[QUOTE=j-sky;219741]la mise à jour de la BVMP se fait uniquement en ligne par Diagbox avec des identifiants Citroen
Elle va peut être te permettre de régler les accoups
J'espère que ton embrayage a été monté comme la méthode le préconise (avec outil de compression) et que tu n'a pas mis de graisse ou très très très peu sur l'arbre
Salut je pense que J-SKY a raison j'ai eu le tour il y a quelques mois mauvaise compression de l'embrayage Ducoup j'avais toujours des accoup sur la 1er et la marche arrière j'ai redemonter bien comprimer tout remonter et apprentissage de la grille de vitesse et point de léchage de la buté avec diag box et la comme par magie plus aucun accoup

salut a tous j'ai un bmp6 actuellement en reparation mon apprentissage de la grille de vitesse merde echec a la fin alors que les rapport passe lors de l'apprentissage mais se finalise pas j'ai mis volant moteur quasi neuf kit embrayage neuf disque plateau la butee je l'ai pas changer il a l'air bon tous ca suite a une casse moteur

la mise hors pression ok
mise en pression ok
purge ok
effacement adaptation ok
grille d'apprenetissage vitesse pas ok
et point de lechage embrayage je l'ai pas fait car le grille vien avant

j'ai mis huile neuf cfc300 a 41 euros le litre
changer calculateur boite c pareil
changer electrovanne les 4 c pareil
changer les capteur les 2 c pareil je pige plus aucune fuite detecter le moteur electrique marche quand je passe rapport de N a R exemple ca affiche R et revien a N

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et apres apprentissage grille de vitesse alors que la c4 et en position point mort il se retrouve avec un rapport engager qui se desengage pas

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je remet point mort a partir du capteru de selection de rapport le capteur haut

Salam change la butée elle doit avoir un soucis de plus tu as un capteur dessus qui renseigne le calculateur de boîte

Problème déjà rencontré

pas sur qu en changeant la butée tu es pas un souci de point de lechage
les kit standard ne passe pas la dessus il faut un kit de qualité voir d origine pour pouvoir faire tout ces apprentissages
bon courrage pour le démontage remontage

avec maxi ecus j'ai fait precedure apprentissage point de lechage embrayage sa se finalise par ok et refait aussi au diagbox ca passe sa se finalise procedure ok j'ai que l'apprentissage de la grille de vitesse qui passe pas

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au diagbox je fait teste embrayage ouverture et fermeture ca me dit ok enssuite teste de tous les rapport ca dit ok aussi c'est ca que je comprend pas enssuite je fait la procedure d'apprentissage de la grille de vitesse ca fait tous les clic clac jusqu'a la fin et ca fait en accelere le passage de tous les rapport ver la fin mais echec en derniere page et apres cette procedure louper rapport engager je demarre ca fait avancer la c4

slt, les 2 prises des capteurs de position devant la boîte sont inversés.

et ce que le soucis ca ne pourrais pas etre uniquement le calculateur de boite robotiser qui refuserais de se programmer je dit ca parce que lorsque je vais dans parametre et que avec le commodo je change rapport il les reconnais genre R N AUTO 1 etc mais n'arrive pas a les valider en apprentissage !

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non bkprog les capteur sont ok file du capteur haut et brancher en haut et celui du bas en bas sur et certain

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et petite precision lorsque commodo sur R ou auto ca ne demarre pas faut absolument mettre commodo sur N et frein appuyer sinon elle demarre pas

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franchement pour mon cas tous ma l'aire ok sans parler de tous les essaie piece secondaire que j'ai pus faire dessus ya que le moteur electrique celui racorder a la sphere que j'ai pas changer j'en un un autre mais je doute que ca vien de ca vue que le moteur tourne lorsque j'appuie sur frein ou pendant procedure d'apprentissage il et actionner lorsque je fait mise en pression ou hors pression ou la purge du circuit ont vois l'huile qui et dans le bocale etre aspire puis recracher selon le choix fait

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j'ai eu un default que j'avais pas aujourd'huit c'est le P1755 qui dit embrayage bloque

oui daccord ok mais ton embrayage et ta bute cest des standard???? quand il passe les vitesse lors de l apprentissage tu remarque pas qu il reviens sur la vitesse precedante ? il reviens pas a R lors de la procedure ou un truc bizzare???

j'ai trouver cette video ou ont vois lorsque les rapport au tableau de bord qui passe chaque rapport moi ce qui et afficher ce sont A2 A4 A6 N et R le A1 A3 A5 s'affiche pas

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https://www.youtube.com/watch?v=ontu4TxVKRI

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entre chaque rapport sur le mien genre entre A2 passage a A4 il claque 5 ou 6 genre rapport qui avance puis qui recule avance fois le rapport A3 il apparit pas tous comme le A1 ou le A5 mon volant moteur et un sachs comme celui que j'ai demonter de lancien moteur casser et disque et plateau sont du LUK model que le vendeur de piece detacher ma donner selon immat et vin du vehicule

si tu as démonter les capteurs de positions, il y a une méthode pour les remettre, il faut faire un quart de tour et ne pas le remettre droit dans son emplacement

celle du haut c bon il et droit en le tournant en partant de la gauche afin de sentir le ressort c'est celui du pas je sais pas comment il doit etre

Bonjour,

possible avoir le mdp pour ce fichier téléchargé "apprentissage boite de vitesse"

merci