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karl6 · 31/03/2025, 20h12

Bonsoir tous,
Décidément cette voiture fait la misère,
X5 3.0 2008 bva.

J'ai un pb de direction assistée , j'ai le message directe activé désactiver et temoin allumé orange.

Je trouve pas la cause,liquide de direction ok,pneu en bon état et j'ai regonfler les pneus.

Si vous avez idées?
Merci

Nico76 · 01/04/2025, 16h36

Salut,

Ca donne quoi au diag ?

karl6 · 01/04/2025, 21h12

Slt Nico76. Les defauts sont :6011- 601D et 601E Sont en lien aveec défaut du frein à main .

ces défauts étaient déjà la avant la panne de la direction.

florian80 · 01/04/2025, 21h21

Salut, tu a contrôler t'es connectique ? Et ton alimentation ?

Pilouf · 02/04/2025, 07h36

Citation:

Envoyé par karl6

Slt Nico76. Les defauts sont :6011- 601D et 601E Sont en lien aveec défaut du frein à main .

ces défauts étaient déjà la avant la panne de la direction.

Salut,

Les défauts ont été effacés, afin de voir ceux qui reviennent ?
Dans quel boitier est fait la lecture ?
Tu as un scan complet ?
Le problème se présent systématiquement au démarrage ou de manière plus aléatoire ?

Nico76 · 02/04/2025, 17h51

Salut,

Que donne le plan de contrôle d'ista ?
Tu as tenté une calibration de la direction active ?
Batterie faible ou débranchée ?

karl6 · 03/04/2025, 19h47

Slt, j'ai fais une calibration avec autel et j'ai débrancher la batterie plus demi heure
Cela n'a pas fonctionné. Demain je testerai avec ista

jp59 · 04/04/2025, 05h29

Bonjour a tous
A savoir blw au delà de 50 défauts d'alimentation batterie.. vous avec le défaut crémaillère de direction défaillance..ou autre m'ai tout Vien des défauts d'alimentation batterie.. attention moi j'ai eu la bmw au bout de 53 défauts. J'ai eu défaillance crémaillère rendez vous chez bmw et plus possible de mettre en route la bmw ....
Je te conseille de Bien lire Tous les défauts un par un avant et tu finiras par trouver...
Bon courage

karl6 · 04/04/2025, 20h16

Slt, je viens de faire une calibration et activation directive sur Ista , tout cest bien passé mais maintenant mon volant se trouve a 90° avec les routes droites.

mais malheureusement cela n'a pas fonctionné

comment remettre le volant droit?

les défauts en pj. 0055C3 - 0055D0

Merci

vwseb · 05/04/2025, 08h03

Refait la procedure, peut etre un soucis de capteur d'angle? Les valeurs semblent cohérentes?

karl6 · 07/04/2025, 20h46

slt, pls essais droite/gauche rien a faire, le volant se situe a 90° route droite. Je me souviens que q'un moment le volant c’est mis tourner progressivement tout seul.

le calibre se fait route droite a 0° +-1°, je pense que je suis dans la mauvaise section de reglage il doit y avoir une procedure pour remettre ce volant droit et roue droite.

karl6 · 08/04/2025, 16h50

Slt, j'ai reussi a remettre le volant droit avec les roues.

Calibrage d'angle et direction active réussie mais toujours le temoin allumé alors que la procédure veut qu'il s'éteigne.

Petit idée?

karl6 · 08/04/2025, 20h57

J'oubliais les dtc , je penche sur le VTG a voir

Pilouf · 09/04/2025, 06h07

Citation:

Envoyé par karl6

J'oubliais les dtc , je penche sur le VTG a voir

Salut,

"J'oubliais les DTC"... regarde ce que tu as mis en PJ, c'est un scan, pas de DTC dessus !!

karl6 · 13/04/2025, 16h52

slt,le def presnts est le code 55C3 - VTG

efaut perte toute roue je vais commencer a remplacer le Actionneur de Boîte de Transfert .

31/03/2025, 20h12	#1
karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 680 Thanks: 302 Thanked 150 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 12	X5 Pb direction Bonsoir tous, Décidément cette voiture fait la misère, X5 3.0 2008 bva. J'ai un pb de direction assistée , j'ai le message directe activé désactiver et temoin allumé orange. Je trouve pas la cause,liquide de direction ok,pneu en bon état et j'ai regonfler les pneus. Si vous avez idées? Merci

04/04/2025, 05h29	#8
jp59 Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: nord /louvroil Âge: 58 Messages: 397 Thanks: 1 011 Thanked 441 Times in 225 Posts Pouvoir de réputation: 20	Bonjour a tous A savoir blw au delà de 50 défauts d'alimentation batterie.. vous avec le défaut crémaillère de direction défaillance..ou autre m'ai tout Vien des défauts d'alimentation batterie.. attention moi j'ai eu la bmw au bout de 53 défauts. J'ai eu défaillance crémaillère rendez vous chez bmw et plus possible de mettre en route la bmw .... Je te conseille de Bien lire Tous les défauts un par un avant et tu finiras par trouver... Bon courage __________________ Un petit merci fait toujours plaisir Chip Foose

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florian80 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: France, Péronne Âge: 29 Messages: 57 Thanks: 47 Thanked 41 Times in 33 Posts Pouvoir de réputation: 7	Salut, tu a contrôler t'es connectique ? Et ton alimentation ?

02/04/2025, 17h51	#6
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 294 Thanks: 1 174 Thanked 2 711 Times in 1 743 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, Que donne le plan de contrôle d'ista ? Tu as tenté une calibration de la direction active ? Batterie faible ou débranchée ?

03/04/2025, 19h47	#7
karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 680 Thanks: 302 Thanked 150 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 12	Slt, j'ai fais une calibration avec autel et j'ai débrancher la batterie plus demi heure Cela n'a pas fonctionné. Demain je testerai avec ista

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vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 800 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	Refait la procedure, peut etre un soucis de capteur d'angle? Les valeurs semblent cohérentes?

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karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 680 Thanks: 302 Thanked 150 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 12	slt, pls essais droite/gauche rien a faire, le volant se situe a 90° route droite. Je me souviens que q'un moment le volant c’est mis tourner progressivement tout seul. le calibre se fait route droite a 0° +-1°, je pense que je suis dans la mauvaise section de reglage il doit y avoir une procedure pour remettre ce volant droit et roue droite.

08/04/2025, 16h50	#12
karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 680 Thanks: 302 Thanked 150 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 12	Slt, j'ai reussi a remettre le volant droit avec les roues. Calibrage d'angle et direction active réussie mais toujours le temoin allumé alors que la procédure veut qu'il s'éteigne. Petit idée?