faire actuellement. C'est une 330 XDRIVE 2011 Je devais partir demain matin pour le téléthon mais je dois résoudre mon problème avant :( Merci

04/12/2015, 19h20	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 731 Times in 7 579 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, j'ai déjà vu ce genre, essaye de faire un reset batterie, cà devrait marcher un moment Information importante! Les instruments de bord du fabricant Siemens VDO depuis l’année modèle 10/2006 peuvent parfois tomber en panne d’affichage. Ce problème ne pourra résolument être corrigé que par une reprogrammation complète du calculateur de tableau de bord dans le réseau de concessions BMW. Une réinitialisation complète de la batterie peut cependant permettre un réaffichage. Coupez le contact et retirez la clé pendant environ 20 minutes, jusqu’à ce que tous les systèmes soient en mode „sommeil“ dans le véhicule. Le bouton Start/Stop ne doit plus être illuminé. Débranchez alors les 2 câbles de la batterie pendant environ 2 minutes, puis rebranchez-les. @ Dernière modification par jphp ; 04/12/2015 à 19h31.

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04/12/2015, 21h05	#3
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 238 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 13	moi je rajouterais, court-circuitez les bornes batterie côté véhicule (pas les bornes de la batterie) pendant quelques secondes, c'est mieux pour tout vider.

04/12/2015, 21h44	#5
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 734 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 35	non, pas de diag dispo, tout est resté au garage. MERCI a vous, c'était un fusible 10A derrière la boite a gants!!! Pourquoi il a grillé? J'en sais rien, j'espères que ca va tenir le weekend Encore merci