bonjours ,je vais peut etre un peut ingras, mais etant vendeur de boite professionel ,je pense qu il est a cote de sa plaque, merci.

Bon voila je suis vendeur de boite DSG-Multitronic donc je connais le sujet

Je dois le prendre pour moi la ?

On va remettre les pendules a l'heure, je vends des boites de vitesse DSG-Multitronic
Un de mes clients a rencontré un problème avec une boite que nous lui avons vendu, au lieu de lui dire débrouillez vous c'est votre problème,étant bon commerçant nous lui avons proposé de réparer la voiture, je pensais avoir un peu d'aide ici, mais je vois bien que je n'aurais rien, mis a part des sarcasme.
Au lieu de s'entraider ....
Je reçois en plein nez une réponse un peu ingrate surement car mon scan n’était pas complet en sachant que j'avais déjà donner le code erreur exact en question donc le mec ma pris pour un rigolo :D
j'ai posté mon problème ici car c'est la première fois que je rencontre ce genre d'anomalie je pensais tombé sur quelqu'un qui aurait déjà eu ce soucis.
Bref on a surement trouvé le problème sans aide de quiconque
si demain vous rencontrez ce genre de problème
venez me voir en PV et je vous garantie une réponse et non ingrate !

Salut je suis spécialiste en boites Vw oui j'ai rencontré ce genre de problèmes souvent et c'est pour ca que je dis que le problème ne vient pas de la boite . Tu ne réponds pas aux questions de la certaines réponses ingrates.Tous les fusibles et leurs allimentation sont controlés?

Hello merci de ta réponse
fusibles et alimentation OK
attention problème qui arrive uniquement a chaud huile au delà de 60 °

bonjours Amellb,desoler pour la critique,merci,sur le cul de boite en le deposant ily a 3 gros joint carre ,les a tu remplacer,parceque si ton probleme survient a partir de60 degres,c est une uite interne de pression et ca arrive souvent des3 joints la,merci.

Salut effectivement tu n'avais pas mentionné au dessus de 60 degrés de température huile.

Merci à toi ! on va verifier les joints la on attends le nouveau volant moteur dans tout les cas je vous tiens au courant
et désolé si je me suis mal exprimé mais ça fait plaisir d'avoir un forum ou il ya de l'entreaide

Salut et si tu as perte de pression interne facilement contolable avec Vcds.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...Multitronic%29

Hello Pompe Hydraulique HS c'est la cause on la change je vous tiens au courant

hello !

des niouzes de la pompe ?

Hello
Problème Résolu !!!!!!!!!!!!!!!!!

TCM en Vrac qui a bousillé la pompe on changé le TCM et la pompe et comme en 40 :D

Bonjour tout le monde
petite question ?
avec VCDS peut on savoir la quantité d' huile dans la boite auto d' un Passat 2.5 V6 TDI de 1999 moteur AFB pompe VP 44,
je vous explique :
j ai refait la distrib et la pompe à injection avant de tout remonter, j ai voulu faire un essai pour eviter de tout redemonter, comme un C... ma durite de boite etait et l huile à gicler partout et bien sur j accelerer pour voir si je montais ds les tours
donc j ' aimerais savoir si j ai bcp perdu c 7 l ou 13l d huile
Merci

bonjour,lol ca arrive des fois,met 2 litre et controle ton niveau moteur tournant a 35"( degres,mercci.

salut, le mieux tu vidange la boite !, ensuite remplissage + filtre prevois 6 litres
mini , boite a 45 ° moteur tournant tu laisse couler c bon quand ca coule plus !
@+