11/04/2019, 05h01 | #1 |
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panne bmw 750i xdrive 2010
bonjour
j ai une bmw 750i drive F01 2010 ,qui vient de rentrer pour une reprog .le probleme ,c est que le vehicule tourne sur 4 cylindres , au diag j ai c est defauts INJECTION coupé cylindre 8 7 6 ,vilebrequin arbre a cames d admission 2 ecart angulaire hors limite ,debimetre d air 2 court circuit je ne trouve pas de doc technique sur ce vehicule ,c est une usine a gaz le moteur . je précise une chose ,c est que le client roulait a ethanole depuis 30000 kms ,sans modification de la cartographie merci pour votre aide cordialement
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11/04/2019, 05h55 | #2 |
TE-MANIA
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Salut. Niveau bougies ça donne quoi ?
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11/04/2019, 06h06 | #3 |
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oui j ai oublier bougies et bobine ont ete changer ,il y a une semaine ,par un autre garagiste
cdl
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11/04/2019, 07h58 | #4 |
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Salut,
avec quel log le diag a t il été effectué ? Quels sont les défaut permanents (impossible à effacer) ? |
11/04/2019, 09h51 | #5 |
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autel ms908 pro officiel
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11/04/2019, 12h16 | #6 |
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11/04/2019, 13h30 | #7 |
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vehicule immatriculer en suisse wba kc6 109 0ca 992 73 ,client que je connais tres bien
cdl
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11/04/2019, 14h03 | #8 |
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Salam
elle a 4 capteur arbre a came de même ref + 4 électrovannes ( Vanos Vanne Électromagnétique) même ref il faut permuter les pièces et voir si a la lecture diag les défauts ce déplaces
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11/04/2019, 14h09 | #9 |
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ok merci bien je teste
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11/04/2019, 16h52 | #10 |
TE-MANIA
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idem , pour débit mètre ( Capteur de masse d'air film chaud )
X2 de même ref
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11/04/2019, 20h52 | #11 |
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750i et rouler à l'étanole...
quel gachi |
11/04/2019, 22h01 | #12 |
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ben oui il la rouler a l étanole 30000 kms , c est un bon mecano !! il a dit que sa fonctionnait tres bien a 100 pour cent . il a fini pas casser l apre de transimision avec les vibration , demange a froids nul apres 15 demarage , mdr , tu vois une gros merde quil faut regler , sa fait chier c est personne que connais tres bien , mais etant en suisse , ont c etais perdu de vue , vus sont taf et le mien ,et la distance ,il ne mavais pas conserter avant ,fessant confiance a sont soit dissant mecano ,le probleme j ai le gros bébé sur les bras, donc demain j ai vais verifier si une chaine de dristribe na pas casser , car 4 cylindre plus abre came , sa me simple bizard comme panne
cordialement ---------- Post added at 21h01 ---------- Previous post was at 20h56 ---------- en plus venue cher moi de suisse 700kms,pour regler ce probleme
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11/04/2019, 22h07 | #13 |
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Voila la doc , indispensable
https://cardiagn.com/2009-2010-bmw-7...repair-manual/
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12/04/2019, 02h51 | #14 |
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Bonjour à tous
Je suis de ton avis television pour une rupture de chaine de distribution tiens nous au courant. |
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12/04/2019, 21h34 | #15 | |
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Citation:
Tres franchement, c'est un vrai plan galere. comme tu dis, les vibrations du au mauvais melange, voir l'etat des pistons s'il y a pas eu chalumeau donc camera d'inspection etc... un bon moteur de F10 en echange standard c'est 7000€... tout ca pour economiser sur le prix de l'essence... Bonchonsss. @+ |
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