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#1 |
Membre trés attaché
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Salutation, la blague du jour, un 1.5 hdi de 2020 (berlingo) est arrivé avec plus d'eau, entretenue chez PSA, 90 000 km et la pompe à eau à lâché, sauf que le liquide de refroidissement à visiblement attaqué le tendeur de courroie de distribution, c'était pas loin de la catastrophe et au redémarrage le bouzin à claqué un peu avant de tourner correctement.
(cliquez, c'est des GIF) ![]() ![]() La distri est donné pour 180 000km ou 10 ans ! C'est cool stelantis de mieux en mieux, comme remplacer les airbag takata, par les même fabriqué par ceux qui ont racheter takata... |
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#2 |
Genious T-E
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Salut,
Encore toute une histoire avec ce DV5... Quand tu dis qu'il claquait un peu au redémarrage, tu ne parles pas de la chaine des arbres à cames ?? |
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#3 |
Membre trés attaché
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Je ne saurai pas te dire, il est arrivé avec plus d'eau, perte de puissance, DTC en rapport avec température d'huile moteur.
Quand il est arrivé il ne tournais pas bien, quand je l'ai remis en route il a claqué un peu puis s'est stabilisé et n'a plus fait de bruit suspect, passage CT ok. J'étais dans le véhicule donc pas pu voir d'ou venais le bruit mais je dirais plutôt d'en haut enfin c'est pas évident parfois la tête dans le moteur alors là du volant dire d'où cela provenait... |
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#4 |
Genious T-E
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Mouais pas toujours simple.
Il a quel montage de chaine d'arbres à cames la petite ou la grosse ? Si c'est la petite, ça va être à surveiller... |
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#5 |
Membre trés attaché
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Je ne sais pas encore faire la diff, j'ai déja regardé en photo mais pas comparer sur celui là mais 2020 je pense la petite ?
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#6 |
Genious T-E
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Tu le vois facilement au couvre culasse, si il a un épaulement.
Une petite photo issue d'une vidéo >>ICI<< si tu veux la voir. |
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#7 |
Genious T-E
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Salut
Pompe a eau sur support en plastique…. De plus bourré de loctite des fois tu casses le support …. Met du degrippant dessus ça aide. Pour le bruit ça doit venir de la chaine, si modèle chaine plus épaisse tu as une bosse sur le couvre culasse. Le groupe stellantis a de gros soucis pour moi, quand tu vois que cette semaine j’ai fait un reductreur des nouveaux 3008 avec 49 km tu te demande…. Mais bon le client avait l’air content c’est le principal Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#8 |
Membre trés attaché
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Ha oui je viens de percuter maintenant que tu le dit le support est en plastique, et en effet elle sont bien collé dedans. j'ai le cliquet qui s'est inversé et j'ai tourné une des vis en serrage au lieu de la dévisser au démontage, résultat le filetage ne prenais plus au remontage, ça ne fuit pas heureusement mais quel merde -_-'
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#9 |
Genious T-E
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Oui ….
Les premières dès collègues les dévissaient au cliquet pneumatique a fond et des fois les support cassent ou les vis serties dedans s’arrachent…. Bref de la merde …. Ils veulent pourtant diminuer le plastique il y en a de plus en plus, bientôt ils seraient capables de faire des moteurs en plastique a voir ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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