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#31 |
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#32 | |
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#33 |
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salut
je sais pas si vous avez vu ca : https://www.aliexpress.com/item/3302...6bd77b3eirtu7S c'est le ford mais le renault est le meme possible de le rendre compatible ? |
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#34 |
Débutant T-E
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Bonjour à tous
je recherche et partage des infos pour les nombreux problèmes liés au défaut des tcu dc4 renault et aussi ford j'ai pu trouvé quelque info sur un site russe... problème rencontrer : a chaud , la boite se met en defaut ,vehicule immobiliser dtc present dans la boite: aucun dtc present dans le calculateur de frein de parking et de l'abs/esp : DTCC40200 INFORMATION MULTIPLEXEES BVA INVALIDES est il possible d'effectuer une reparation interne du tcu ou le remplacement complet est il obligatoire. merci à tous https://carmasters.org/topic/13513-s...7%D0%B3%D0%B8/
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madinina l'ile aux fleurs |
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#35 | |
Membre trés attaché
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Il se peux que les embrayages fatigue !!?? a vérifier moi je travail sur la partie électronique j'ai rentré un module qui ne dialogue plus Je travail dessus A bientôt
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Aide ton frère et Allah t’aidera |
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#36 |
Membre accro
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Salut les gars,
petit déterrage :) Si quelqu'un à un full ok d'un A2C30743000 je suis preneur. Le problème initial était problème de passage de rapport pair ou impair je sais plus... Le problème maintenant sur le mien c'est apprentissage impossible du point de touche des embrayages. Le collègues à essayé un d'occase qui fonctionné bien sur le véhicule mais il à voulu refaire les apprentissages avant de rendre au client et maintenant ça fonctionne plus et apprentissage impossible... Merci d'avance si quelqu'un peut me partager ça les amis :) |
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#37 |
Fidèle à T-E
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Je regarde demain j’ai 2/3 full
C’est quoi ta caisse |
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#38 |
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Salut, moi c'est une megane 3
---------- Post added at 07h45 ---------- Previous post was at 07h44 ---------- Je vais récupérer l'immat tout à l'heure pour avoir plus d'infos sur le véhicule... En tous cas, un grand merci à toi de prendre le temps de regarder ça l'ami ! ;) |
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#39 |
Membre accro
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Donc j'ai plus d'info sur ce véhicule :
Megane de 2013 1.5dci 110 |
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#40 |
Genious T-E
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Salut
Moteur froid ? Car moteur chaud ca passe pas, fait apprentissage calculateur complet en respectant les consignes ça devrait passer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#41 |
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Salut et merci Jock pour tes conseils.
Le garage Renault à essayé à plusieurs reprise et il n'a pas réussi. J'ai essayé également à froid comme à chaud et ça veut rien savoir. J'ai toujours le message "commande impossible". J'ai essayé avec une version plus ancienne de clip et avec un autre diag aussi et toujours pareil... |
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#42 |
Membre accro
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Salut les gars, bon apparemment ça ne passionne pas grand monde cette dc4 ...
Je récupère la voiture et les TCU cette semaine. Je vais voir si je peux lire les dumps... Envoyé de mon 23049PCD8G en utilisant Tapatalk |
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#43 |
Membre attaché
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Salut j’en ai un à faire aussi. J’ai vu que le pcm flash le lit mais que la flash. C’est suffisant pour cloner?
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Le savoir est la seule matière qui s’accroît quand on la partage :iagree: |
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#44 |
Fidèle à T-E
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désole ppour le retard
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#45 |
Genious T-E
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Salut
À quelle moment ça bloque ? L’apprentissage du levier a été fait deja en amont ? C’est l’apprentissage des embrayages, des vitesses ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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