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requin51 · 04/08/2013, 08h31

Salut à tous !
j'ai une 406 2L HDI 110cv reprog 130, mais malgré cela je trouve la boite longue et suis obligé de passé la 4 en monté à 100km/h si je suis chargé (ou remorque).

Je voudrais remplacé ma boite 5 ML5C 20LM22 ou 20LM04 (j'ai pas encore regardé) par une boite 6 ML6C des 2L HDI 136 ou 2.2HDI 136;

J'en recherche une avec un couple de pont plus court que la mienne, qui serait compensé par le passage en 6.

moi j'ai un couple de pont en 16x65. Certaine ML6C sont en 16x69 ou 17x71 (plus court donc).
Mais j'aimerai etre sur des rapports de boite avant d'en acheté une !

si vous avez de la doc sur les rapports de boite ML5C / ML6C avec les réfs, je suis prenneur !

merci par avance...

requin51 · 04/08/2013, 13h05

J'ai par exemple trouvé sur LBC une 20MB31 de C4, mais j'ai aucune info... et pas de VF carte grise...

manudiag · 13/11/2013, 19h40

salut
j ai un collègue qui a voulu faire cette modif , j ai pas les origine de la boite mais la cloche d embrayage est différente les trous de vis ne corresponde pas , regarde avant d acheter au besoin compare avec la tienne

bon courage

requin51 · 13/11/2013, 19h44

j'ai laissé tombé, j'ai eu a faire plusieurs fois a des blaireaux mamailleurs de bagnoles en région parisienne, qui vendent tous et n'importe quoi a petit prix...
d'aprés eux ca a toujours moins de 100 000km... mon oeuil ! bref je me suis déplacé pour tomber nez à nez avec une boite 5 !!! le trou du cul, il m'avais dis que c'était ca voiture, qu'elle était accidenté... que des mensonges ! bref j'ai remplacé mon kit volant moteur, mais j'ai pas chnagé la boite faute d'en trouver une...

land2a · 13/11/2013, 21h26

Citation:

Envoyé par requin51

Salut à tous !
j'ai une 406 2L HDI 110cv reprog 130, mais malgré cela je trouve la boite longue et suis obligé de passé la 4 en monté à 100km/h si je suis chargé (ou remorque).

Je voudrais remplacé ma boite 5 ML5C 20LM22 ou 20LM04 (j'ai pas encore regardé) par une boite 6 ML6C des 2L HDI 136 ou 2.2HDI 136;

J'en recherche une avec un couple de pont plus court que la mienne, qui serait compensé par le passage en 6.

moi j'ai un couple de pont en 16x65. Certaine ML6C sont en 16x69 ou 17x71 (plus court donc).
Mais j'aimerai etre sur des rapports de boite avant d'en acheté une !

si vous avez de la doc sur les rapports de boite ML5C / ML6C avec les réfs, je suis prenneur !

merci par avance...

salut

BOITE DE VITESSES MECANIQUE peugeot

ref 2205 P1
NFP

01
BOITE-PONT MECANIQUE NEUVE
CP 16X65 - CT 20X25
REPERE LE99 (LE99) LE50
- CP 16 X 65 ET CT 25 X 20

ref 2201 XV
NFP

BOITE_PONT MECANIQUE EST
CP 16X65 - CT 20X25
REPERE (LEJ9) LE99 LEJ9 LEE0 LE50
- CP 16 X 65 ET CT 25 X 20 ET ÂGE >= 2

voila ci sa peu t'aidé
@++

04/08/2013, 08h31	#1
requin51 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: France Reims Messages: 389 Thanks: 87 Thanked 143 Times in 89 Posts Pouvoir de réputation: 19	cherche rapport de boite ML6C peugeot Salut à tous ! j'ai une 406 2L HDI 110cv reprog 130, mais malgré cela je trouve la boite longue et suis obligé de passé la 4 en monté à 100km/h si je suis chargé (ou remorque). Je voudrais remplacé ma boite 5 ML5C 20LM22 ou 20LM04 (j'ai pas encore regardé) par une boite 6 ML6C des 2L HDI 136 ou 2.2HDI 136; J'en recherche une avec un couple de pont plus court que la mienne, qui serait compensé par le passage en 6. moi j'ai un couple de pont en 16x65. Certaine ML6C sont en 16x69 ou 17x71 (plus court donc). Mais j'aimerai etre sur des rapports de boite avant d'en acheté une ! si vous avez de la doc sur les rapports de boite ML5C / ML6C avec les réfs, je suis prenneur ! merci par avance... __________________ Amateur passionné, clone => FG54, Kess, Ktag, MPPS, Diagbox, CLIP, VCDS, OpCom, DS150

04/08/2013, 13h05	#2
requin51 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: France Reims Messages: 389 Thanks: 87 Thanked 143 Times in 89 Posts Pouvoir de réputation: 19	J'ai par exemple trouvé sur LBC une 20MB31 de C4, mais j'ai aucune info... et pas de VF carte grise... __________________ Amateur passionné, clone => FG54, Kess, Ktag, MPPS, Diagbox, CLIP, VCDS, OpCom, DS150

13/11/2013, 19h44	#4
requin51 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: France Reims Messages: 389 Thanks: 87 Thanked 143 Times in 89 Posts Pouvoir de réputation: 19	j'ai laissé tombé, j'ai eu a faire plusieurs fois a des blaireaux mamailleurs de bagnoles en région parisienne, qui vendent tous et n'importe quoi a petit prix... d'aprés eux ca a toujours moins de 100 000km... mon oeuil ! bref je me suis déplacé pour tomber nez à nez avec une boite 5 !!! le trou du cul, il m'avais dis que c'était ca voiture, qu'elle était accidenté... que des mensonges ! bref j'ai remplacé mon kit volant moteur, mais j'ai pas chnagé la boite faute d'en trouver une... __________________ Amateur passionné, clone => FG54, Kess, Ktag, MPPS, Diagbox, CLIP, VCDS, OpCom, DS150

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13/11/2013, 19h40	#3
manudiag Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Canada/moncton avant France ,Meaux Messages: 479 Thanks: 808 Thanked 273 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut j ai un collègue qui a voulu faire cette modif , j ai pas les origine de la boite mais la cloche d embrayage est différente les trous de vis ne corresponde pas , regarde avant d acheter au besoin compare avec la tienne bon courage