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VW ID3 prix batterie sans main d'oeuvre sur ETKA 28.000€ qui dit mieux
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Bonjour
Le probleme dans le temps c'est que la valeur d une VE sera celle de la duree de vie de sa batterie en tenant compte que les constructeurs ne sont tenus de fournir des PR que sur 10 ans J ai des doutes vu les quantites produites et les probleme de peremption des batteries ( elements ) que 10 ans plus tard on trouve des batteries de rechange hors le probleme du prix qui nest aucunement limite par une loi . une VW de 10 ans avec plus 100000 km ( minimum ) ne vaudra jamais une batterie a plus de 20000 Euro hors pose . Au revoir OS |
Bonjour;
oui overspeed , le souci est aussi à la revente par des professionnels , les tribunaux n'ont pas finis de juger les professionnels ayant vendu des voitures électrique avec des batteries à bout de potentiel , çà va être terrible .... A+ |
slt
le soucis c'est qu'avec les événements en ce moment le prix des métaux pour la fabrications des élément c'est envoler le prix c'en ressent. et c'est pas prêt de s’arrêter même certains constructeurs se posent la question de l’arrêt du thermique. |
Citation:
Effectivement c est un tres gros probleme tout comme la fiabilite tres aléatoire des Euro6D a fort kilometrage , le pro qui va vendre une occasion il va jouer a la roulette russe et encore plus avec loi de garantie de conformité francaise ou on ne voit pas la notion de vetusté / usure donc une voiture c est pareil qu une voiture d occasion. Au revoir OS |
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