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#1 |
Débutant T-E
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Bonjour a tous, en passant ma voiture sous rheingold j'ai le défaut suivant qui remonte:
00001D DME:Activation allumage cylindre 1 Durée des étincelles d'allumage trop courte Fréquence des défauts 17 Régime 1216 1/min Masse d'air 114.39 mg/Hub Durée de combustion de l’étincelle cylindre 1 High 177.49 ms Durée de combustion de l’étincelle cylindre 1 Low 0.69 ms Si quelqu'un pouvait m'aiguiller sur les choses a vérifier s'il vous plait. |
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#2 |
T-E master
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bougies ou bobine d'allumage
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#3 |
Débutant T-E
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Merci de ta réponse, c ce que je pensais également.
Ce que je trouve bizarre c'est défaut d'activation, c'est cela que je trouve suspect. |
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#4 |
Débutant T-E
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Peut on mettre des bobines de marques différentes sur un 6 cylindre bmw svp?
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#5 |
Débutant T-E
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Bonjour, je reformule ma question. Sur ma voiture il y a des bobines bremi, si je remplace celle qui est défaillante par une NGK et que je ne remplace pas les autres, est ce que çà craint ou pas SVP?
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#6 |
Membre accro
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Salut,
pour être complet dans le descriptif de ton problème, commence par nous dire quel est le véhicule/motorisation concerné par ces défauts!!! |
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#7 |
Débutant T-E
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Désolé, j'avais oublie ça.
C'est un 320i e46 170ch moteur M54 il me semble. Bobine d'allumage cylindre 1 HS d’après la le diag mais aucun ressenti a la conduite. Cordialement |
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#8 |
Débutant T-E
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Salut,j'ai eu ma réponse chez bmw, on peut avoir un melange de bobines de marques différentes montées sur le moteur.
Bye |
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