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Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc |
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#1 |
Membre attaché
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bonjour a tous ,
Voila je vous pose mon problème , je vous pose mon problème mon père a une audi a6 année 2003 163ch boite auto multitronic type MAU97A4KK780 avec type de boite 01J le problème et que au début la voiture avait des a coups au démarrage , et la marche ar on devait accélérais pas mal pour quelle recul !! on a décider de faire le niveaux avec de la 75/80 , depuis ce niveaux la voiture remarcher un peux mieux , mais pas longtemps car la , la voiture n'avance plus enfin si mais faut accélérais beaucoup , mais la marche ar fonctionne correctement savez quelle type/ref d'huile mets ton dans cette boite ? ou savez quelle et le problème ? une dernier question sur cette boite il y'a 3 bouchon , a quoi corresponde c'est 3 bouchon ? si vous avez un tuto ou des doc sur ce type de boite sa m’intéresse merci a vous d'avance |
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#2 |
Patron de Garage
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Hello,
Voici de la doc en pièce jointe A+
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___________________________ www.123diagauto.com Dernière modification par diagnosis29 ; 04/08/2014 à 19h51. |
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#3 |
Genious T-E
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Salut,
mon frère en avait une (2.5 tdi de 163 cv) et le problème(qui est bien connu chez Audi),est apparement du à un capteur sur l'appareil de commande multitronic.Malheuresement,la facture chez Audi est assez salée!J'espère pour toi que c'est pas ça. |
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#4 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2014
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salut aurais tu le terme exacte de ce capteur ?
personne ne c'est quelle ref d'huile mets ton dedans ? |
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#5 |
Membre habitué T-E
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Salut Tom, regarde bien un peu plus haut diagnosis29 a mis des document a ta disposition.
__________________
N'oubliez la touche tkanks. |
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#6 |
Genious T-E
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Je vais essayer de me renseigner et je te le dirai.
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#7 |
Moderateur
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salut, si tu met de là 75W90 c pas bon, c de l'hydraulique, dexron III a vérifier,
change le filtre, et vidange le viscocoupleur, c l'embrayage!, vidange la boite, enleve le carter, nettoie ou remplace la crépine, tu peut remplir par la jauge bon courage editaudi a6 BVA.jpg audi.jpg liquide : boite multitronique CVT = G052 180 A2 @ Dernière modification par jphp ; 07/08/2014 à 11h41. |
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The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | MecaTech (07/08/2014) |
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#8 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2014
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salut , merci a vous pour c'est détaille ,
mais pourquoi j'ai la marche ar qui fonctionne et pas la marche av ??? |
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#9 |
Moderateur
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on peut tout supposer, essaye de changer l'huile et le filtre, c la premiere chose a faire, ensuite tu nous dira la couleur la quantité et l'odeur de l'huile que tu as vidangé, c important!, si l'huile a brulée, ca risque d'être plus grave!!
@+ |
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#10 | |
Membre attaché
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#11 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2014
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je vous donne des nouvelle , boite mis a terre !! résultats joint spy hs roulement de queue de boite hs , volant moteur hs , le roulement a battu sur le palier !!! pas bon tout sa
savez vous si c'est pièce ce vende au détail ? sur le net ou ailleurs ? ou après dernier recours recherche boite auto type 01j au cas ou quelqu'un a sa !! |
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#12 |
Genious T-E
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Salut les gars,
donc voilà après une petite pêche aux infos,le problème était du à un capteur dans l'appareil de commande de la multitronic,et Audi ne se casse pas la tête ,il vende le truc complet! Si ça peu aider |
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#13 |
Débutant
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bonjour a tous
très rare les personnes qui démonte et se repart un boite multitronic soit même , s est la bête noir des chef d ateliers des entreprises qui réparation les boite auto , moi j ai bataillé pour me trouver mon allraod en boite tipronic , pas plus fiable mais plus simple merci pour la doc bon courage |
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#14 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: décembre 2013
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#15 |
Membre attaché
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bonjour , mon problème a été résolu en remplacent roulement , joint spy ,volant moteur , et une vidange de boite !!
ouf ... |
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